Jon_R Posted May 27, 2003 Share Posted May 27, 2003 Jeg har en Suzuki DF115 som ble reparert i fjor for vann i gearoljen. Dette var en kjent greie og ikke noe problem med garantien. Nå viser det seg at gearoljen fortsatt har hvite striper, velkjent symptom på vann. Kan det tenkes at dette er "restvann" fra forrige gang og hvor farlig er det egentlig å kjøre en stund med ny olje for å se om den forblir ok?? Quote Link to post
Helge Posted May 28, 2003 Share Posted May 28, 2003 Jeg har en Suzuki DF115 som ble reparert i fjor for vann i gearoljen. Dette var en kjent greie og ikke noe problem med garantien. Nå viser det seg at gearoljen fortsatt har hvite striper, velkjent symptom på vann. Kan det tenkes at dette er "restvann" fra forrige gang og hvor farlig er det egentlig å kjøre en stund med ny olje for å se om den forblir ok??Hei Jon_RJeg har selv en 2001 Suzuki DF115. De første utgavene av denne motoren hadde en feil på pakning på girhuset så de tok inn vann = garantisak. Dette ble også fikset på min motor i fjor vår. Så langt ser girhusoljen imidlertid helt fin ut på min motor etter reparasjonen. Har du snakket med verkstedet/forhandler? Kan det være at jobben på din motor ikke var 100% vellykket? Jeg antar at også svakheten med gummiforingene på motorfestet ble utbedret? DET SKAL DEN! Quote Skibsplast 655 Selected m/Suzuki DF140, Skibsplast 450VS m/Yamaha90, Sunwin 14 m/Yamaha40, VEA 14 m/Mercury15, Suzumar 265 m/Tohatsu8, Pioner 8 m/Mercury5, Plastimar 8 m/Tohatsu5 Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.