Lading av to batteribanker fra én ladekilde. Hva trenger jeg?

[Grand Banks jr]

Husker å ha lest om et type relé som kan brukes. Men husker ikke hva det heter.

 

Jeg har solcellepanel (2x 50W), og det er koplet direkte på forbruksbanken (to batterier på til sammen ca 150Ah). I tillegg har jeg et batteri på 110Ah til start, baugpropell og ankervinsj. 

 

Solcellepanelet leverer 13,8V når solen står greit til. Forbruksbanken lader derfor greit i hjemmehavn, og er stadig fullt.

 

Hva slags relé kan jeg montere for å begynne å lade startbatteriet når forbruksbanken har høy nok volt? Og hvilken volt bør det kople over?

 

Fungerer det slik at det da svitsjer fra en batteribank til en annen, eller sammenkopler det bare?

 

Under drift sa forrige eier at jeg må sette batteribryter til 1 og 2, slik at begge batteripakkene får lading. 

 

Samtlige batterier er av type "wet". Dvs standard 12V batteri. 

[Redfish]

Mener du en slik? https://seatronic.no/sesongtilbud/quick-ladeseparator-160a

[Grand Banks jr]

Jeg vet ikke. Husker nå at jeg leste her i forumet om et type relé som jeg tror koplet sammen batterier ved volt over et visst nivå.

 

Husker også at noen hadde testet en Biltema-variant. Kan det være denne? https://www.biltema.no/batutstyr/elektrisk-utstyr/installasjonsmaterial/skillerele-2000042018

 

Hvis jeg har forstått det riktig så kopler den sammen to batterier dersom volten i det ene er høyere enn 13,3V , og bryter kontakten ved volt lavere enn 12,8V.

 

Da vil, etter det jeg forstår, startbatteriet bli koplet i parallell med forbruksbanken ved spenning over 13,3V på forbruksbanken,  og koples fra ved volt lavere enn 12,8V.

 

Føler den på begge batterier, eller kun det ene (som i mitt tilfelle ville være forbruksbanken)?

 

Er dette en budsjettløsning som vil fungere for meg?

 

[Kjeles]

Her er en test og diskusjon om temaet:

https://baatplassen.no/i/topic/77293-funksjonstest-biltemas-nye-voltsensitive-skillerele/?tab=comments#comment-1093461

Redigert 21.Juli.2019 av Kjeles (see edit history)

[Grand Banks jr]

Fant en gammel tråd om dette releet.  

 

Betyr dette at jeg må la ladestrøm fra dynamo gå igjennom releet, eller kan det forbli koplet som i dag (via bryter)? 

 

Kan jeg altså la det kun være strøm fra solcellepanel som går til startbatteri via forbruksbatteri? Eller blir det problematisk?

 

Edit: Kjeles postet i mellomtiden.

 

 

Redigert 21.Juli.2019 av Grand Banks jr (see edit history)

[Faxen]

Skillereleet kopler kun sammen to bateribanker. Altså en bryter mellom pluss på to banker intet mer.

[Grand Banks jr]

Ja, nettopp @Faxen.

 

Da kan dette brukes for å lade startbatteri automatisk når forbruksbanken er full (13,3V eller mer), ikke sant?

 

Så da kan jeg la resten av oppsettet slik det er i dag forbli slik det er?

 

Målet mitt er å få til at solcellene lader startbatteriet når forbruksbanken er full.

[Sequoia]

Avhengig av hvordan du kobler den kan du prioritere enten start eller forbruksbank. Så ja den vil fungere slik jeg oppfatter du ønsker det skal være. Jeg har brukt disse skillereléene med utelukkende gode erfaringer i flere år.

[PiperBill]

Følger gjerne tråden. Jeg har det samme oppsett som TS. Forbruksbank og startbatteri. Solceller som lader forbruk. Ladning til start kommer fra dynamo. Jeg satt inn en VSR lik den fra Biltema men den er «toveis» (dual sense) mellom pusspolene på start og forbruk. Når VSR’n kjenner 13.3 volt på startbanken så kobler den inn forbruksbanken slik at den også få ladestrøm fra dynamo. Det har fungert fint i 2 sesonger men jeg er usikker på om «duel sense» var det riktig valg. Ser at motoren starter litt treg dersom vi ligger i uthavn i flere dager. Da lurer jeg på om forbruksbanken stjeler litt strøm fra start via VSR.

[Ekberg]

Grand Banks jr skrev Just now:

Ja, nettopp @Faxen.

 

Da kan dette brukes for å lade startbatteri automatisk når forbruksbanken er full (13,3V eller mer), ikke sant?

 

Så da kan jeg la resten av oppsettet slik det er i dag forbli slik det er?

 

Målet mitt er å få til at solcellene lader startbatteriet når forbruksbanken er full.

Det fungerar inte riktigt så.

Med skiljerelät så kopplar den in startbatteriet i ditt fall, när solcellspanelen börjar ladda oavsett om förbrukningsbatterierna är fullladdade eller inte.

[hegra]

Gå for DVSR. Det måler spenning på begge batteribanker. I din båt vil det være en fordel da du har batterivalgbryter. Da vil alle batteri lades enten den står på 1,2 eller 1+2. Enten det er solceller eller dynamo som lader. Du slipper og slå bryter over på 1+2 etter start slik du må nå.   Om du bruker et vanlig VSR som bare måler spenning på et av batteriene må du etter start passe på at bryter står slik at alle batteri lades. Enten du velger det ene eller andre releet ,må du fremdeles passe på hva bryter står på når du skal overnatte. Det må du uansett gjøre så lenge du har batterivalgbryter. Det enkleste er og laste ned monteringsanvisningen til begge typer. Da tror jeg du ser fordelen med DVSR fremfor VSR siden du har batterivalgbryter.