Kjellisen Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 Gearet sluttet bare å gå rundt , ingen reaksjon verken forover eller revers , innkopling virker lett og fin men ingen reaksjon ,står på en Perkins 4108 . Takknemlig for litt informasjon eller forslag på hvor de fikser sånne , eller hvor mann får tak i en som virker . På forhånd Tusen takk . Quote Link to post
Brigg Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 Har du sjekket oljenivået? Quote Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet. 2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE 2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP Link to post
mawilu Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 Start med å sjekke olje eventuelt bytte.Dukket feilen opp plutselig eller har den sluret litt over tid?Lukter det litt brent når du åpner peilepinnen? Quote Link to post
Kjellisen Posted December 4, 2019 Author Share Posted December 4, 2019 Olje er OK , har nok vert oljemangel på eit tidspunkt for bunnplugg var i dårlig forfatning når eg kjøpte båten , sluring har eg ikke merket , men på slutten nådde eg ikke fullt turtall når eg innimellom kjørte på topp i ca 30 sek. Aksling gikk rundt etterpå vist eg hjalp til i starten , men ingen kraft . Quote Link to post
Brigg Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 Har du sjekket at akslingen sitter skikkelig fast i klemflensen? Quote Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet. 2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE 2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP Link to post
Kjellisen Posted December 4, 2019 Author Share Posted December 4, 2019 Sitter som støpt . Quote Link to post
Brigg Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 Om akslingen sitter som den skal og det er riktig oljenivå på kassa kan feilen være manglende oljetrykk eller utslitte clutcher. Manglende oljetrykk kan skyldes tett oljefilter, feil med oljepumpe eller lekkasje et sted mellom pumpe og clutcher. Om kassa feiler i begge retninger må begge cluthene være utslitte. Det høres usannsynlig ut at dette skulle skje med begge samtidig. Derfor høres det ut som om dette er oljetrykk-relatert synes jeg. Er det lenge siden olje- og filterskift? Har du mulighet for å måle oljetrykket på kassa? Quote Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet. 2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE 2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP Link to post
mawilu Posted December 4, 2019 Share Posted December 4, 2019 250 hurt er vel mekanisk gear uten filter oljen anbefales byttet årlig,men det er vel ikke problemet her enig med forrige svar lamellene pleier ikke feile både forover og bakover samtidig men jeg har vært borti en før hadde gått uten olje en stund, demper plata kan også synde.uansett må kassa ut men den er liten og lett og du får overhalingskit til en normal pris ikke nødvendig med ny kasse. Quote Link to post
Kjellisen Posted December 4, 2019 Author Share Posted December 4, 2019 Takker for gode råd og opplysninger , kassen blir tatt ut til helga , så får vi se . Quote Link to post
Kjellisen Posted December 5, 2019 Author Share Posted December 5, 2019 Har fått tilbud på ein brukt kasse som har stått ubrukt i over 15 år , veit ikke om det er ein god ide ? Quote Link to post
husky dane 85 Posted December 5, 2019 Share Posted December 5, 2019 Sjekk først ka som er feil før du kjøper ny /brukt kasse Quote Link to post
Kjellisen Posted December 5, 2019 Author Share Posted December 5, 2019 Det er notert , eg sjekker først så tar eg de derfra . Quote Link to post
index Posted December 6, 2019 Share Posted December 6, 2019 Kjellisen skrev for 18 timer siden: Har fått tilbud på ein brukt kasse som har stått ubrukt i over 15 år , veit ikke om det er ein god ide ? Den burde vel I så fall fått seg nye lagre og tetninger, 15 år I samme stilling gir ofte rust på lagre og utette simmerringer... Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
Kjellisen Posted December 11, 2019 Author Share Posted December 11, 2019 Da var giret og huset demontert , og fjærene i demperplate lå så fint i bunnen på huset , feil funnet , og ny på vei i posten . Quote Link to post
index Posted December 12, 2019 Share Posted December 12, 2019 Den har jeg ikke sett før! Men greit med en rimelig og enkel feil da! Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
Hulda Posted December 12, 2019 Share Posted December 12, 2019 Den feilen kan skyldes at demperplaten ikke er sentrert godt nok på svinghjulet. Har sett det før, en gang :-) Quote Link to post
Sayana Posted December 13, 2019 Share Posted December 13, 2019 Disse som det er fjærer i har en tendens til å ryke med tiden Inn med ny så tut å kjør Quote Link to post
Hulda Posted December 13, 2019 Share Posted December 13, 2019 Ja, bør byttes etter 8000 gangtimer. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.