Lading fra Volvo D4 dynamo via Quick ECS 160 fordeler

[fairless 2]

Er der noen som har erfaring med Quick ladefordeler? Jeg har nettopp montert en slik(ECS 160Amper) mellom STB motor og forbruksbanker 1 og 2(2 er eget batteri  fremme ved baugpropell). Før montasje av ladefordeler var dynamo koplet direkte til forbruksbank1 med sence-kabel og 70mm2 ladekabel fra B+ dynamo til bank. Den tynne gule kabel mellom dynamo og starter er fjernet i.h.t manual Volvo. Da viste lading på voltmeter dashbord 14,4 v. Alt som normalt. Etter montering av Quick ladefordeler viser nå Voltmeter kun12,5 volt når motor går. Også ved turtall på 1500 .

Montering er utført i.h.t manual m koblingsskjema. Her er 2 helt separate system. Bb motor lader kun 2stk startbatteri m 14,4 V. Og STB motor kun forbruk bank.  Innspill fra noen med samme problem ønskes.

Gunnar Knudsen

[Brigg]

fairless 2 skrev for 1 time siden:

Etter montering av Quick ladefordeler viser nå Voltmeter kun12,5 volt når motor går. Også ved turtall på 1500 .

 

Hvordan er dette målt? Med båtens instrument, med multimeter på batteripolene eller?

 

Hvordan er senseledning koblet nå?

[fairless 2]

Hei.

spenningen vises på voltmeteret til Volvo. Sense kabel er koplet på batteri pluss. Har ikke målt på batteriproblem enda.

[Brigg]

Om du måler direkte på batteriet får vi mer presise data.

 

Volvoinstrumentet måler vel startbatteriet (?), og slik jeg leser første post blir ikke dette ladet av det nye ladeskillet. Lades startbatteriet av den andre motoren?

[fairless 2]

Er ikke i båten nå, men sjekker nærmere på mandag. Der er doble sett instrumenter. Voltmeteret som viser 12,5 V er til STB motor. Kun den som går til Quick fordeler. Det merke,live er jo at instrumentet viste 14,4 V før ladefordeler ble montert!

[Brigg]

BB motor lader kanskje to startbatterier via et ladeskille? Ett batteri til hver motor? 

 

Har i så fall en mistanke om at begge voltmeterne viser lading fra BB motor. 

[fairless 2]

Da  har jeg vær i båten og målt når motor går. Batteriene i forbruksbank viser maks (Ca 12,8v). Ladekabel fra dynamo inn på ladefordeler viser Ca 9,5 v. Mistenker at regulator på dynamo er feil! Isåfall merkelig da alt var OK før quick fordeler ble montert,

må nok etterforske mer.