ny motor til pioner 13 fot

[geirmund]

Hei.

kjøpte meg ein 13fot pioner, med litt tvilsom motor. Eg vurderer difor å kjøpe ein heilt ny. Nokon som veit om denne båten planer med mindre motor enn 9,9?  Eg er avhengig av at motoren er berbar, så den bør vere lettast mulig. viss eg må opp i 9,9 kunne eg og ha tenkt meg el. start. Kva er å anbefale her, med tanke på vekt og kvalitet?

[dieselfan]

Hvilken Pioner 13 har du? 

Skal du plane? 

Hvilken hastighet ønsker du deg?

Er det en båt for deg alene?

Det er tilnærmet ingen forskjell på å snorstarten 8 vs 9.9hk, hvorfor vil du ha elstart? 

 

[ivar]

elstart = ekstra vekt og leamikk, du må jo feks ha et batteri. 

 

Letteste motor i forhold til HK er vel Tohatsu 9.8 som veier 27 kg.   Neste trinn opp blir 9.9/15hk som gjerne veier rundt 36 kg. 

 

 

[geirmund]

dieselfan skrev 11 minutter siden:

Hvilken Pioner 13 har du? 

Skal du plane? 

Hvilken hastighet ønsker du deg?

Er det en båt for deg alene?

Det er tilnærmet ingen forskjell på å snorstarten 8 vs 9.9hk, hvorfor vil du ha elstart? 

 

ca 2000 modell, grå type

vil plane

hastighet ikkje viktig

stort sett alene.

el. start fordi eg er gammel og lat

 

 

[geirmund]

ivar skrev 15 minutter siden:

elstart = ekstra vekt og leamikk, du må jo feks ha et batteri. 

 

Letteste motor i forhold til HK er vel Tohatsu 9.8 som veier 27 kg.   Neste trinn opp blir 9.9/15hk som gjerne veier rundt 36 kg. 

 

 

Er tohatsu bra motorer?

[ivar]

enkel og velprøvd mekanikk :) 

[Komodo]

Vet ikke så mye om Pioner 13 og planingsterskel. Vi har en Pioner 12, men der tror jeg skroget er ganske forskjellig. Jeg satt akkurat på en flett ny Suzuki 9,9 på vår. Hadde Yamaha 9,9 før det. Jentungen på 13 drar lett i gang den motoren, så el-start synes jeg er veldig unødvendig. Som nevnt over her blir jo også motoren tyngre. Mindre enn 9,9 ville jeg ikke hatt på den båten. Nå er vår foreløpig original, men det blir å plukke ut plomba og bytte propell før neste båttur. Yamahaen hadde 20 hk forgasser, og nå merker jeg tydelig hvor dau den er med original 9,9 i forhold. 

[ivar]

12 eller 12 maxi du har?  12 foteren er temmelig flat under mener jeg å huske.   

 

Og så er det vel kommet nye versjoner av både 12maxi og 13 om jeg ikke tar feil ..? 

[ivar]

ivar skrev for 2 timer siden:

elstart = ekstra vekt og leamikk, du må jo feks ha et batteri. 

 

Letteste motor i forhold til HK er vel Tohatsu 9.8 som veier 27 kg.   Neste trinn opp blir 9.9/15hk som gjerne veier rundt 36 kg. 

rakk ikke å redigere mitt første innlegg..:
 

 La ikke merke til at du skrev "helt ny motor" i første innlegg.  Vektene over er 2 taktsmotorer  - de fås ikke kjøpt nye lenger.  4T blir tyngre. 

 

Her kan du sjekke priser og vekter på 3 ulike merker: 
https://www.westsystem.no/m/286/motor

 

[dieselfan]

Tohatsu  9.8   38 kg i letteste utgave

Yamaha  9.9J 40 kg i letteste utgave

Suzuki     9.9   40 kg i letteste utgave

Honda      10   42 kg i letteste utgave

 

[geirmund]

Takk for gode svar. Slår nok fra meg el start.

 

[dieselfan]

geirmund - er ike sikker på om du er klar over det allerede men flere av motorprodusentene har 2 forskjellige slagvolum på sine 9.9 hestere feks en motor på 212 ccm3 og en på 323 ccm3 hvor den "lille" er lett og ofte er en 8hk i tillegg mens den store ofte kan med enkle grep og ved bytte av forgasser også bli til 20 hk....

 

Dette er viktig å vite når en velger motor som kanskje skal selges en dag...

[geirmund]

dieselfan skrev for 19 timer siden:

geirmund - er ike sikker på om du er klar over det allerede men flere av motorprodusentene har 2 forskjellige slagvolum på sine 9.9 hestere feks en motor på 212 ccm3 og en på 323 ccm3 hvor den "lille" er lett og ofte er en 8hk i tillegg mens den store ofte kan med enkle grep og ved bytte av forgasser også bli til 20 hk....

 

Dette er viktig å vite når en velger motor som kanskje skal selges en dag...

Jo, er klar over det, men dei er og ca 12 kg tyngre, og d eg må bære motoren eit stykke, betyr det eindel.

[dieselfan]

Det skjønner jeg veldig godt. Ville bare forsikre meg om at du viste det før du tok det endelige valget 

[geirmund]

Såg på ein innbyttemotor hos ein lokal forhandler i dag. ein Mercury 9.9. det var eit feilkjøp på stammelengd. Det var oppgitt ei gangtid på 4 timer, men hadde stått i to år. Var nå gjennomgått på verkstedet. 2,5 år igjen på garantien. og pris 12500. Kan dette vere bra kjøp?

[Komodo]

ivar skrev for 22 timer siden:

12 eller 12 maxi du har?  12 foteren er temmelig flat under mener jeg å huske.   

Det spørsmålet var kanskje til meg? Tror den heter Maxi 12 dark line eller noe i den duren. -17  modell. Og den er skuffende flat i bunnen. 

[dieselfan]

Geimund - ville presset forhandler på garanti tiden, har de så god kontroll som de sier så bør de kunne gi deg ny-garanti 

[geirmund]

dieselfan skrev for 1 time siden:

Geimund - ville presset forhandler på garanti tiden, har de så god kontroll som de sier så bør de kunne gi deg ny-garanti 

Yepp, men virker prisen ok?

[Komodo]

Tror prisen er ok. Du kan jo forsøke å prute en tusenlapp, kanskje de møter deg på halvveien. Ny 9,9 koster vel fort 20 lapper nå i dag. 

[geirmund]

Da har eg kjøpt mercuryen til ein grei pris. Skal "dessverre " på 14 dager bubiltur nå, så får ikkje prøvd den før eg er tilbake på hytta. Gleder meg