Elektromotor går feil vei. Hvordan endre rotasjonen?

[880]

Komodo skrev 9 minutter siden:

 

Godt tips det. Til TS; Google "taperlock" så får du den opp.

Har ikke sjekket "taperlok". Det jeg beskrev er en er veldig vanlig i min bransje.

 

Googlet taperlock og dette er det jeg beskrev :)

 

Brammer.no er der vi shopper dette i jobben, men antar at de fleste seriøse maskin/el motor forhandlere har dette.

Redigert 10.Februar.2020 av 880 (see edit history)

[Shore]

Det er mulig denne linken er til hjelp, men kan hende man må måle ut hva som er hva fra motor..

 

http://ijyam.blogspot.com/2011/07/internal-wiring-configuration-for-dual.html

[Puntern]

Har ikke løsningen på dette, men ifølge merkeskilt er dette en 110v/220v motor, derfor en ekstra kobling på klemmebrett.

 

[Shore]

Prøver meg på en delvis løsning basert på linken jeg la ut tidligere. Jeg har kalt terminalene jeg ikke ser bokstavene på U-V-W, man får sette inn eventuell rettelse. Jeg forstår ikke hvorfor terminalen X kun har 1 ledning. Som det står i linken er dette antagelig en dual voltage motor, koblingen er for 220 volt. Koblingen for 110 volt står i linken, kan være nyttig for å forstå ledningsføringen. Terminalene på skissen merket ? må man nok måle seg frem til.

 

Lagt til: Man bør ikke koble til 220 volt uten å være sikker. Det kan være nyttig å måle mellom ledningene for å finne kretsene. Run 1 og 2 bør hver for seg være like i motstand, startkretsen har antagelig mer enn dobbelt verdi. Da har man funnet viklingene og 6 av ledningene. Med alle forbehold.

 

http://ijyam.blogspot.com/2011/07/internal-wiring-configuration-for-dual.html

 

 

 

 

Redigert 11.Februar.2020 av Shore (see edit history)