Noen erfaringer med Yamaha 420 STI? (dieselmotor)

[Einar K]

Jeg vurderer en båt med en Yamaha dieselmotor; 420 STI - 247 hk, og lurer på om noen har erfaring/kjennskap til styrker og eller svakheter på disse motorene.

 

Motoren jeg ser på er fra 1994.

Hva kan en forvente av levetid på en slik motor og drev, og hva er det viktig å være obs på?

 

Takk for alle relevante svar!

 

Einar

Redigert 6.September.2005 av Einar K (see edit history)

[Sydvesten]

Nå er det nok ikke så mange her i Norge som har bred erfaring med Yamaha Diesel motorer. De aller fleste som jeg kjenner til er bygget på Toyota blokk og marinisert av Yamaha. Disse motorene har i allefall så langt jeg kjenner til en meget godt rykte. Noe av årsaken til at de ikke blir solgt i noe stort omfang er nok prisen, de koster skjorta og halve kongeriket i innkjøp. Jeg kikket på Yamaha når jeg bodde i utlandet, men de kostet det doble av de grønnmalte fra søta bror.

 

Det eneste ankepunktet som jeg kan se er tilgangen til deler, deler til selve motoren kan sikkert leveres av Toyota, men resten av deler som man kan trenge kan vel koste litt...

 

Jeg hadde ikke hatt noen betenkeligheter med slike motorer....

[Skipper Worse]

Det er nok en vanlig renslig Toyota 4,2 diesel. Så det er høy kvalitet. Mener det er den samme som Yanmar og Nanni nå tar ut 300 hl. fra.

 

Eneste mulig negative er at den muligens har registerreim. Rust på drivhjulene, sjøvann eller annet på reimen og katastrofen nærmer seg. Dette ifølge en ihuga VP-mann jeg snakket med nylig, så ta det med en klype LSD.

 

Bare Yamaha er Yamaha, og bare Yamaha er best, så løp og kjøp.

[Bitteliten]

Jeg har pratet en som jobber på Windy om disse motorene. Og Windy installerte noen av disse på 90 tallet. I følge han jeg snakket med var ikke hekkagregatene noe særlig driftssikre - hvilket gjorde at Windy gikk bort fra denne installasjonen. Motorene var det visstnok ikke noe feil med.