KongKing Posted November 9, 2019 Share Posted November 9, 2019 (edited) Hei. Tappet olje fra mitt vp290 drev (ca 1991-mod). Var noe oljeklin på tappeplugg (mer enn det i videoen), men ikke noe metallspon. Synes dere denne olja ser litt suspekt ut? grå olje betyr vel vanninntrengning. Hadde drev på service forrige vinter der de bl.a byttet kon og div så dette er første år med oljebytte for meg. Skal olja se slik ut, eller burde jeg ta en prat med verkstedet? kk Edited November 9, 2019 by KongKing (see edit history) Quote Link to post
Morten:) Posted November 9, 2019 Share Posted November 9, 2019 Hei jeg skal ikke påberope meg å være en drevspesialist men ut ifra min erfaring med dp290 drev som var montert på en dobbelinstallasjon med KAD32 motorer så hadde jeg kontaktet de som hadde service på drevet ditt sist vinter. Timetallet på våre drev var pr sesong rundt 90-120 driftstimer og totaldrift et sted rundt 1400 timer og oljen hadde den såkalte cognacfargen. Morten Quote Link to post
mthoms Posted November 9, 2019 Share Posted November 9, 2019 Det er meget svært at afgøre ud fra en video, men jeg synes den olie ser ud som om den har været meget varm. Lugtede den brændt? Farven antyder et problem og jeg ville have kontaktet værkstedet i dit tilfælde. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.