Yanmar - nå også for dataelskere

[Bitteliten]

Teksten er klippet ut fra Southampton boatshow's web side

Launch of Yanmar's first electronically controlled diesel engine. Champagne breakfast.

 

Ser ut til at utviklingen går videre for Yanmar også.

[Fantino]

Skal tro om de har hatt vett til å lage en "alarm override/suppress"-knott som mangler på alle de andre elektronikk-vidunderene?

Redigert 26.September.2005 av Fantino (see edit history)

[koh]

Jepp her er linken - tror kanskje det blir litt i overkant til snekka

 

http://www.yanmarmarine.com/press/artikel....list=100&id=208

 

- koh

[Skipper Worse]

Et par av disse hadde gjort seg om bord i Hangarskibet. Måtte nok hatt litt fetere akslinger, men fart opp mot 40 kn hadde absolutt gjort den modifikasjonen verd pengene. Vi får vente og se hva som skjer med hk-avgiften ...

[Bitteliten]

Et par av disse hadde gjort seg om bord i Hangarskibet.  Måtte nok hatt litt fetere akslinger, men fart opp mot 40 kn hadde absolutt gjort den modifikasjonen verd pengene.  Vi får vente og se hva som skjer med hk-avgiften ... 

<{POST_SNAPBACK}>

Dø - tenk litt på omgivelsene dine også á! Vi vil ikke ha flere tsunamier - tenk deg de hekkbølgene da mann

[Skipper Worse]

Dø - tenk litt på omgivelsene dine også á! Vi vil ikke ha flere tsunamier - tenk deg de hekkbølgene da mann

<{POST_SNAPBACK}>

Akurat det ville ha vært min siste og minste bekymring. Diselforbruket og -prisen ville ha vært den første og største. Hekksjøene blir nok mindre med økende fart og bedre/mer riktig trim. Ser jo det ganske godt når jeg slakker av fra 20 kn til 16 kn. Selv om jeg er i plan også ved 16 kn blir hekksjøene påtakelig større. Så i firti knober burde hekksjøene være ubetydelige.

[BEG]

  Hekksjøene blir nok mindre med økende fart og bedre/mer riktig trim. 

<{POST_SNAPBACK}>

Det er helt korrekt at hekkbølgene avtar med høyere fart. Beste eksemplet er sjøfly

 

Mvh. BEG

[bjoris]

Spennende at de nå kommer etter så får vi håpe det ikke blir like mange barnesykdommer som hos Volvo. Ser at min med fordel kunne hatt lavere utslipp av røyk, det soter en del på enkelte turtall og det vil jeg forvente forsvinner med nyere teknologi...

[Dalton]

Plan... hekksjø... førti knuter... Nei, takke meg til sabbens beskjedne krefter (og forbruk). Skuta mi lager ikke mer bølger enn ei stokkand på søndagstur, verken på tomgang eller full fart. Og hvorfor skal nå på død og liv data-alderen gjøre sitt inntog også under lokket på motorkassa mi? Jeg har data som yrke, og får mer enn nok av denslags på jobb! Snekka mi skal få slippe å belemres med sådanne innretninger. Jeg har et ekkolodd, det får greie seg!

[M/S Bastard]

Plan... hekksjø... førti knuter... Nei, takke meg til sabbens beskjedne krefter (og forbruk). Skuta mi lager ikke mer bølger enn ei stokkand på søndagstur, verken på tomgang eller full fart.    Og hvorfor skal nå på død og liv data-alderen gjøre sitt inntog også under lokket på motorkassa mi? Jeg har data som yrke, og får mer enn nok av denslags på jobb! Snekka mi skal få slippe å belemres med sådanne innretninger. Jeg har et ekkolodd, det får greie seg! 

<{POST_SNAPBACK}>

Tiltredes!

 

Har riktignok ikke Sabb for øyeblikket, men en Bmc i Bastarden og en Marna bensin i Fia (ikke noe elektrisk her bortsett fra magneten)

 

Har ikke helt sansen for en datastyrt motor

[Skipper Worse]

Det er helt korrekt at hekkbølgene avtar med høyere fart. Beste eksemplet er sjøfly 

 

Touché. Hm ... vinger på Hangarskibet ... det kan funke, det!