Defroster på Kad 32: Kan dette være riktig koblet?

[GunR]

Styrer litt i båten, og en ting jeg tenker at jeg må finne ut av, er den beskjedne effekten i defrosteren. Den har 4 luftuttak, og 1 eller 2 ble holdt stengt forrige sesong. Men de 2 uttakene som stod åpne, ga veldig beskjeden varme. Når jeg da ser at begge slangene er koblet inn i termostathuset, tenker jeg at det kanskje blir lite sirkulasjon når slangene er koblet slik? Den ene er riktignok tilkoblet helt i bunnen, men er dette rett koblet?

 

 

 

[bellen]

Ja, dette ser ut til å være rett. Har du sjekket om all luften er ute? 

[GunR]

Dæven,  da har jeg rotet mye for ingenting! 

Nei,  vet ikke om luften er ute. Tenkte å spyle gjennom, for å være sikker på at det er god gjennomstrømming.  Takker så mye for raskt svar.  Da er det bare å fortsette med neste punkt i lista.. Skal isolere slangen inn på defrosteren. Hvilken blir det?  

[bellen]

Hvordan er tilstanden på termostatene? Lukker dei skikkelig? 

[GunR]

Ja, har tatt ut termostatene, de er helt i orden.  81graders. Det er vel en normal verdi?  Anbefales det noe varmere? 

[Cato]

Den ene slangen skal vel ut fra huset på vannpumpa, mens retur skal inn på termostathuset der slangen på bildet ditt er.

Slik det er koblet hos deg vil det ikke bli sirkulasjon.

Nippel på høyre side av vannpumpehuset sett forfra.(nr6 på bildet)

[bellen]

Den nederste koblingen er ut fra pumpen, den andre koblingen er etter termostat. Så det er rett koblet slik trådstarter har det. 

[TDF]

Fant du ut av det? 

Har kad32 selv med samme oppsett på defroster ?

Hadde mye luft i systemet etter kjølevannsutskiftning

[GunR]

Har søkt rundt, og funnet ut at det er rett koblet. Har montert en 12 volt sirkulasjonspumpe, så skal bli spennende å se. om det blir noe bedre. Har også isolert slangen fram til defroster. Mye luft i systemet Ja? Lurte på om jeg skulle bore et 3mm hull i termostatplata, da det ikke ser ut til å være luftehull. Men monterte og fylte på ny VP kjølevæske. Tenker fortsatt at det er litt dumt at det ikke er luftehull, at luften ville kommet ut lettere da.

[Okkaby]

Bruker samme oppsett til varmtvannsbereder. Å der blir vannet glovarmt uten problemer.  Så må nesten være noe som er tett en plass om du ikke får nok varme

[GunR]

Får se når båten kommer på sjøen igjen. Kjøpte denne sent på høsten i forfjor, og sesongen i fjor ble amputert av lekk sjøvanspumpe og kranglete 8 amperes sikring i "styrboxen".. Men mener at det var like lite varme å hente begge sesongene.. 

Det er ganske lang slange mellom defroster og motoren, 2 meter, så isolering av slangen håper jeg har noe for seg. 

[Ingar]

Generelt så skal ut til defroster være før termostat, retur fra defroster nærmest mulig vannpumpe.

[GunR]

Begge tilkoblinger er før termostat, tenkte at det kunne være lettere å få luft ut av kjølesystemet etter fylling, hvis luft kunne slippe lettere gjennom termostatplata og ut i ekspansjonstanken via den tynne slangen ut på termostathuset.

[Ingar]

GunR skrev for 14 timer siden:

Begge tilkoblinger er før termostat

Da er det koblet feil. Vannet skal tas ut der det er varmest, dvs rett foran termostaten. Og returneres der trykket er lavest, dvs nærmest mulig inntaket til sirkulasjonspumpen.

[bellen]

Ingar skrev 12 minutter siden:

Da er det koblet feil. Vannet skal tas ut der det er varmest, dvs rett foran termostaten. Og returneres der trykket er lavest, dvs nærmest mulig inntaket til sirkulasjonspumpen.

Nei, det er slik som dette som er i instruksen fra VP. Har fungert upåklagelig for tusevis av båteiere. 

[Ingar]

Ok, det jeg skrev var ut fra:

 

GunR skrev On 9.5.2020 at 1.27:

Begge tilkoblinger er før termostat,

 

De er imidlertid koblet termostathuset. (Som GunR også skriver i startinnlegget)
Det øverste uttaket er direkte før (foran) termostaten. Returen, det nederste uttaket, er mellom bypass og sugeside på sirkulasjonspumpe. Det skaper trykkforskjell da bypass er en liten, trang, åpning.

Sirkulasjonen i bereder/defroster vil øke dersom returslangen kan kobles til nærmere sirkulasjonspumpen. (Vet ikke om dette er mulig på denne motoren).
 

Splitt-tegning av VP termostathuset. Svarte piler viser strøm gjennom varmeveksler, styrt av termostatene. Lilla piler viser hvordan vannet strømmer i returen for å beholde vannsirkulasjon når termostatene er lukket. Der er også tilkoblingen for retur fra bereder/defroster.

 

 

 

Prinsipptegning:

 

 

Se mer i dette innlegget for mer utfyllende forklaring. Også hvordan man kan øke effekten av bereder/defroster.

[GunR]

Se på bildet i post 1. Den slangestussen uten slange står også under termostatene, men munner ut iet lite rør som fører langt ned ihuset der en plass. Det er returen. Skal antakelig være lavere trykk der enn på toppen, der den andre slangestussen er montert. Da jeg begynte på dette var jeg enig med @ingvar. Nå har jeg bare avfunnet meg med at "det er slik".  Har som sagt montert elektrisk sirkulasjonspumpe, og isolert tilførselsslangen til defroster. Båten står fortsatt i hagen, så har ikke fått testet ting enda. 

[shyggen]

Noen som vet dimensjoner på tilkobling her? Skal koble opp min ad41p-a til en plate vekser.. Dim, tilkobling inn på termostat huset..  Beklager litt OT

[GunR]

shyggen sitt spørsmål har jeg ikke fått med meg før nå.. Mener det skal være 16mm slangestuss, men vet ikke gjengedimensjon. 

Skulle bare si at defrosteren føler seg mye sterkere. Leverer mye varmere luft enn før. Så tilsammen har sirkulasjonspumpe og isolering av slange frem til defroster (litt over 2 meter slangestrekk) gjort nytten. 

[Okkaby]

Mener det er 1/2 rørgjenger inn på termostathus.

[4 Wishes]

Jeg har nylig kjøpt en båt hvor VVB er tilkoplet slik som trådstarter viser på bildet. Virker helt fint. Men nå skal jeg sette inn en webasto vannvarmer i kretsen. Det ser ut som det er litt uenighet om hva som er trykk og retur. Er det noen som VET, som kan fortelle?