Old sailer Posted November 10, 2019 Share Posted November 10, 2019 Har en vp md 5A/110s som er like gammel som båten. Tenkte å bytte ut den med en Vp D1-13 130s, men syntes det var dyrt det tilbud jeg fikk 82500 for motor og drev uten propell. Jobben får å ta ut og sette i motoren var 32000 pluss div. Er der noen her som har noen tips. Quote Link to post
Taskeladden Posted November 10, 2019 Share Posted November 10, 2019 Noe gale med den bortsett fra alderen? motoren så jo ren og pen ut, ikke mye lekkasjer der. Quote A jack of all trades is a master of none, but oftentimes better than a master of one Link to post
Fuglen Posted November 10, 2019 Share Posted November 10, 2019 Bytte ut kona også, pga. alder? Quote Link to post
dieselfan Posted November 10, 2019 Share Posted November 10, 2019 Antar at du ønsker å oppgradere for å ha en "tryggere" installasjon? Hva med å annonsere motoren, Demontere sammen med kjøper. Montere ny selv, leie inn ekspert til oppretting og "buddy check" av det du har gjort...? Installasjonsmanualen som følger med er normalt meget god og teknisk er det ikke høy vanskelighetsgrad på en slik jobb. Rygg, tid og interesse må også være der da, selvfølgelig Quote Link to post
Old sailer Posted November 11, 2019 Author Share Posted November 11, 2019 S/Y Vega skrev for 14 timer siden: Noe gale med den bortsett fra alderen? motoren så jo ren og pen ut, ikke mye lekkasjer der. Nei ingenting galt,men må skifte belg. Fikk en pris på 14000 Er det vanskelig å gjøre det selv? Må jeg ha god plass i motorrommet får å få opp drevet. Quote Link to post
Allan E Posted November 11, 2019 Share Posted November 11, 2019 http://www.lady-helmsman.org/motor.htm Vi hjalp hverandre to medlemmer her fra forumet og det var bare noen få timers jobb på hver båt. Les beskrivelsen. Ikke behov for å ta ut motor. Du må løfte motor/gir i bakkant. Quote Link to post
Mulligan Posted November 11, 2019 Share Posted November 11, 2019 dieselfan skrev for 9 timer siden: leie inn ekspert til oppretting Det er ikke noen oppretting på den der. Det er stort sett plug-and-play. Problemet som kan oppstå er at nedre gearhus på 130 drevet er en god del bredere enn på 110 drevet. Men med ny motor og repower bracket er det en ren skrujobb. Quote Link to post
mons Posted November 11, 2019 Share Posted November 11, 2019 13 motoren er også litt høyere, men det ser ikke ut som et problem her. Relativt enkel skruing, og alt elektrisk bortsett fra batterikabler er ferdig koblet. Mulighet for varmtvann og defroster fra kjølvannet, mye strøm og driftssikkerhet er verdt å tenke på. Bytter du belgen er det kanskje tid for motorlabber også? Quote Mons Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.