Leveringstråd Bergen > Oslo Azimut 43S

[sap_2000]

58 minutes ago, Sjøbliss said:

Takk for sist ja. Blir det noen ny båt på deg da @sap_2000? 

tja, nja, joda Blir nok det.  Hadde tenkt en liten pause å gjøre litt andre ting ett år eller to.  Reise f.eks men 2020 viste seg å ikke være året for det  

Neste båten skal jeg eie og ikke omvendt slik jeg følte det til tider.  Hva vet jeg ikke ennå.  
 

 

57 minutes ago, aroneid said:

Florvåg, midt mellom Vågen og Askøybrua, så like etter start. :)

 

Atlantisen gikk ut fra Bergen Marinesenter like etter deg med retning Sarpsborg, så jeg på Facebook.

 

 

Fantastisk dag på sjøen, kos deg!

 

rett etter start ja.  Tenkte det måtte være rundt der med den bakgrunnen i bildet ? 

hyggelige folk i Atlantisen og koselig med samkjøring.  Har du link til innlegget på FB, sp kan jeg jo slenge ut et i farten bilde til dem ? 

 

56 minutes ago, -morten- said:

 

Man bør være over middels glad i å polere om man flesker til med rød gelcoat! Sist sa jeg at jeg aldrig skulle ha rød bil mer.. har en igjen nå! men tør ikke tenke på salt og sol gjør med rød lakk/gelcoat. Uansett flott båt! Har bestandig hatt sansen for Azimuth! Lykke til!

rødt blir fort falmet ja. Verre en blått.  Er nok en grunn til sy de fleste AZ 43s er blitt folierte med årene.  Denne ser speller ny ut i skroget ?
 

Sitter her og koser meg glugg ihjel mens jeg nærmer meg skumle Jærens rev som ikke var så skummel i dag ??

Redigert 20.Mai.2020 av sap_2000 (see edit history)

[LALUNA II]

Prognoser utenfor Egersund

Eigerøya

VÆRSTASJON

 

Målt

kl. 19.32

Flau vind

1,3 m/s

144°

SØ

[sap_2000]

Det må vi vel tåle @LALUNA II ? bare det ikke går over   Hvordan ser det ut litt senere i kveld lengre sør ? 

Redigert 20.Mai.2020 av sap_2000 (see edit history)

[LALUNA II]

Bare  koseværet ...Ikke mange av dissse dagene 

 

AIS stoppet på Jæren rev av ukjent grunn

Lindesnes0 nm0,13 m0,2 m112 ° ØSØ4,8 sek

 

Mannefjorden15,61 nm0 m0 m161 ° SSØ4,3 sek

 

Mandal16,74 nm0 m0 m90 ° Ø0 sek

 

I  utaskjærs Mandal

Redigert 20.Mai.2020 av LALUNA II (see edit history)

[Chiefengineer]

VannTro skrev for 4 timer siden:

4,5 liter var jammen nok med IPS, eller er det jeg som tenker feil ?

Det var mer enn nok ja, jeg brukte å ligge på ca. 4,6 l/nm på samme fart med min fly på samme størrelse, faste akslinger og de større D6/435 motorene. Men IPS 500 er vel strengt tatt en undermotorisering av denne båten? Det kan være litt av årsaken.

[sap_2000]

Ser nydelig.  Merkelig med AIS.  Får satse på at det dukker opp igjen.  
snart utenfor Vigrestad nå

[sap_2000]

 

2 minutes ago, Chiefengineer said:

Det var mer enn nok ja, jeg brukte å ligge på ca. 4,6 l/nm på samme fart med min fly på samme størrelse, faste akslinger og de større D6/435 motorene. Men IPS 500 er vel strengt tatt en undermotorisering av denne båten? Det kan være litt av årsaken.

helt klart vært best med 600 så man kunne cruiser 26-27.  Båten går lettere da.  Forbruk på identisk fart er erfaringsmessig omtrent det samme på på like båter jeg har kjørt med forskjellige D6 størrelser.  

[Chiefengineer]

sap_2000 skrev 5 minutter siden:

 

helt klart vært best med 600 så man kunne cruiser 26-27.  Båten går lettere da.  Forbruk på identisk fart er erfaringsmessig omtrent det samme på på like båter jeg har kjørt med forskjellige D6 størrelser.  

 

Ja vil tro det. Antar at IPS 600 ble standard etterhvert på disse båtene? Ser det ligger samme båt men ett år nyere med 600 motorene/drevene på finn. https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=176184608

[sap_2000]

@Chiefengineer

 

sweet spot på høy marsjfart er nok 3-4 kn fortere enn jeg kjører nå.  Så forbruket sank på høyere fart når vi testet båten, men liker å ha 500 rpm å gå på for cruisingfart over tid.  Hadde  helt klart Vert fint med 600’er. 

Begge de to som ligger ute ble vurdert og vi var og testet den andre i Bergen sist uke.  
oppgraderingene som er gjort på denne, samt hvor pen den er gjorde utslaget.  
 

på tide med litt ordentlig kjørefôr ? 

@Bjørn Løvjomås legg merke til at det ikke er noe kliss oppå blingsen og at osten sitter fast.  Dette er oppskriften på hvordan man unngår katastrofer til sjøs 

tenk om man hadde griset ned de fine hvite teppene her.. hadde jo ligget resten av turen med fjeset i dørken og skuret med tannkost  

båten hadde følgelig gått på grunn, så opp på Land, tatt fyr for å så skli ut igjen og synke 

 

nei, er nok best å holde kaviaren mellom blings og ost 

 

legger også ved et bilde fra den ISO sertifiserte produksjonslinja som viser de 3 meget, meget viktige stegene ?
 

