VP dph drev 2007 mod Feil på propeller? Er bosset ødelagt?

[Hartold]

Hei. Kjøpt båt nå i høst. Er det noen som kan si om propellene sitter feil på aksling ?

Virker som det er stor avstand mellom prop og liten avstand mellom innerste prop og drev.

 

Er det slitte hubforinger?

Hvilke prop har beveget seg i såfall?

 

Mvh Eigil Hartold 

[dieselfan]

Ville demontert begge propellene. Ville ikke brukt båten før en grundig sjekk av innerste propell. Den subber trolig mot lagerboksen og det er ikke bra. Den ytterste kan ha klart seg om du har gullhår....   

Redigert 10.Oktober.2019 av dieselfan (see edit history)

[ibizafan]

ny båt ibiza 23 ?

Redigert 10.Oktober.2019 av ibizafan (see edit history)

[WGM]

Etter avstand mellom propellene å dømme, kan det se ut som om distanseskiva innenfor indre propell kan mangle. Altså at indre propell da sitter for langt inn.

Bare en tanke.

Redigert 10.Oktober.2019 av WGM (see edit history)

[Hartold]

dieselfan skrev for 8 timer siden:

Ville demontert begge propellene. Ville ikke brukt båten før en grundig sjekk av innerste propell. Den subber trolig mot lagerboksen og det er ikke bra. Den ytterste kan ha klart seg om du har gullhår....   

Takk! Skal det ikke være en spacer eller noe som forhindrer at det skjer? Eller vil evt spacer kun holde igjen hub og at propell vil skli fritt i mot drev?

[Hartold]

ibizafan skrev for 7 timer siden:

ny båt ibiza 23 ?

Hei. Nei.... Nordic Oceancraft 38 fot dette 

[dieselfan]

Hartold skrev for 8 timer siden:

vil evt spacer kun holde igjen hub og at propell vil skli fritt i mot drev?

 

Den skiven har kun som oppgave, å overføre all skyv-kraft fra hub til aksel. Den skal treffe et stykke opp på konen på akslingen, på en diameter større enn splinesens.

Vulkingen har "fritt leide" forover og bakover dersom den gir etter.

 

Ikke nøl med å demontere, eneste måte å få oversikt på, dersom propellen gnager på lagerhuset kan reduksjon av infesting for simring føre til at du må bytte lagerhus og drar med seg en del...

Redigert 11.Oktober.2019 av dieselfan (see edit history)

[lurvetass]

Var helt likt hos meg når vi tok opp.

DPH drev og D4.

Når vi demonterte var fremre propellen såvidt begynt å subbe mot drevet.

Men samme propellen var hos Winrace i våres så ikke helt fornøyd med holdbarheten på den jobben.

Får se om det blir en reklamasjon eller hva de sier, men synes bosset bør holde bedre enn dette.

 

Men hørte at dette var et kjent problem på denne propelltypen og at det var snakk om at det skulle komme stålpropeller i stedet? Noe som har hørt noe om det?

[junior 1]

Har 2stk DPH drev fra 2007 på D4 motorer, alle 4 propellene (stål) var ny vulket våren 2018.
Fikk problemer med vulken på den ene propellen i år og fikk da høre at det er et kjent problem på DPH drevene og at vulken der skal virke som en 'brytepinne' for å spare akslingenen. det er nok å treffe en klase med tang eller en plastpose når du går.
Hadde DPG drev på forige båten og hadde aldri noe problemer med vulken der på de 7 årene jeg hadde den.
 

[Eureka]

var noen som skrei om endret bemanning hos Winrace.... om det er hold i det vet jeg ikke 

 

på TS som fremste propell er det et mørkt felt mot plastkåpa. Hva kommer det av? 

Redigert 12.Oktober.2019 av Eureka (see edit history)

[Lars og Sirius]

Feil med montering? Fremre propell vandrer vel akterover hvis bosset slipper. Eller?

[Hartold]

Hei. AB Marine som har hatt service på drevet sist vinter, skal se på dette før jeg skrur det fra hverandre. Tilfelle feilmontering.

Mest sannsynlig er det feil på hub, men vi får se. Legger ut oppdatering i etterkant,

[Eureka]

Bladene skrår riktig vei, om det var det du stusset på også. Søk på DPH drev og sammenlign. 

Avstanden er nok litt større enn det pleier å være.