Volvo penta md17. Hvordan er den motoren

[Vikingen is]

Hei. Lure på kjøping av båt me volvo penta md17 motor. Hvordan er erfaringen me den motoren?

[hanto1]

Det er jo en ca 40 år gammel motor, ofte sjøvannskjølt. Sjangsen for et videre problemfritt og langt liv er ikke stor, men med flaks og hjelp fra høyere makter kan den gå noen år til.

[Vikingen is]

Eier siger den er ferskvann/sjøvann. Ikke vært og sjå på han sjøl men motor er nettopp renovert og gir og.

[Lazyjack]

Joda, det finnes både original og ettermontert ferskvannskjøling for MD17. Gode motorer men gamle og ikke lett å finne nye deler. Har den gått lenge før det eventuelt ble ettermontert ferskvannskjøling så kan det være problemer med rustflak som løsner og tetter.
Gode motorer men tilårskomne. Kjøper du båt med en slik må du sette motorens verdi til 0 og forvente å bytte motor innen ikke så mange år. Men har du flaks og steller den godt kan den jo også gå i mange år enda.

Redigert 12.April.2020 av Lazyjack (see edit history)

[seilfred]

Hvor mange timer har den gått da? Ikke fordi det har alt å si, men det kan jo gi en indikasjon på hvor slitt den er.

[bellen]

Jeg vil kalle en Md17 for oppbrukt. Den er 40 år gammel og man vet jo ikke tilstand på noe som helst uten å åpne den opp. Deler er nok også vanskelig å oppdrive. Men som @Lazyjack er inne på, steller du den fint så kan den fortsatt leve noen år. Men du bør ikke være overasket om du får havari på første tur. 

[HansH]

Her er de ulike modellvariantene av denne motoren, dvs at den ble produsert 1975 til 1984.

 

Modell	Syl	Hk	Fra-Til
MD17C-HD	3	30	1975-1981
MD17C-HD-HE	3	30	1975-1981
MD17C-HD-HY	3	27	1975-1981
MD17D	3	36	1981-1984
MD17D-HD-HE	3	30	1981-1984

[Lazyjack]

seilfred skrev for 1 time siden:

Hvor mange timer har den gått da? Ikke fordi det har alt å si, men det kan jo gi en indikasjon på hvor slitt den er.

Tror det tvert i mot er en fordel om timetallet er høyt. Da er sjansene større for at den ikke har stått i lange perioder uten bruk. Ting korroderer når det står lenge, ventiler og stempelfjærer setter seg og rives løs når den startes en sjelden gang. Men disse motorene ble vel levert uten timeteller så det forblir vel en hemmelighet. 

[Hulda]

Min GM 6,2 NA ble produsert antakelig i 1985, og levde i beste velgående sist jeg sjekket. Så umulig er det jo ikke. Når den Volvo'en sier takk for seg, så er det neppe noe å reparere på.

[Bikkjebåt]

Hei. Har kjøpt en md17d. Så ut som en dass utvendig. Helt strøken innvendig. Masse forbruksdeler på norpart. Dog værre med motorlabber. Fikk ventilløfter fra Sverige. Det ble forholdsvis dyrt...billigere med 14 dager karantene gitt.....??

Redigert 13.April.2020 av Bikkjebåt (see edit history)

[KongKing]

Så gammel motor er jo en liten gamble uansett, men siden det er original ferskvannskjøling er jo forutsetningene de beste.

 

Jeg hadde en md17c i en båt fra 05-17 og de tingene jeg trengte fant jeg enten originalt fra Volvo eller brukt på nettet. 

 

Kan funke i mange år til, eller være kaputt etter kort tid. Det er sjansen man tar med gamle motorer.

 

Men alternativet er kanskje ikke en båt med ny motor ifht budsjett? Da er ikke det noe alternativ, så jeg sier kjør på! Og håp på det beste ??

 

kk

[NB 870 Touring]

Jeg har nettopp overhalt en slik = enkelt og billig
Den ble også bygd om til ferskvannkjøling, med deler fra en motor som kun har gått med ferskvannkjøling
Har også noen deler liggende... .. Enklest å ringe
Ragnar 9009 7202
Vedlegg... Gammelt bilde

[Sevehem]

Man brukar säga om dessa motorer att de inte går att slita ut, de rostar bort. Det är en sanning med modifikation, naturligtvis är det helt beroende på hur välskött den är. Om motorn har varit hos samma ägare mycket länge och den är noga omhändertagen så kan nog en md17 tuffa på i 40 år till. Otroligt robusta motorer. Reservdelar är ganska dyrt men på marineparteurope finns "allt". 

 

Jag hade nog kunnat chansa men räkna med att ersätta den inom några år med exempelvis en solé mini 33 eller liknande.