Dro ankeret opp i hekkagregatet istedetfor ankerfestet. Nå er propellen knust..

[arosnes]

Dette er ikke egentlig et spørsmål. Trenger bare trøst...

 

Vi lå utenfor Kråkerøy (Fredrikstad) og så på Tall-Ships race båtene gå ut. 

Men det var mye båter så vi fant det for godt å dra ankeret og flytte oss 50 meter unna en båt som vi kom for nær.

Jeg plagdes med å få løs ankeret, og det gikk tregt, og jeg stressa litt fordi når det slapp så begynte vi å drive

mot båten som vi ønsket å unngå.

 

Så når ankeret sa klang mot festet sitt, så kobla jeg til motoren uten å sjekke noe mer. 

Da kom det noen mindre pene lyder, og jeg skjønte at jeg måtte ha fått ankeret i propellen.

 

Det viste seg at pga kombinasjon av strøm og vind så hadde ankertauet lagt seg over propellakslinen, foran duopropen, og når jeg dro opp så kom

til slutt stangen på ankeret over propellakslingen og selve stekepanna dratt mot propell/undervannshus. Lyden dette laget var eksakt som vanlig når ankreret kommer opp i stativet sitt.

Et propellblad var kappet i tuppen, et var bøyd og det siste hadde et lite hakk. Den lille bakre propellen var hel.

 

Først limpa vi bort til Kjøkøysund marina og inspiserte, og brakk av litt propellblad for å få litt bedre balanse, og så gikk vi 3,5 timer tilbake til Moss i 6 knop og 1500 omdreininger.

 

Føkk...

 

Redigert 14.Juli.2019 av arosnes
Typo (see edit history)

[pero]

Aj. Akkurat der føltes det bedre å sitte i hagen i familieselskap, i stedet for å være på sjøen. Tynn trøst, men takk for at du deler. Ser at en overvåkningsmekanisme bør vurderes.

Dypeste medfølelse.

[dennrick]

Det var leit å høre! Er det andre skader enn på den ene propellen? Jeg rotet litt nedi noe gruss en gang med duoproppen min, og fikk kjøpt en brukt en til 10k. Fikk den skadede reparert for 4k og solgte den for 10k.

 

Jeg vet hvordan det føles når utstyret svikter. Sommerferien for to år siden hadde jeg toppfart på 6,7 knop. I 3 uker. Føler med deg.

 

 

[arosnes]

Takk begge to. I morra skal jeg finne ut hva det koster. Nettpris på en forre duoprop er 350 dollar. 

Mulig forsikringen kan hjelpe til. Makan til uhell...

[arosnes]

Drevet er et DPS-A 1.95

Motoren er D3 190

Noen som har tilgang til delepriser?

[Bitteliten]

Uffda. Dette var triste greier. Marinepartseurope.com har deler med priser

[hanto1]

Hadde kontaktet forsikringen, akselen til ytterste propell tåler ikke allverdens, så lurt å sjekke 

[arosnes]

Håper akslingen er OK. Det er innerste propell, og det var ikke veldig voldsom lyd når jeg kobla til. 

 

[Eureka]

Winrace i Arendal kan kanskje fikse? 

 

 

[dennrick]

Kanskje det beste du hadde gjort hadde vært å reise inn til Ragnar RIngstad i Fredrikstad. De var meget gode på responsen og service innstillingen da jeg fikk et motorhavari. Om ikke annet, så kan du jo ta en telefon til de imorgen.

 

Jeg nevner dette da jeg ikke vet om det finnes gode VP verksteder i Moss

[arosnes]

Hvordan finner man riktig propell annet enn å demontere den gamle?

Finner riktig drev på marinepartseurope, men et er uten prop.

[arosnes]

Skal sjekke med Ringstad. Ellers så kan både Fuglevik og Son hjelpe, men jeg kan muligen skifte den i havna selv med riktige deler om jeg tilter den opp og jobber fra brygga.

 

[Komodo]

dennrick skrev 8 minutter siden:

Kanskje det beste du hadde gjort hadde vært å reise inn til Ragnar RIngstad i Fredrikstad. 

Støtter forslaget om å kontakte Ragnar Ringstad. Det har et godt renommé. 

[dieselfan]

arosnes skrev 5 minutter siden:

Hvordan finner man riktig propell annet enn å demontere den gamle?

 

Skal du bytte fremre propell så må den være i samme serie som den bakre. Det står stemplet mellom propellbladene og kan vanligvis avleses med dykkermaske...

Har du husket å pakke reservepropeller og propellverktøy?

[arosnes]

Har skaffet spesialnøkkel for fremre propell. Neste trinn er å ta den av så de kan finne riktig serie og størrelse.

 

[Roger jo]

pero skrev for 20 timer siden:

Ser at en overvåkningsmekanisme bør vurderes.

Dypeste medfølelse.

Trist sak ja.

Overvåkningsmekanismen, er vel å  se på at ankret kommer på plass.

[arosnes]

Forsikringen ville ha en skisse. Sjekk denne:

[Eureka]

?

[arosnes]

[arosnes]

Dagens fangst, to propeller og  to muttre. Utstyret var en 1/2 toms kraftarm, en 30mm kopp og et spesialverktøy som jeg fikk hos Ragnar Ringstad til 125kr. 

Note to self: Ingen av muttrene hadde links-gjenger!

 

Redigert 16.Juli.2019 av arosnes (see edit history)

[arosnes]

Ingen grunn til å ta opp båten. 

(Jeg dro den nærmere brygga enn dette, her er den forlatt for kvelden)

[Mix]

Trist sak. Håper du ikke har fått noen følgeskader.

Men nå har du lært på den harde måten hvor viktig det er å stå bak å ha kontroll når ankeret skal opp.

Har du fjernkontroll ?

[Guest]

Eureka skrev On 14.7.2019 at 23.11:

Winrace i Arendal kan kanskje fikse? 

 

 

 

Hvis man har tid til og vente i 2mnd. Winrace er snart dødt, mister masse kunder etter at olle pensjonerte seg. Elendig kundeservice fra ungene hans og de vet vist bedre enn kundene, for de har gitt meg feil propellboss flere ganger selv om jeg har spesifisert at det er feil, sier at det ikke vil fungere med de propellene jeg vil kjøpe(lå meg kjøpe den propellen jeg vil, så la  jeg finne ut om det fungerer eller ikke), kan ikke kjøpe propeller uten å fylle ut propellberegningsskjema som de i tillegg skal ha kroner for å lese imellom 

 

Skal man ha god kundeservice, rask levering og ca halve prisen av winrace, så tar man kontakt med Andvik propellers

[dieselfan]

arosnes skrev On 14.7.2019 at 20.13:

Dette er ikke egentlig et spørsmål. Trenger bare trøst...

Føkk...

Trøst har du fortjent ☀️

 

Det har også blitt en nyttig og lærerik deling ?

(husk å bruke mannskapet og fordel arbeidsoppgaver, husk reserve propell og verktøy) 

 

Du har også gitt meg og andre en leksjon i riktig fokus... Et lite "Føkk" så rulla du opp ermene, samla litt info, og fiksa det sjæl ? ? ?

 

Dyktig og modig. Takk !!! 

[Eureka]

Eika, situasjon for Winrace pr i dag kjenner jeg ikke. Brukte de for 3 år siden og propellene til DPHdrevet var tilbake på båten etter en uke, inklusiv postgang. 

Leit om de ikke kan opprettholde omdømme.