yanmar 4LHA 160 hk, ujevn ved høyere turtall

[Motiva Sør]

Hei ! 

Jeg har i min nykjøpte Motiva 39 en flott yanmar diesel 4LHA 160 hk som ble kjøpt inn og innstallert for 5 år siden. Jeg seilte den fra Oslo til Arendal der jeg bor , kun for motor da det var helt vindstille hele turen. Motoren gikk feilfritt hele turen inntil vi ankom Tromøya rett ved Arendal , da motoren begynte å gå ujevnt ved turtall over 2000 rpm men under det jevnt. Kom oss med det hjem det siste stykket.

Fakta og punkter som jeg har utført til nå :

-Har byttet innmaten - filter til min primær dieselfilter av typen racor fg. og i tillegg byttet secondær diesel filter på motoren. Begge var nokså forurenset med brunt sediment.

Eieren fortalte at de hadde renset begge dielseltankene for 5 år siden da ny motor ble innstallert. Det var dieseldyr i de. Han opplyste også at begge tankene var tanket full rett før vår avreise. (ingen diesel måler i båten). Etter filter byttene er problemet fortsatt der ved høy turtall (3000 rpm). Turtallet går da opp og ned , i økende grad men blir jevnt ved noe lavere turtall igjen.

 

Det jeg har tenkt å gjøre er :

-Bestilt Hammardown for å tilsette i diesel tankene og ser hva det gjør.

-Rense dieseltankene hvis ingen bedring.

 

Spørsmål. 

-Kan det være andre årsaker for disse symptomene ?

-Kan det være tilsigrøret fra tanken som er tette?

-Kan det være skittent luftfilter ? Inntak?

-Kan det være dysene som likevel er blitt skitne grunnet skitt - sediment som har klart å passere dieselfiltrene ? 

 

Takknemlig for alle tips og rådene :-) 

[Knude]

Ofte lurt å prøvekjøre med ei kanne diesel som motor suger fra og sender retur tilbake til. Kobles inn på grov filter å en slangestubb tilbake til kanna der returen normalt er montert. Da vil du få svar på om det er noe med diesel systemet eller motoren.

[Gullfisk]

Det kan være at evt vann i diesel har skadet dysene. Prøv først med kanne og rene filtere. 

[Hulda]

Luft i dieselsystemet kan også gi slike symptomer. 

[Motiva Sør]

Tusen takk for alle tipsene , skal lufte systemet for å sikre at det ikke er det og kjøre den med diesel fra kanna , så håper jeg at jeg finner ut mer av hva det kan være.

[Gudrun]

Som flere andre her skriver: Sjekk tilførsel av diesel vha egen kanne.

5 år siden siste rens av tank etter dieseldyr og nå nytt belegg i filter, da jeg tenker jeg en ny tankssjau..

 

[index]

Kan være tette rør, koplinger som slipper inn luft, delaminerte slanger mm. Jeg ville nok ha sjekket dette I tillegg til en mulig tanksjau.

 

Jeg bruker selv Hammerdown for å forebygge dieseldyr og har tro på dette, men I ditt tilfelle virker det som om du allerede har en del dritt I tankene. Så da vil jeg ikke tro at Hammerdown gjør noe mer enn å eventuelt fjerne vanndråper I bunn, og dermed kamuflere problemene. Sjekk først og fremst om du har en drenering I bunn av tanken som kan tapes, det vil gi et bilde av situasjonen. Dernest ville jeg ha letet etter mannlokk om det finnes, for å åpne og lyse ned I tanken. Det vil gi en bedre oversikt over situasjonen.

[Mix]

Knude skrev for 13 timer siden:

Ofte lurt å prøvekjøre med ei kanne diesel som motor suger fra og sender retur tilbake til. Kobles inn på grov filter å en slangestubb tilbake til kanna der returen normalt er montert.

Enig i det. Men kople heller direkte på motoren, til en slik test er finfilteret på motoren nok. Og en får med seg eventuell falsk luft eller restriksjoner i grovfilter.

[Worry II]

Jeg hadde en 4LHA hvor den ene bolten til dysa hadde knukket. Ikke alltid så lett å se bruddet ovenfra, man kan også være noe å sjekke..

 

 

[Motiva Sør]

Hva et fantastisk forum dette er. Tusen takk for alle gode ideer ! Jeg skal prøve alle I de kommende dagene (Unntatt sjaujobben ift tankene, det må I så tilfelle komme senere noe ...)

[index]

Ja, test først og fremst med en løs kanne koplet direkte til finfilteret. Om den ikke går rent på denne, er det motoren som tuller litt. Greit å feilsøke før man setter I gang store prosjekter.

[Motiva Sør]

Tilbakemelding om dette emnet: Det viste seg til slutt å være dieseldyr likevel dessverre og jeg måtte rense tankene. Etter det alt ok. Takk igjen for alle svarene .