Demperplate gåen i ZF-kasse. Erik Gjør ting han ikke kan

[Chilli Solbris]

Ja, da er det på tide med en liten girkassetråd her. Allerede nå kjenner jeg at det er mye mer morsomt med hentetråd!
Vel, det blir ikke en full overhaling men kassa må akterover for å komme til demperplata. Jeg skal få hjelp av SP Motor & Marineservice AS når det butter for meg. Men jeg begynner med å skru selv.
Min Storebro er utstyrt med 2 stk MAN 2840 LXE maskiner. Dette er beist. V10 med 850 (isj) gamp hver. Altså er det JÆ....... trangt i maskinrommet. Men vi prøver!
Fikk røykutvikling og ingen trekkraft i det jeg skulle ta båten opp i plan. Og en real røykutvikling! Kan bekrefte at røykvarslere ombord virker!!! Jeg så for meg all mulig galskap men var ikke videre bekymret for brann. Da hadde temperaturen vært en helt annen og slukkeanlegget blitt utløst.

Det er mest sannsynlig demperplata som er gåen. Den koster ca 15 båtpenger. Og det er langt bedre enn 200 båtpenger for en ny kasse (pluss mva).

 

Girkassa det er snakk om er en ZF IRM 350 AL fra 1992. Utveksling er 1,580:1. (lærer noe nytt hele tiden med gammel båt!).

 

Ikke lett å se hvor på girkassa dette er men det kommer bedre bilder forhåpentligvis. Rista på bildet er der det kom røyk fra. Girolja er (SAE 30) er fortsatt like blank og fin.

 

Skal bli spennende å se om jeg kommer noen vei med dette!

[Faxen]

Usj for en jobb. Du får ha lykke til.

[Gullfisk]

Den kassa veier vel litt tenker jeg. Egne motorlabber, eller felles med motor?

[index]

Om man bare gjør ting man kan fra før så blir livet fryktelig kjedelig med tiden. Litt utfordringer skal man ha

[Chilli Solbris]

Faxen skrev for 2 timer siden:

Usj for en jobb. Du får ha lykke til.

Takker! Enhver oppmuntring tas i mot med takk!!

 

Gullfisk skrev for 1 time siden:

Den kassa veier vel litt tenker jeg. Egne motorlabber, eller felles med motor?

Den veier vel nærmere 150 kg. Men det går heldigvis an å henge den opp. Det er det å komme til som er et helvete........

Tror den bare henger på motor men er slett ikke sikker. Må sjekke! 

index skrev 1 time siden:

Om man bare gjør ting man kan fra før så blir livet fryktelig kjedelig med tiden. Litt utfordringer skal man ha

Du har så rett @index. Men noen ganger kan det bli litt mye! Men, prøver å se det positive med det. At nå går det i hvert fall ikke i stykker i ferien!

[kdtran]

Kjipt da @Erikda, men dette fikser du!

Tar du babord også når du først er i gang?

 

 

[Chilli Solbris]

kdtran skrev 43 minutter siden:

Kjipt da @Erikda, men dette fikser du!

Tar du babord også når du først er i gang?

 

 

Er veldig i tvil om jeg klarer å gjøre jobben selv. Men får jo bare gå i gang!  Jobben er gjort på babord motor. Lettere å komme til der påstås det!

[SoBo]

Det var dumt da 

Er ikke vanskelig å skru ut kassa. ( bare rein skruing )

Det er som du sier ofte trangt å komme til , spesielt på boltene nederst/underst på svinghjulshuset.

Akselflesns , vannslanger , kontrollkabler og slikt må også av.

Kassa de veier ca 220-250 kg. (det jeg kan lese meg til , håper det er nærere 150 som du skriver)

Lykke til SoBo

[Chilli Solbris]

SoBo skrev for 3 timer siden:

Det var dumt da 

Er ikke vanskelig å skru ut kassa. ( bare rein skruing )

Det er som du sier ofte trangt å komme til , spesielt på boltene nederst/underst på svinghjulshuset.

Akselflesns , vannslanger , kontrollkabler og slikt må også av.

