Motoranoder til besvær- Pakning eller ikke? - Yanmar 3GM

[JohanKJ]

Driver å bytter sinkanoder på min "nye" gamle båt. Håper det er noen der ute som kanskje har noen tips.

 

Har fått ut en og byttet (den i toppen). Jeg pusset litt gammelt sink vekk med en børste, tørket av gjengene, satt på ny, og satt på plass.

 

- Men -

 

• Skal de ikke være en pakning der? Jeg så ingen, og nå lekker den litt... Men har ikke skrudd til med makt, bare sånn passe. Har ikke smurt med noe.
• De to andre anodene sitter bom fast. Jeg får finne et større verktøy. Noen tips for å løsne den litt? WD40?

[Hafrsfjord]

Jo, det skal være kobberpakning....og den sitter vel igjen  på blokka di (første bildet )? Skifte til ny, eller gløde den gamle så blir det sikkert tett.

 

Redigert 20.Mars.2020 av Hafrsfjord (see edit history)

[bellen]

Ja.. Og pakningen ser ut til å være der. Ta av kobberringen fra toppen og glød den rødglødende og kjøl den brått i kaldt vann. Da er den myk igjen og kan brukes på nytt. 

[JohanKJ]

  Hafrsfjord skrev On 20.3.2020 at 18.36:

Jo, det skal være kobberpakning....og den sitter vel igjen  på blokka di (første bildet )? Skifte til ny, eller gløde den gamle så blir det sikkert tett.

 

Vis hele sitatet  

 

  bellen skrev On 20.3.2020 at 18.39:

Ja.. Og pakningen ser ut til å være der. Ta av kobberringen fra toppen og glød den rødglødende og kjøl den brått i kaldt vann. Da er den myk igjen og kan brukes på nytt. 

Vis hele sitatet  

 

Skulle til å spørre hva gløding var, men fikk svar ja :)

 

Men hva skal jeg gjøre for å gløde? Klarer jeg det over en propanbluss? Eller må det kraftigere saker til?

[bellen]

Propanbluss fungerer helt fint. 

[JohanKJ]

Alright  Skal forsøke

 

Takk for alle svar.

 

Gjorde litt research på youtube:

 

 

[Lars H.]

Nye skiver koster ikke all verden, fåes i båtutstyrs- og bilrekvisitaforetninger for eksempel.

[LM 605]

Hadde  en  3GM for mange år siden, og husker  jeg sleit fælt med den ene anoden. Den satt under eksosmanifolden i blokka så det var vanskelig å komme til med verktøy. Enden på visa ble at jeg demonterte hele eksosmanifolden, og kom da til med ei kjempe svær rørtang. Da løsnet den.

[JohanKJ]

Prøvde med en ny ring standard M24, men det lurer seg fortsatt ut en dråpe eller to?

 

Ser de ikke er 100% like. Den gamle er 2,8mm bred mot den nye på 3,0mm, og 2mm tykk mot 1,2mm.

[JohanKJ]

Er det ok å ha på maringrease på pakningen?

[JohanKJ]

Da har jeg glødet pakningen, og prøver igjen

[bellen]

Pass på at det ikke ligger noe skitt eller er noe tæring i tetteflaten i toppen eller på pluggen. 

[JohanKJ]

Lekker fortsatt. Forslag til hva jeg kan prøve?

 

 

[JohanKJ]

  bellen skrev On 22.3.2020 at 14.20:

Pass på at det ikke ligger noe skitt eller er noe tæring i tetteflaten i toppen eller på pluggen. 

Vis hele sitatet  

Godset og mutteren har litt «rester», tror det kan være litt kobber. Forsøkte før jeg monterte sist å pusse veldig lett med 1200-våtpapir. Kanskje jeg skal pusse litt til? Vil liksom ikke ødelegge anleggsflatene..

[bellen]

Jeg bruker bare å skrape over med en kniv.. Fungerer helt fint hver gang. 

[JohanKJ]

  bellen skrev On 22.3.2020 at 14.31:

Jeg bruker bare å skrape over med en kniv.. Fungerer helt fint hver gang. 

Vis hele sitatet  

Ah  ok, skal prøve det. Mistenker det er litt grums på anleggsflatene som er problemet.

[JohanKJ]

Alright! Da fikk jeg det tett.

 

Jeg brukte da en kniv til å skrape Forsiktig vekk rester fra bolt og på motor. Jeg pusset også pakningen ned. I tillegg skrudde jeg til og løsnet såvidt opp tre-fire ganger, for å «gnu» pakningen godt inn i godset.

 

Jeg tror det som virket var å få anleggsflatene rene og jevne, og å få gnidd pakningen godt inntil ved å stramme og løsne.