Jump to content

Drenering dieseltank, aluminium


Skate

Recommended Posts

Jeg har en balofixkran i bunn(pung) på dieseltanken. Den ligger litt kinkig til i fht. å sjekke evt. vann i diesel.

er det noen som har erfaring med å sette på slangenippel med slange for å føre frem dieselen til mer tilgjengelig sted for inspeksjon?

Link to post

Jeg har det slik. Kran under tanken, med slange til en ytterligere kran på et mer tilgjengelig sted. Må innrømme at jeg likevel sjekker den relativt skjelden...

"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi
Link to post

Samma her. Kuleventil på pung og så 40cm slange med ballofix i enden. 

Eg trur det er laga slik etter eit slags krav om doble kraner ved drenering i bunn av tank. 

Yanmar 6LYA-STP 340hk

Link to post

Min slange er av type kraftig, med pressede koplinger I begge ender. Jeg føler med tryggere med en slik løsning enn med slangestusser og slangeklemmer.

"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi
Link to post

Jag har dragit fram bottendräneringarna och satt kulventiler plus att jag har hattar på utkastaren.

 

image.jpeg.6364ea51944649627a68b9a6cab310ee.jpeg

 

 

Jag dränerar tankarna vid behov genom att trä en genomskinlig PET-flaska på utkastaren och öppna kulventilen.

 

Hattarna säkrar att jag inte av förbiseende/misstag tömmer tankinnehållet i kölsvinet där det så i olyckliga fall pumpas ut i havet av länspumpen.....

 

 

:fishing:

Link to post
  • 6 months later...

Hei,

@ebonita jeg planlegger å legge opp slange fra kuleventil på sump i dieseltanker lignende din løsning for drenering bak ved gear.

Forsøkte å skru av plugg på kuleventil men de sitter godt! Ville ikke risikere å svekke aluminumrøret til sump så vil forsøke å "låse" fastnøkkel/rørtang for å unngå unødvendig stress/bend av rørstuss til sump.

Hadde du vanskeligheter med å skru av plugg på disse kuleventilene? 

Hos meg er det sveist på et aluminumsrør på sump med vinkel til kuleventil.

Håper på noen gode tips for å redusere stress på disse rørene ved fjerning av endeplugg og montering av slangestuss

 

Dieseltank dreneringsventil.jpeg

Medlem av Sande og Havna Båtforening - KNBF Medlem - RS Totalmedlem

Link to post

Ved feil bruk av rør tangen klemmer du fast pluggen.

 

Rørtang er fin til å holde i mot med men still den rett inn så du ikke klemmer for hardt og bruk stjernenøkkel på pluggen.

Jeg sjekker dreneringen etter hver gang jeg har fylt Diesel, så jeg vet at jeg ikke har kjøpt vann.

Edited by Roger jo (see edit history)

Kokekyndig maskinist kjent på kysten.

Link to post

Klar over det @Roger jo. Klemmer ikke hardt på ventil, men som du ser av bildet er aluminiumsrøret til sump vinklet. Når jeg drar med fastnøkkel på kopp så blir det et vridningsmoment på røret som fører til en nedbøyning av rør. Tør ikke å bruke for mye krefter i frykt for å skape en sprekk i rør/sveis.

Har vurdert å legge en liten plankebit under rør som mothold og i tillegg gripe med rørtang på motsatt side av ventil mot rør.

Aldri hatt disse koppene av og usikker på om forrige eier(e) har hatt de av. 

Medlem av Sande og Havna Båtforening - KNBF Medlem - RS Totalmedlem

Link to post

Gjør det @Gunnis. Fór opp under røret. Da vil du redusere momentet på 90-graderen. Det ville vært en fordel om tanken var tom. Da kunne du plukket av håndtaket på ventilen og skrudd der gjengene løsner først. Er pluggen skrudd inn med et eller annet tetningsstoff kan den sitte svært godt. I såfall kan det hjelpe med varme, uten å sette fyr på båten. Varmepistol (føner) for eksempel. Disse er umulig å få i EX-utførelse.

Link to post

Enig @Hulda !

Varme nede i der blir uaktuelt. Det er for trangt og mye som kan smelte/ta fyr, så det tar jeg ikke sjansen på.

Det ville være en fordel med tom tank slik at jeg kunne fjerne hele ventilen, men det blir jo litt mer styr.

Må koble pumpe til utjevningsslange og pumpe diesel over i lagringstank.

Nei jeg får gjøre et forsøk med planke under røret til høsten når jeg allikevel skal til med oljefilterbytte.

Medlem av Sande og Havna Båtforening - KNBF Medlem - RS Totalmedlem

Link to post

Som Hulda sier. Bygg oppunder og sett rørtangen på samme side som pluggen, ellers kan du risikere å splitte ventilen.  Bruk varmluftspistol til å varme pluggen. Kjøl ned med vann etterpå å forsøk å skru ut pluggen.

Kokekyndig maskinist kjent på kysten.

Link to post

Create an account or sign in to comment

For Norwegians: Hvis du leser dette så er engelsk forumspråk aktivt, du kan endre dette til norsk med "System Language" knappen nederst på alle sider

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×
×
  • Create New...