4-blad prop på Yamaha 9,9 + stigning / pitch på original prop?

[Jsobakk]

Jeg har en Yamaha 9,9 FMH som barna bruker. Den gir god fart og drar båten lett opp i plan og har god toppfart (20 knop). Original 3-blad prop.

Til sommeren skal de kjøre litt tube etc, og da er spørsmålet om en 4-blad prop vil kunne gi bedre akselerasjon / bedre utnyttelse av dreiemoment på lavere turtall ved igangkjøring? Er redd at det blir litt vel tungt å dra igang med en båt som er relativt tung (kaller det stødig.,,.) fra før

 

Evt Redusert toppfart er helt OK...

 

lurer også veldig på hva som er «original» pitch / stigning på propellene som fulgte med fra fabrikk, da markeringen ikke kan tydes lenger....

Redigert 5.Februar.2020 av Jsobakk (see edit history)

[ivar]

hva slags båt er det snakk om?   

 

jeg mistenker nok at 3 eller 4 blader ikke alltid utgjør like stor forskjell i praksis som propellbrosjyrene skal ha det til.  Viktigste er nok at stigningen passer til båt og bruksområde.   Skulle nok helst sjekket med turteller for å se at det er godt innenfor anbefalt. 

[Jsobakk]

Hei Ivar, dette er (mest sannsynlig) en hjemmestøpt forløper til Sandstø 12/ Ibiza Jr, de er kliss like min «Colibri 12» som den kalles

[ivar]

da er det ikke like lett å spørre forhandler / produsent heller .. 

Har du hatt av propellen for å se om merkingen i bosset er mer leselig? 

[Skrotnisse]

Ellers er Yamaha kjørefakta et nyttig oppslagsverk. Selv om du ikke finner DIN bår, kan du kanskje finne en sammeliknbar båt....

[Hedwig]

I barndommen hadde jeg den delte gleden av å kjøre en god del tube, wakeboard og vannski med for små motorer. 
Tror du bør se på stigningen og finne et godt kompromiss, men du vil miste toppfart.

[Jsobakk]

Yamaha körfakta gav en hel del gode tips! I tillegg har jeg funnet ut at de kommer originalt med 9’’ på 9.9 og 10’’ på 15 hk. Etter litt tankevirksomhet + det faktum at det skal dras litt tube, så havner vi på en 9,25X9

[Solseng]

Ville kanskje sett på litt mindre propell:

 

 

Redigert 6.Februar.2020 av Solseng (see edit history)