VP md21b - Hvor skal ledninger merket REV transmit

[Volvomekanikeren]

Hallo!

Har fått meg en snekke med en MD21b.

Jeg holder på å fikse opp i det elektriske ombord, men jeg sliter litt med å finne ut hvor nevnte ledninger skal.

Det er 2 grå ledninger som går fra instrumentpanel og ned til motor, hvor de ligger løst rett over starteren. Begge ledningene er merket "REV transmit".

 

Ved instrumentpanelet så er den ene merket "REV COUNT G" og er koblet til "SYNC PORT" på turteller. Den andre ledningen ligger løst og er ikke merket noe.

 

Noen som vet? 

[Bestefar]

Dette er trolig til turteller og da skal nok den ene kobles til på dynamoen på vekselstrømssiden.  Jeg tror du finner riktig koblingsskjema her. Se sidene 13 og 14.  http://www.boatservicehaarlem.nl/peugeot_md_21-29.pdf

[Volvomekanikeren]

Blir det D+ det då?

[Bestefar]

Nei D+ er likestrøm. Den dynamoen du har bilde av kjenner jeg ikke. Det vanligste er å koble den til W. Du kan se en plass for Kabelsko øverst på bildet. Du kan jo sjekke om du har vekselstrøm der.

 

Kikk på bildet i siste innlegget i denne tråden. Det var det eneste bildet jeg fant i farten.  https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1525420

Redigert 19.August.2019 av Bestefar (see edit history)

[Volvomekanikeren]

Den hvite ledningen som går til turteller her er den som går til W på dynamo.

 

 

B+ er koblet til + på starteren og D+ går til ladelampen, som går til Nr15 på tenningsbryter. Ladelamp lyser,  jeg får null lading og turteller/temp i instrumentpanel virker ikke. Turteller står fast på 1000rpm, så mulig det virker, bare at nålen har satt seg? 

 

Har prøvd å laske mellom B+ og D+ i ett sekund men den vil fortsatt ikke lade. Dynamoen er nett kjøpt, universal dynamo på 80ah fra Biltema.

[index]

Om turtelleren skulle vært koplet til dynamo hadde inntaket på den vært merket med W. Jeg tipper du har en turtallgiver på innsprøytningspumpa, evt mot svinghjulet.

[hegra]

Som index skriver, turtelleren på denne motoren skal ikke kobles til dynamo. De to grå ledningene skal til en egen giver, men jeg heller vet ikke hvor giveren er plassert. Uansett kan ikke originalinstrumentet kobles til dynamo så det må kobles fra. Du må ha turtellerinstrument som er beregnet for W uttak på dynamo, eller du må finne giveren et sted på motor, trolig en med to flatstifter.

Hvorfor temp måler og lading ikke virker er en annen sak. Kanskje det virker når du kobler fra turteller.

[Volvomekanikeren]

Koblet vekk ledningen som gikk til W og ladelampe slukket og dynamoen begynte å lade. 

Men, når motoren går, burde ikke jeg lese av 14v + konstant på B+? Jeg målte 13.28V, men spenningen stiger sakte men sikkert. På D+ måler jeg noe lavere spenning (13.08v)

[Faxen]

Kan jo våre at batteriet lades.

[index]

Når batteriet er fulladet bør du lese 14+. Inntil det ligger den gjerne litt lavere.

[Mr_Stian]

Giveren til turteller står nede til venstre helt fremme på disse motorene. Sett bakfra. Står koblet opp mot selve registeret å registrerer turtallet via dette. Den er sekskantet og ganske klumpete. Rett under sjøvannspumpen

[Volvomekanikeren]

Har fått dynamoen til å lade skikkelig nå! 

 

Jeg finner ingen giver til turteller på maskinen. Det er helt sikkert at det ikke skal kobles til W på dynamo? 

 

 

Mens vi er så godt i gang, noen som vet hva pumpe dette er? Teksten på skiltplaten er slitt vekk, eneste som kan tydes er stemplingen nederst, hvor det står; "E 185 FK 9 9"

 

Etter lufting og etterfylling så plages jeg med at det lekker litt ut rundt påfylling i en ukes tid. Har prøvd å tappe av litt men problemet vedvarer...

[Mr_Stian]

Volvomekanikeren skrev for 2 timer siden:

 

Jeg finner ingen giver til turteller på maskinen. Det er helt sikkert at det ikke skal kobles til W på dynamo? 

 

 

 

 

Så sant det ikke er gjort noen endringer fra originalt så har disse motorene giver. Se bilde nedenfor. Dette dekselet er tatt av en MD21A motor, men eneste forskjellene på A og B er forskjellig varmeveksler. Ellers helt lik. Som du ser så er giveren montert rett under sjøvannspumpen. Hvis du ikke har denne så må det være satt i en plugg her. Området bak dekselet er fylt med olje.

 

 

[Aldebaran]

Turtallsensor er nummer 53 på denne tegningen av registerdekselet. Som vist av Mr_Stian så finner du den rett under sjøvannspumpen.

[Volvomekanikeren]

Det er ikkje likt hos meg.... Ingen giver, ei heller noe plugg... 

[Mr_Stian]

Dette var snodig.

 

Sjekket nettopp manualen til disse å der ser en på koblingsskjema at turteller skal kobles på denne sensoren. Ikke noe forskjell mellom modellene og ei heller hvis det er likestrøm eller vekselstrøm dynamo. Så her må noen ha gjort ett eller annet.

 

Når det er sagt så ser det ut som at du ikke har original turteller. Samt at det ser ut som det kun går 1 ledning opp til den utenom 12V og jord. Jeg mener bestemt at det originalt går 2 ledninger opp til instrument.

Så mest sannsynlig har noen byttet til dynamo. Du kan vel bare prøve å koble deg på W på dynamo å se om den virker?

[Ingar]

Volvomekanikeren skrev for 9 timer siden:

Jeg finner ingen giver til turteller på maskinen.

 

Fra servicemanualen i arkivet. Den inneholder også el.skjema.

 

118:

 

[Volvomekanikeren]

Merkelig... Sjansen for at noen har gjort ett eller annet er hverfall til stede. Faktisk kan det virke som noen har vært å gjort ett eller annet med det meste ombord her. Kunnskapen har vært minimal men de ska ha for forsøket  

Forøvrig tror jeg det må har vært gjort på en annen måte her fra dag en, mtp. at registerdeksel mangler tilkoblingsmulighet for noe giver? 

 

Jeg skal gjøre ett forsøk på å koble til W igjen.

[Mr_Stian]

Veldig merkelig ja.

 

Skulle du ikke få det til så kan du få det dekselet mitt med sensoren veldig billig! :) 

Mulig du trenger ett originalt instrument og. Det har jeg ikke liggende dessverre .