Ujamt turtall på mercruiser 2,8l D-tronic 165hk

[tom-ka5]

Har dobbel installasjon av mercruiser 2,8l D-tronic. Ene motor kommer og går på turtall, har skiftet injektor, dyser er overhalt. Men fortsatt dropper den på turtall ned til 2600 omd, for så og komme tilbake til samme turtall som andre motor, dette holder den på med hele tiden. Noen der ute som har seriøse tilbakemeldinger på hva det kan være? 

[Wilmann]

Hei. Henger meg på denne. Har en 4.2 l, 250hk, 1998 modell overhalt rundt år 2005, tror jeg. Denne fikk jeg problemer med i fjor. Fikk opp turtallet og kjørte fint, 3500 rpm gikk fint helt til den ble varm. Deretter falt turtallet sakte og jeg fikk ikke mer enn 2400 rpm igjen. Fant ikke ut hva det var men fikk beskjed om at det sannsynligvis ikke var farlig å bruke den fram til jeg skulle levere dieselpumpen for service/overhaling. Mekaniker trodde det kunne være årsaken.

Men så smalt det i august og stempel, sylinder, topp, ventiler etc på sylinder 1 var helt ødelagt. Motorverksted har reparert masse i vinter og fant ut at det sannsynligvis var ventilen på wastegate som hadde hengt seg opp og var årsaken til mine problemer og som til slutt forårsaket motorsmellen. En svært dyr reparasjon. Til og med kjørt i benk for å sjekke at motor fungerte som den skulle etter reparasjon. Og der viste den ingen feil eller problemer. Bortsett fra en feilkode P0180 som indikerer en sensorfeil som sannsynligvis ikke gir problemer uansett.

Men allikevel opplever jeg akkurat samme feil som deg: Kan fint ligge i 2500 rpm og maskinen surrer fint, men når jeg legger i plan, f.eks i 3200 rpm så kjører den fint, og plutselig faller den 200 rpm i noen få sekunder før den er tilbake til 3200 rpm. Slik holder den på med ujevne mellomrom, kanskje 2 minutter mellom hver, kanskje 4 minutter. Faller kanskje 1 sekund, neste gang kanskje 3 sekunder osv.

Nå skal jeg skifte noe som heter Fuel Temperature Sensor pga feilkoden P0180. Har dessverre ingen tro på at dette vil hjelpe men håper selvsagt. Den ene mekanikeren min er fortsatt sikker på at det er dieselpumpen som er årsaken til mine forskjellige problemer. Den andre mekanikeren er ikke like sikker...

Har som du skjønner ingen hjelp til årsak men kan, om og når jeg finner ut av egen motor, fortelle hva som skjer hos meg.

Og skriv gjerne inn om du finner ut av ditt problem.

Jeg henger meg kanskje også på andre poster hvis noen passer vårt problem.

[asunde]

Sikker på at det ikke bare er turteller som går opp og ned? Har det problemet på min 4.2. Plutselig stiger eller synker turtallet med 2-400 omdreininger. Dunker jeg på måler går den tilbake til normal. Er ikke motor på min som endrer turtall, det ville jeg hørt på lyd og kjent på farten.

[tom-ka5]

Wilmann skrev On 22.7.2019 at 16.00:

Hei. Henger meg på denne. Har en 4.2 l, 250hk, 1998 modell overhalt rundt år 2005, tror jeg. Denne fikk jeg problemer med i fjor. Fikk opp turtallet og kjørte fint, 3500 rpm gikk fint helt til den ble varm. Deretter falt turtallet sakte og jeg fikk ikke mer enn 2400 rpm igjen. Fant ikke ut hva det var men fikk beskjed om at det sannsynligvis ikke var farlig å bruke den fram til jeg skulle levere dieselpumpen for service/overhaling. Mekaniker trodde det kunne være årsaken.

Men så smalt det i august og stempel, sylinder, topp, ventiler etc på sylinder 1 var helt ødelagt. Motorverksted har reparert masse i vinter og fant ut at det sannsynligvis var ventilen på wastegate som hadde hengt seg opp og var årsaken til mine problemer og som til slutt forårsaket motorsmellen. En svært dyr reparasjon. Til og med kjørt i benk for å sjekke at motor fungerte som den skulle etter reparasjon. Og der viste den ingen feil eller problemer. Bortsett fra en feilkode P0180 som indikerer en sensorfeil som sannsynligvis ikke gir problemer uansett.

Men allikevel opplever jeg akkurat samme feil som deg: Kan fint ligge i 2500 rpm og maskinen surrer fint, men når jeg legger i plan, f.eks i 3200 rpm så kjører den fint, og plutselig faller den 200 rpm i noen få sekunder før den er tilbake til 3200 rpm. Slik holder den på med ujevne mellomrom, kanskje 2 minutter mellom hver, kanskje 4 minutter. Faller kanskje 1 sekund, neste gang kanskje 3 sekunder osv.

Nå skal jeg skifte noe som heter Fuel Temperature Sensor pga feilkoden P0180. Har dessverre ingen tro på at dette vil hjelpe men håper selvsagt. Den ene mekanikeren min er fortsatt sikker på at det er dieselpumpen som er årsaken til mine forskjellige problemer. Den andre mekanikeren er ikke like sikker...

Har som du skjønner ingen hjelp til årsak men kan, om og når jeg finner ut av egen motor, fortelle hva som skjer hos meg.

Og skriv gjerne inn om du finner ut av ditt problem.

Jeg henger meg kanskje også på andre poster hvis noen passer vårt problem.

Hei

ja jeg har nå sjekket dysene, og overhalt disse, fortsatt samme problem, har også byttet over på andre motor luftmassemåler uten ønsket virkning, byttet dieselgrovfilter men har ikke fått prøvd den etter dette skift. Men tror problemet fortsatt er der. Så da gjenstår det også for meg dieselpumpe. Lurer på om det er noen sensorer på motoren som også kan lage problemer men vet ikke hvor i tilfelle de sitter om det er noen .

[Jan-Robert]

Kan jo prøve og bytte over ECU. kan jo være denne som tuller også. 

 

[asunde]

Hei er det noe som har fått løst dette problemet?

Var ute med min for første gang i dag, og opplever at motor varierer turtall.

Gikk også noe ujevnt på tomang.

Testet med Rinda og får P0180 feilkode, som er fuel temperatursensor. Ser også at fuel tempen varierer opp og ned hele tiden.

Jeg har forøvrig D-tronic 4.2 300, men er vel mye samme motor.

 

Redigert 11.Juni.2020 av asunde (see edit history)

[tunabåt705]

tom-ka5 skrev On 24.7.2019 at 0.19:

Hei

ja jeg har nå sjekket dysene, og overhalt disse, fortsatt samme problem, har også byttet over på andre motor luftmassemåler uten ønsket virkning, byttet dieselgrovfilter men har ikke fått prøvd den etter dette skift. Men tror problemet fortsatt er der. Så da gjenstår det også for meg dieselpumpe. Lurer på om det er noen sensorer på motoren som også kan lage problemer men vet ikke hvor i tilfelle de sitter om det er noen .

Hei. 

 

Ble du noe klokere på dette?

 

Har samme motor skjønner du.