Kassa de veier ca 220-250 kg. (det jeg kan lese meg til , håper det er nærere 150 som du skriver)

Lykke til SoBo

Jeg er stygt redd for at du har rett! Jeg tror den veien 250 kg. Problemet er at jeg ikke kommer til skruene og jeg fatter ikke hvordan jeg skal komme til. Hadde håpet å slippe og måtte ta av alt av kabler og slanger. I følge mekaniker som skal gjøre selve jobben må kassa bare 6-7 cm bakover for at demperplata lar seg bytte.
Det jeg har gjort er å tømme oljefilterne og hatt av huset slit at de ikke behøver å stå i veien. Men kroppen min gir meg grei beskjed om at det er enkelte vinkler den definitivt ikke går med på lenger!

[Chilli Solbris]

Jeg fikk i hvert fall av oljefiltrene og stoppsolenoidene i dag!
Girkassa får noen andre ta seg av........
De går ikke tilbake når jeg har stoppet motorene. I stedet for å betale 9 båtpenger pr stk ny, lar jeg Fredrikstad Vikleverksted se se på dem!

Det er noe så helsikes trangt nedi der så jeg skjønner  virkelig ikke hvordan det skal være mulig å komme til!

Det er en gjennomgående bolt på  akslingen. Den må jeg jo klare å få ut.... Burde vært kalkblåst og malt. De t får komme etter hvert.
Hele motorrommet trenger en real sjau synes jeg.

Her er risten hvor røyken kom fra. og nedi der er demperplaten........

Ganske genialt med oljefiltre høyt oppe og lett tilgjengelig og med tappeskruer. All oljen kom definitivt ikke ut gjennom tappehullet.

Noen som vet hvor jeg får tak i disse filtrene?

 

[Bjørn Løvjomås]

De filterene får du på de fleste rekvisita forretninger for biler/maskiner antar jeg. Bare å oppgi nummer, så finner de frem til riktige filter.

 

Lykke til med jobben. Våre kropper er ikke skapt for slikt. Du er for stor, å jeg er for feit...????

[Gew77]

Når jeg har lett etter passende filtre har jeg søkt på eksisterende nummer og "cross reference" i google. Da har jeg funnet noen tabeller slik at jeg har funnet riktig filter. Jeg har til nå funnet alle de filtre jeg trenger både til motorer, aggregat og dieselvarmere i Fleetguards sortiment.

 

Feks her:

https://www.oilfilter-crossreference.com/convert/Mann-Filter/H12110/3

 

Tror det er dette du skal ha: Fleetguard LF3598

 

 

 

 

[Chilli Solbris]

Bjørn Løvjomås skrev for 3 timer siden:

De filterene får du på de fleste rekvisita forretninger for biler/maskiner antar jeg. Bare å oppgi nummer, så finner de frem til riktige filter.

 

Lykke til med jobben. Våre kropper er ikke skapt for slikt. Du er for stor, å jeg er for feit...????

????

 

Gew77 skrev 19 minutter siden:

Når jeg har lett etter passende filtre har jeg søkt på eksisterende nummer og "cross reference" i google. Da har jeg funnet noen tabeller slik at jeg har funnet riktig filter. Jeg har til nå funnet alle de filtre jeg trenger både til motorer, aggregat og dieselvarmere i Fleetguards sortiment.

 

Feks her:

https://www.oilfilter-crossreference.com/convert/Mann-Filter/H12110/3

 

Tror det er dette du skal ha: Fleetguard LF3598

 

 

 

 

Jeg er kunde på Lekang. Tror det er Fleetguarf jeg har der! Sen var genial den linken! Tusen takk @Gew77!??

[Gew77]

Bare hyggelig:) Brukte noen timer på å finne ut av dette selv når jeg tok over balja

 

Lekang = Fleetguard ja

 

Lykke til med jobben, håper du får fikset kassa kjapt:)

[Chilli Solbris]

Gew77 skrev 2 minutter siden:

Bare hyggelig:) Brukte noen timer på å finne ut av dette selv når jeg tok over balja

 

Lekang = Fleetguard ja

 

Lykke til med jobben, håper du får fikset kassa kjapt:)

Det håper jeg også!??

