Høyere marsjfart, marex 25

[Kotnes]

Har en marex 25 fots halvplaner som marsjer ca 13 knop og topper på ca 18 knop. Sitter en volvo tamd 30 på 105 hk der. Ønsker meg en marsjhastighet på minimum 18 knop. Hvor mye mer hk trenger jeg for å oppnå dette. Vil fortsatt ha 4 sylindret motor for å ikke fylle motorrummet helt opp. Det hender man må skru litt nedi der. Noen som har noen ideer om hk og eventuelt type motor. Skal ikke kjøpe ny. Prøve på bruktmarkedet først iallfall.

[Trophy]

En VP 31 / 32 motor skulle vel kunne gi den forventede fartsøkning og passe på eksisterende fester og ikke så vanskelig å få kjøpt brukt

Redigert 14.September.2005 av Trophy (see edit history)

[Trophy]

linken funket ikke

Redigert 15.September.2005 av Trophy (see edit history)

[Haugen]

Har hatt samme båt som deg tidligere. Jeg undersøkte da mulighetene for å få økt farten på båten. Fikk tilbakemelding fra Sverre Rune Bilstad, som hadde montert steglister på båten, med godt resultat.

Gjengir her litt av Mailen jeg fikk fra han:

 

 

Hei!

 

Montering av steglister kan absolutt anbefales. Det var ganske mye arbeid (gjorde alt untatt plastlegging selv), men resultatet var over all forventning. Om du vil få samme resultat med din motor er vanskelig å si, men jeg går ut fra at du gjør omtrent samme fart som meg. Da har du sannsynligvis også de samme problemene med sjenerende baugsjø når farten kommer opp i 10 - 12 knop? Dette problemet forsvant helt etter at steglistene kom på. På båten min er det også montert en fast trimplaps som følger skrogformen bak i hele båtens bredde (tror den er orginal fra Marex).

 

I annonsen på FINN (sammen med bildene av båten) har jeg lagt ved en artikkel som for noen år tilbake stod i Båtmagasinet. Jeg kan bekrefte alt som står der! Jeg legger ved noen bilder som jeg tok under "prosessen.

 

Hilsen

 

Sverre Rune Bilstad

 

Hvis du er interessert kan jeg send deg tegninger.

[Slagskibet]

Stemmer det virkelig med 18 knop på topp da Kotnes ? Ville trodd 15-16 knuter jeg.?Skilsø 750 som er "konkurrerende" båt gjør 19 knop på topp. Eller rettere sagt 18,94 knop på topp målt med GPS. Marsjer hva som helst under det. Selv syntes jeg skroget går best i 13 knop marsjfart. Motoren er en VP TAMD 31L med 124 hk.

Er Marexen lettdrevet slik det kan virke etter farten du oppgir med TAMD 30 motoren så kan du antagelig oppnå betydelig høyere fart med TAMD 31 motoren. 31 motoren vil passe rett på motorfestene til 30 motoren. Men 31 motoren bygger ca 2-3 cm mere i bredden og jeg vil anslå at den

bygger minst 3,5 cm mere i høyden også. På Slagskibet er det så liten klaring at isolasjonen på dørkluka berører ekspansjons tanken og vi hadde problemer med å få en fornuftig plassering av hovedstrømskabelen i motor rommet. Gearkassa du har er ca 10 cm lengre enn HS45A gearet så du må budsjettere med både ny aksel og propell.

[Kotnes]

Stemmer det virkelig med 18 knop på topp da Kotnes ? Ville trodd 15-16 knuter jeg.?Skilsø 750 som er "konkurrerende" båt gjør 19 knop på topp. Eller rettere sagt 18,94 knop på topp målt med GPS. Marsjer hva som helst under det. Selv syntes jeg skroget går best i 13 knop marsjfart. Motoren er en VP TAMD 31L med 124 hk.

Jasså Thor, du er våken. Målt med GPS den til den farten men da med nesten tomme tanker og ikke noe særlig ombord bortsett fra meg og et par bokser øl. Koser seg også best rundt 13 knop med tamd 30 motoren men som sagt kunne jeg tenke meg å øke marsjfarta til minimum 18. Med de målene du oppgir har jeg greit med plass til 31 motor.

[saga]

Det var for en måned eller to siden en KAD/KAMD 32 på rundt 160 hk til salg på FINN.NO. Motoren var 4 år men stod fortsatt ubrukt i emballasjen. Det var noe med et skrinlagt selvbyggerprosjekt hvis jeg husker riktig. Prisen var rundt 100.000.

Redigert 15.September.2005 av saga (see edit history)

[Trophy]

http://www.finn.no/finn/boat/object/;pdc=1...&tot=377&page=7

 

Her kan det prutes hvis den ikke er solgt

 

http://www.finn.no/finn/boat/object/;pdc=1...&tot=377&page=8

Redigert 15.September.2005 av Trophy (see edit history)