mange som ikke har båten registrert i båtregisteret?

[ola]

Er det mange her inne som ikke har båten registrert i båtregisteret .. 

 

En ekstra avgift til staten     -     ?

[Geir Kallevik]

Nå er det ikke staten avgiften år til... Registeret driftes av redningsselskapet. 

[Steihy]

Jeg tror ikke et sånt spørsmål er veien til svaret om hvor mange, du får ikke nok svar til å danne deg et bilde. Men du trigger et tilliggende spørsmål jeg har lurt på.

 

På Finn er det spørsmål om reg. nr. i standardopplysningene. Mange annonsører oppgir nummer, uten at båten finnes i registeret. Hvor kommer det nummeret fra? Har båten vært registrert før? Finnes det andre registere enn Småbåtregisteret og Skipsregisteret? Kan det være teknisk feil som gjør at koblingen i Finn (til registeret) ikke virker?

 

Dersom det er sånn at folk oppgir en registrering uten å være registrert, er det en uskikk. 

 

 

[Ida Marie III]

Problemet er vel heller at det ikke finnes et helhetlig offentlig register, slik en f.eks har på biler...

Slik det er nå er det et eldorado for båttyver....og et mareritt for dem som ønsker å finne eieren av et fartøy...særlig om det haster ved en ulykke...

 

[Steihy]

Enig i at det er et problem at det ikke finnes offentlig register, men vi kan ikke skylde på myndighetene at vi ødelegger Småbåtregisteret med "fake" registrering.

Redigert 29.April.2020 av Steihy (see edit history)

[Taskeladden]

Måtte registrere båten i småbåtregisteret som en del av forsikringsvilkårene når jeg skulle forsikre båten. Tør påstå at jeg ikke hadde gjort det uten at det var ett krav. Oppdaget det tilfeldig når jeg leste avtalevilkårene, ingen i forsikringsselskapet som sa noe om det når jeg bestillte forsikring. 230,- kr i året ekstra :/

[Mouche]

Steihy skrev for 1 time siden:

Enig i at det er et problem at det ikke finnes offentlig register, men vi kan ikke skylde på myndighetene at vi ødelegger Småbåtregisteret med "fake" registrering.

 

Vi kan skylde på myndighetene for at de ikke har etablert et obligatorisk og lovpålagt register. 

[Hakkannen]

Steihy skrev for 4 timer siden:

Mange annonsører oppgir nummer, uten at båten finnes i registeret. Hvor kommer det nummeret fra? Har båten vært registrert før? Finnes det andre registere enn Småbåtregisteret og Skipsregisteret?

 

Før Småbåtregisteret var det også et register, som nå er avviklet (uten at jeg husker hva dette registeret heter). "Alle" båtene over jollestørrelse her i Stavanger-området hadde et nummer synlig som begynte med L med 4-5 tall etterpå. Den første båten min, en åpen Rana 16 fikk registreringsnummeret L-7827. Ser flere, spesielt eldre båter, har disse numrene enda. Kanskje det er numre fra dette gamle registeret folk fremdeles bruker på finn.no?

 

 

[ola]

 før var det den enkelte kommune som stod for båtregisteret. 

[Grand Banks jr]

I dag stiller vel forsikringen krav om registrering, men ikke hvor? Jeg kunne velge Securmark eller RS Småbåtregisteret. Før RS var det et register som bare ble kalt "Småbåtregisteret" og det var vel nasjonalt? Før det var det kommunalt. 

 

Bokstavene var knyttet til sted.

 

Jeg ville gjerne hatt ett offentlig register, med døgnvakt på oppslag. Eller digital tilgang via feks DinID eller tilsvarende. Evt at politivakten hadde hatt tilgang.

[Furu]

Er ikke alle forsikrings selskap som stiller krav til det. Men er litt avhengig av verdi på båt også..

Er registrert så av registrert begge mine båter, beholder merket så lenge ihvertfall

Redigert 29.April.2020 av Furu (see edit history)

[Lazyjack]

Steihy skrev for 3 timer siden:

Enig i at det er et problem at det ikke finnes offentlig register, men vi kan ikke skylde på myndighetene at vi ødelegger Småbåtregisteret med "fake" registrering.

Hva tenker du på med falsk registrering? 

[navid]

Flere aktører har prøvd å melke småbåteierne opp gjennom tidene, uten særlig hell. Det begynte vel allerede i 1948 da det lokale politidistrikt startet småbåtregisteret. I 1994 tok Toll og Avgiftsdirektoratet over. En periode rundt 2002 til 2004 var det frivillig, og så kom altså RSSR inn på banen i 2005.

 

1948 – styrt av det lokale politidistrikt

1994 – toll og avgiftsdirektoratet

2002 – frivillig

2005 – redningsselskapet

 

[Profondo]

Har ikke registrert våre båter, ser ikke poenget.

