Deilig å være (full) seiler i Danmark, seiler frikjent med over 2 i promille

[Guest Avmønstret#]

 

Hovedregelen for langsomme fartøy under 15 meter i Danmark er at man må kunne føre fartøyet på "fullt betryggende vis". Og gjør en det så spiller altså promille ingen rolle. 

 

https://minbaad.dk/nyhed/archive/2019/22/november/article/sejler-i-8-meter-sejlbd-i-silkeborg-frikendt-med-promille-paa-2-07/

 

 

[Mortenliereng]

Ja det får en si ,litt annerledes en her⚓

[Guest Avmønstret#]

Mortenliereng skrev for 2 timer siden:

Ja det får en si ,litt annerledes en her⚓

 

Om jeg ikke har feil så har vel danskene en kobling mot hastighet, og så størrelse. Ikke så dumt det egentlig. 

[Mortenliereng]

Ja det er faktisk  mulig at det er .

[pipe]

Pinkvin skrev for 2 timer siden:

Om jeg ikke har feil så har vel danskene en kobling mot hastighet, og så størrelse. Ikke så dumt det egentlig. 

Men promillegrensen for kjøretøy gjelder også sparkesykkel i Danmark.
Var i København i sommer og da hadde de tatt 28 stykker en natt.

[dieselfan]

meeen..... sett i forhold til British Airways tidligere praksis for piloter på 747 med 300 passasjerer/mannskap, så er kanskje ikke vurderinga så feil... 

(jeg er ikke tilhenger av kjøring i pillerus, insulinsjokk, affekt, sinne, immunitet eller betydelig promille)

Redigert 23.November.2019 av dieselfan (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

pipe skrev 26 minutter siden:

Men promillegrensen for kjøretøy gjelder også sparkesykkel i Danmark.
Var i København i sommer og da hadde de tatt 28 stykker en natt.

 

Samme i Norge etter hva jeg leste, men blir ikke prioritert, som kanskje er greit nok...

[GunR]

dieselfan skrev for 3 timer siden:

meeen..... sett i forhold til British Airways tidligere praksis for piloter på 747 med 300 passasjerer/mannskap, så er kanskje ikke vurderinga så feil... 

(jeg er ikke tilhenger av kjøring i pillerus, insulinsjokk, affekt, sinne, immunitet eller betydelig promille)

Tenker du på "eight hours from bottle to trottle"? 

[Mouche]

pipe skrev for 9 timer siden:

Men promillegrensen for kjøretøy gjelder også sparkesykkel i Danmark.
Var i København i sommer og da hadde de tatt 28 stykker en natt.

 

Da er det snakk om el-sparkesykkel og ikke "vanlig" sparkesykkel. Dette var kanskje fra et oppslag på TV2?

 

https://www.tv2.no/a/10713563/

[Guest Avmønstret#]

dieselfan skrev for 10 timer siden:

meeen..... sett i forhold til British Airways tidligere praksis for piloter på 747 med 300 passasjerer/mannskap, så er kanskje ikke vurderinga så feil... 

(jeg er ikke tilhenger av kjøring i pillerus, insulinsjokk, affekt, sinne, immunitet eller betydelig promille)

 

Danskene har vel også hurtigbåtsertifikat og egne krav til vannscootere og "lignende fartøy". 

 

Alt med sertifikatplikt, pluss vannscooter og "lignenede fartøy", pluss alt over 15 meter har 0,5 promillegrense. 

----

 

Dvs at om en har en saktegående snekke eller en vanlig turseilbåt og faktisk fører båten på fullt betryggende vis med promille så blir en ikke dømt for... promille. 

 

Ligger da i kortene at om en ikke klarer å føre båten betryggende så kommer promille, og hva annet en må ha klart "å stelle til" på (tiltale)bordet. 

 

I praksis da, om en en fører båten med promille, så vil en fort bli stående som ansvarlig nær sagt uansett hva som skjer selv om det å føre båt med promille pr. se ikke er ulovlig. 

------

Når organisasjonene som organiserer fritidsbåtlivet i Norge ble hørt av regjeringa var det faktisk kun seilforbundet som var mot redusert promillegrense på sjøen. Alle andre var for 0,2. 

 

Og flere av organisasjonene og partene foreslår speedbåtsertifikat. 

 

Så kanskje vi får et lignende opplegg i Norge en eller annen gang? 

[pipe]

Mouche skrev for 2 timer siden:

Da er det snakk om el-sparkesykkel og ikke "vanlig" sparkesykkel. Dette var kanskje fra et oppslag på TV2?

 

Ja det var el sparkesykkel og datoen stemmer med da jeg oppholdt meg i kjøben.
 

[Mortenliereng]

Insulin sjokk????? Hva menes med det?

[Seilerslask]

0,8 om det går i <10 knop, 0,2 ellers hadde vært greit... men jeg er kanskje litt biased siden jeg seiler 

 

Mortenliereng skrev for 2 timer siden:

Insulin sjokk????? Hva menes med det?

At båtfører har diabetes og bomma på doseringa på en eller annen måte, så vedkommende besvimer? "Fort gjort", selv om det ikke skjer så altfor ofte.

 

[Guest Avmønstret#]

Seilerslask skrev 54 minutter siden:

0,8 om det går i <10 knop, 0,2 ellers hadde vært greit... men jeg er kanskje litt biased siden jeg seiler 

 

 

Tja, hvorfor ikke. Et slags kompromiss der hverken avholdsfolket eller de som ønsker 3 glass til rekene og kjøre i 20 knop hjem er fornøyde. At begge (ytter)parter er passe misfornøyde er jo gjerne målet på et greit kompromiss ;-) 

 

Da kan en krysse gladbrisen  opp sundet i forvisning om at alle cabincruiserne som kommer i mot er klink edru 

 

 

[Mortenliereng]

Skjønner