[Sjøholken]

aiai, men kjekt å ha litt å gjøre da 

[Chilli Solbris]

Hatt besøk av kvalifisert personell. 
På mandag skal båten opp på Gressvik Marina. Må av med mye og inn med kran for å løfte motor og girkasse. Det er felles motorlabber for gir og motor. 

Må nok regne med et sted mellom 50 og 70 båtpenger. 
Det er jævlig surt. 

[Sjøholken]

aiai...... det er nå du må huske på sitatet du har i signaturen din: "Båtlivet gir meg de største gleder!"

Det er jo vannvittig surt når det kommer opp i de summene, men det skal dessverre ikke så mye til når man har stor båt...men desto større gleder da

Uansett lykke til, blir jo en fin tråd med masse god erfaringsoverføring da

[Gullfisk]

Kjedelige summer, men da blir det bra, og du får kanskje pyntet litt i rommet når beistet er ute. Tenk litt på om det er noe som kan gjøres på motor når den er ute, som er vanskelig ellers. Sjøvannspumpe, slanger, reimer, vaske bunnpanne, motorlabber etc. Fordel om du har korttidsminne, for da glemmer du fortere hva det kostet.

Fått noe estimert tid du blir på land? 

[Chilli Solbris]

Gullfisk skrev for 17 timer siden:

Kjedelige summer, men da blir det bra, og du får kanskje pyntet litt i rommet når beistet er ute. Tenk litt på om det er noe som kan gjøres på motor når den er ute, som er vanskelig ellers. Sjøvannspumpe, slanger, reimer, vaske bunnpanne, motorlabber etc. Fordel om du har korttidsminne, for da glemmer du fortere hva det kostet.

Fått noe estimert tid du blir på land? 

Motor skal ikke løftes ut. Bare løftes slik at man får dratt kassa bakover. Men det skal vaskes og shines nedi  der uansett!

[Chilli Solbris]

I påvente av kyndige mekanikere skrur jeg det jeg kan selv. Har fått av venstre eksosslange og oljefilterholder med brakett. Og løsnet på rør som er til varmeveksleren på girkassa. Altså mye igjen men jeg har vel spart dem for litt jobb og lært masse selv!??

Aldri så galt at det ikke er godt for noe.....

 

 

 

[Chilli Solbris]

Verkstedgutta har ikke tid. Så da får vi gjøre det selv! Alle skruene i girkassa er løs! Har plukket av så mye jeg tenker er nødvendig og lager jigg. 
I morgen får jeg hjelp og da skal kassa av! Ny demperplate må kjøpes inn etter demontering. Må se hvilken som sitter på fra før. 

 

 

 

[Chilli Solbris]

Men vi har jo mer å gjøre! Har vært i Tvedestrand og bestilt nytt vindu hos Ertec. Og når vinduet først er ute skal noe vannskadet finer utbedres. Og det skal pusses og oljes litt Når jeg først kan utnytte at vinduet er ute. 

 

 

 

 

 

 

 

[Chilli Solbris]

Verkstedgutta hadde ikke tid og strengt tatt ikke det rette verktøyet som skulle til for å få jobben med å splitte motor og girkasse I denne båten. I tillegg var de svært skeptisk til å få flensen av akslingen.  Da er det godt å ha venner som har kunnskap! Sigurd har trådt til!??

Enerpack er en kompakt pumpe som kan få opp enormt trykk og på den måten får vi presset ut akslingen ganske raskt og smertefritt! Simringene i pakkboksen skal byttes når vi først har løst ned alt.  
Sigurd begynte med å skru manuelt. Men det ville tatt 6000 runder med skruing for å få den ut. 

Her varmer vi hylsa slik at den skal slippe akslingen litt lettere. 

Så da bruker vi

Enerpack som i denne utgaven gir ca ti tonns trykk!

 

Da er det bare å pumpe akslingen ut!???

[Grand Banks jr]

Riktig verktøy er noen ganger mer enn halve jobben...

 

Dette går riktige veien!Takk for at du deler og går så gode bilder.

 

Håper du snart er på vannet igjen!