Dagens regler:

Fritidsbåter på 15 meter og mer er registreringspliktige i NOR. Fritidsbåter mellom 7 og 15 meter kan frivillig registreres. Det er eiers plikt å melde alle endringer i registrerte forhold til registeret. Skipssøk Se om fartøyet er registrert i Skipsregisteret.

https://www.sdir.no › fritidsbat › reg...

Registrere fritidsbåt i NOR - Sjøfartsdirektoratet

Redigert 29.April.2020 av Profondo (see edit history)

[shipahoy]

Profondo skrev 1 time siden:

Har ikke registrert våre båter, ser ikke poenget.

Det viktigste er at båten er merket på en måte slik at det er mulig å finne eieren hvis den blir funnet drivende eller det skjer en ulykke.

Å merke med navn og telefonnummer fungerer fint.

[Steihy]

Lazyjack skrev for 4 timer siden:

Hva tenker du på med falsk registrering? 

Ikke falsk, men fake. Dersom noen opererer med "registreringsnummer" som ikke finnes i noe register, så faker de registrering.

[Korsfjord]

Det best fungerende registeret var det som lå under toll-og avgiftsdirektoratet. Den gangen var det vel bare en (lav) innmeldingsavgift, ingen årsavgift. Registeret var selvfinansierende, om jeg ikke er feilinformert. Og obligatorisk.

Redigert 29.April.2020 av Korsfjord (see edit history)

[Lazyjack]

Steihy skrev for 2 timer siden:

Ikke falsk, men fake. Dersom noen opererer med "registreringsnummer" som ikke finnes i noe register, så faker de registrering.

Altså at de opererer med falsk registrering! (Fake news (engelsk) = Falske nyheter (norsk))

At noen opererer med falske registreringsnummer er vel ikke registerets skyld. Blir vel litt som å kjøre med falske registreringsskilt på bil.

 

 

Redigert 29.April.2020 av Lazyjack (see edit history)

[Chiefengineer]

I amatørregisteret (RS) kan det nok forekomme at eierskifter etc. ikke er registrerte eller meldt inn slik at registeret ikke representerer det korrekte eierforholdet til en båt. I det profesjonelle registeret (NOR) er nok de aller fleste fartøyene omregistrerte fortløpende på ny eier når det har foregått eierskifter ettersom et sådan registrert fartøy kan pantsettes.

[Ida Marie III]

Korsfjord skrev for 3 timer siden:

Det best fungerende registeret var det som lå under toll-og avgiftsdirektoratet. Den gangen var det vel bare en (lav) innmeldingsavgift, ingen årsavgift. Registeret var selvfinansierende, om jeg ikke er feilinformert. Og obligatorisk.

 

Helt enig...

Fatter ikke den dag i dag hvorfor det ble nedlagt...

[Olevine]

 

Ida Marie III skrev 42 minutter siden:

 

Helt enig...

Fatter ikke den dag i dag hvorfor det ble nedlagt..

Enig i at det godt kunne fortsatt, men toll og avgiftsdirektoratet og politiet før det igjen så det vel ikke som sin oppgave å holde registeret i gang.

Ellers forstår jeg ikke helt den aversjonen enkelte (også utenom BP) har mot å bruke disse kronene på å ha båten registrert. Av alle utgifter med båthold må da denne være blant de mest ubetydelige, men nytten kan være svært betydelig når først behovet for å identifisere båten er der.

 

[Honduras]

Hvorfor skal staten vite at jeg har en båt. Det finnes gode grunner til et register, men det finnes også gode grunner til at staten ikke skal vite alt om deg. Så fort man har et statlig register med alle båter registrert, er veien kort til at det blir et skatteobjekt som privatbil er. 

[shipahoy]

Honduras skrev for 6 timer siden:

Hvorfor skal staten vite at jeg har en båt.

Båten inngår allerede i formuen, og eventuell skatt på denne, og oppgis i skattemeldingen.

[Rookie_332]

Skipsregisteret eller NOR er vel det som er det du kan sammenligne med det vi har på bil i dag  og du har opplysninger fra alle eiere helt tilbake til vervftet og gir deg og den som kjøper båten full trygghet på att det ikke er noe snusk ? . Ikke minst for forsikrings selskapene , båtforeninger så du ikke har en stjålet båt i havna . Så vi har jo ett skikkelig system men det er frivilg da og ikke minst du får lettere solgt båten din da ny kjøper kan ta lån på båten ergo øker kjøpe massen drastisk for selger ??

Redigert 30.April.2020 av Rookie_332 (see edit history)

[lurvetass]

Ida Marie III skrev for 8 timer siden:

 

Helt enig...

Fatter ikke den dag i dag hvorfor det ble nedlagt...

 

Det var en valgkampsak for høyre.

De ville sikre at de "røde" ikke skulle legge på en avgift og sørget for å få et register som ikke kunne brukes som melkeku til staten. Bieffekten er jo at det egentlig ikke er brukenes til noe annet heller.

Registeret som Tollvesenet drev var selvfinansierende med bare en liten reg avgift.