Volvo penta tamd60c pe injeksjon pumpe justering

[Birchwood 320]

Finnes der noen med erfaring på bosh PE pumpe.
Sjekke om flow er lik på alle sylindre og eventuelt justere.

Vet at før i tiden var der et rør en satte på toppen av pumpa og sjekket Flow. 

Lyst å lære meg dette. 

 

Timing har eg lært så det er i boks. 

[Mort1]

Har reparert en del slik, hvis det er det du mener med erfaring.

Du kan jo mekke til 6 gjennomsiktige rør/slanger, og montere på hvert utløp, for å  sjekke at startmengden dieselpumpen leverer er bein.

 

Jeg vil fraråde deg å justere mengden på hver enkelt sylinder, for å evt. å få mengdene jevne. Dette bør absolutt gjøres i testbenk. Jevnhet og mengde skal justeres på tomgang, fullt pådrag og ved 1.mengde. Du vil nok ikke klare å få dette innenfor spesifikasjonene til Bosch, uten testbenk og testspesifikasjoner......

Hvorfor vil du egentlig sjekke dette?

Ser du holder til i Kvinnherad, Maritim Diesel i Bergen kan evt hjelpe deg med dette, hvis det er behov (hvis du har problemer).

Vil tro at kontroll/rep av denne typen dieselpumpe er relativt kostbart...

[Birchwood 320]

Nei ikke behov for å fikse noe. Men om det er slik og forstå der er fler turtall den skal sjekkes på så er det ikke noe å rote med nei. 

Det var for morro å se om den gav likt. Eventuelt avdekke feil og få justert. 

Den må da altså i benk og kalibrere. 

Takk for et utfyllende svar. Lover eg ikke skal justere og rote med dette. ??????

[Mort1]

Ingen problem å lage til et system for kontroll av startmengde, men startmengden har lov til å variere en del mellom hver sylinder, så trenger ikke fortelle så mye. Husker ikke i farten hvor mye variasjon som var tillat.

Så lenge det ikke er problemer med dieselpumpen, så la den være i fred. 

Utfør kun forebyggende vedlikehold, og det gjøres ved å mate den med ren diesel, uten vann, da holder de veldig lenge....