 

[sap_2000]

Nærmer oss Listalandet 

 

[Hekkbølgen]

God tur. Følger med på snap og her?

[Chiefengineer]

Du kunne ikke valgt et bedre tidspunkt til å kjøre båt på denne strekninga værmessig?☀️?

[LALUNA II]

Ser du passerer Farsund nå  går unna dette

 

Redigert 20.Mai.2020 av LALUNA II (see edit history)

[LALUNA II]

[sap_2000]

Lindesnes passert. 13 NM igjen til Mandal 

begynner å mørkne, hvertfall her bak Azimutens sotede vinduer ? 

 

[Grand Banks jr]

Må være kjekt å bare kunne henge seg på bak deg ?

 

Nydelig kveld!

 

Hvor mange nm har du gått i dag når du kommer frem til Mandal?

[sap_2000]

Nærmer oss Mandal nå.  Atlantisen mistet meg av syne pga Redusert syn gjennom mørke vinduer så slakket av og guidet han tilbake i kjølevannet.  Er endel blåser her i tillegg som vi ikke vil fiske opp.  Ikke ideelt disse rutene.  Er litt bedre stilt her med en radar jeg kjenner godt fra Karma samt er FLIR kamera.  
 

noen NM igjen nå ?

[Sjøbliss]

Ser flott ut... ? Dialog på VHF? 

[Grand Banks jr]

FLIR også? Plukker det lett opp blåser?

[sap_2000]

48 minutes ago, Sjøbliss said:

Ser flott ut... ? Dialog på VHF? 

Ble telefon.  Utvekslet numre i Kopervik

 

47 minutes ago, Grand Banks jr said:

FLIR også? Plukker det lett opp blåser?

ja, men man må ganske nære.  Ikke noe å basere seg på i 25 kn.  

 

2 hours ago, Chiefengineer said:

Du kunne ikke valgt et bedre tidspunkt til å kjøre båt på denne strekninga værmessig?☀️?

Det er helt sikkert ? har bare opplevd det på 1 tur at det var smørforhold hele veien.  
 

da er mafiaskutene parkert for kvelden.  Hadde tenkt til å fylle på Gismerøya på vei inn, men droppet det når Atlantisen slet med å se meg  
Får ta det i morgen tidlig isteden.  
noen som vet pris der for tiden? Og hva med Marinaen i innløpet her i Mandal? 
 

Den nye rederen flyr til Kr Sand i morgen tidlig, sp satser på å være der til kl 9.  
 

loggen på plotter viser 201 NM @Grand Banks jr   Var litt treg med P sette igang iPaden så den viser litt mindre.  
 

vært en flott tur så langt i en deilig båt.  Alt har fungert prikkfritt, så alt er bare fryden og gammen for den heldige sjåføren ?  

[sap_2000]

Kommet meg opp før sørlendingen for en gangs skyld (?) og bort til Gismerøya for frokost til Azi. Gikk under den høye enden av brua med et nødskrik (4,7 m i kartet).  
 

Fikk gjensyn med Gamle RS Ægir. Tenker på hvor ille det kan være på Lista når 65 for skøyte blir feid rundt 2 ganger.  Riktignok litt langt inne på grundt vann men likevel 

[Grand Banks jr]

God morgen!

 

Ja, det var bedre forhold i går! 

 

God tur videre i dag. Regner med at det blir en fantastisk hentedag for rederen. 

 

Det er faktisk meldt tåke (!) her ved Torungen fyr frem til kl 13. Samme ved Rivingen i Grimstad.  Men ingenting ved Homborsund fyr. Så kanskje være obs på det i dag? Mulig dere møter teppet rundt Homborside da?

 

Så da kanskje det er best å gå lengre ute. Tåke er rett og slett ikke vanlig her.

Redigert 21.Mai.2020 av Grand Banks jr (see edit history)

[Sjøbliss]

Må være digg med IPS når man er alene og håndterer båten. Nå er vel ikke det veldig utfordrende forhold kanskje men ... 

 

sap_2000 skrev for 6 timer siden:

Ble telefon.  Utvekslet numre i Kopervik

 

Grunnen til at jeg spurte er bare at jeg også velger oftest telefon. Men når vi fikk motorstopp i kortesjen i Oslo 17.mai fikk jeg erfare i praksis hvor kjapt og effektivt man jobber på VHF. Tror nok jeg skal bruke den mer enn jeg jeg har gjort. Det å sitte ned telefon tar mer fokus fra arbeidet med å føre båten. 

 

God tur videre ?

[sap_2000]

God morgen ? 

Nei tåke er ikke ønskelig.  Et par av gangene jeg har hatt tåke har faktisk vært i det området, men da om sommeren og tidlig før sola ryddet opp.  
 

Gått fra Gismerøya og tar Skjørnøyleia forbi Tregde som vanlig.  Maersk interceptor lå på innsiden av øya.  Gigantisk sak. 

Dieselen var 9,80 for literen, faktisk dyrere enn i indre oslofjord.  Det gikk på nesten 650 liter og distansen fra Kopervik var ca 125 NM over grunn.  5,1 på mila , men til Azi sitt forsvar var det godt med motstrøm hele veien så distanse gjennom vannet er lengre.  
 

enig ang VHF @Sjøbliss, men på en annen side slipper man å kalle på 16 og så gå til en annen kanal som tar litt tid.  
Rederen er på Tampaxflyet på vei til KrS. Mulig han kommer en aning før meg 

[Sjøbliss]

VHF med dual watch er bra. Da avtaler man en kanal som man bruker på turen og samtidig overholdes lytteplikten på 16. Skal trene litt mer på bruken kjenner jeg.