Vibrasjoner Volvo Penta D2-55 m/seildrev

[Rolf]

I en slik installasjon oppstår det ved gitte turtall ganske kraftige vibrasjoner, kjennes godt i hele båten. Mistenkte at propell var begrodd, denne er nå rengjort. Motorfester sjekket ut Ok. Hva annet kan gi slike vibrasjoner - girboks, seildrev? Noen som har noen tanker om årsak?

 

[TideRace]

Har du foldepropell? Noe som er løst der? Noen foldbare propeller har gummidemper/pakninger bak bladene. Er disse slitt, kan det gi slike symptomer.

 

Redigert 21.Mai.2020 av Phoebe (see edit history)

[Rolf]

Nei, er 3 blads fast propell. Båten er Bavaria 44.

 

Redigert 21.Mai.2020 av Rolf (see edit history)

[Vindøyet]

Har samme motor og drev som i min Bav42m, men med foldepropell. Siden propell er fast og hel, kan vi vel utelukke den. Hvilke turtall snakker du om? Fra et antall eller ved ulike antall rpm? Opplever du samme vibrasjoner når giret står i fri? Hvis det du får det kan du utelukke drevet. Har du sjekket dysene og kompresjon? Kan være at motoren bare tenner på 3 sylindre. Legg ut en filmsnutt med lyd, så får du sikkert bedre svar.

[CR 33]

Har du demontert propell så er bladene nummerert med 1-2-3 som skal stemme med 1-2-3 på navet, stemmer det?

[Rolf]

Vindøyet skrev for 13 timer siden:

Har samme motor og drev som i min Bav42m, men med foldepropell. Siden propell er fast og hel, kan vi vel utelukke den. Hvilke turtall snakker du om? Fra et antall eller ved ulike antall rpm? Opplever du samme vibrasjoner når giret står i fri? Hvis det du får det kan du utelukke drevet. Har du sjekket dysene og kompresjon? Kan være at motoren bare tenner på 3 sylindre. Legg ut en filmsnutt med lyd, så får du sikkert bedre svar.

Fra ca 1000 til 2000 rpm. Ikke vibrasjoner i fri, kun når innkoblet. Ikke sjekket dyser og kompresjon. Her er video tatt under fart, med merkbare vibrasjoner i båten. Se bort fra vann ved drevpakning, kommer fra termostatbytte. 
https://photos.app.goo.gl/FKPVMjRWCiRM6Uf69

 

CR 33 skrev for 13 timer siden:

Har du demontert propell så er bladene nummerert med 1-2-3 som skal stemme med 1-2-3 på navet, stemmer det?

Vet ikke, gjelder det fast propell også?

 

 

[Lazyjack]

Rolf skrev 50 minutter siden:

Fra ca 1000 til 2000 rpm. Ikke vibrasjoner i fri, kun når innkoblet. Ikke sjekket dyser og kompresjon. Her er video tatt under fart, med merkbare vibrasjoner i båten. Se bort fra vann ved drevpakning, kommer fra termostatbytte. 
https://photos.app.goo.gl/FKPVMjRWCiRM6Uf69

 

Vet ikke, gjelder det fast propell også?

 

 

Nei, det gjør det ikke. 

[vindmann]

Når ble vibrasjonsdemper byttet sist?

[Rolf]

vindmann skrev 37 minutter siden:

Når ble vibrasjonsdemper byttet sist?

Dvs motorlabber?

Sikkert ikke byttet siden båten var ny.

 

[Bitteliten]

vanskelig å simkonkret utifra video. 
 

Er olje skiftet på seildrevet?

Er propellen i orden?

Er zink på propellen hel?

forsvinner vibrasjonene over 2000rpm?

 

 

 

[Jens_P]

Hvordan har det oppstått?

Gradvis utvikling over tid eller plutselig dukket opp?

Redigert 23.Mai.2020 av Jens_P (see edit history)

[Werlin]

Har du skader på propellen? Og er den balansert? Er sinken OK?

 

Kan du ha plukket med deg fiskesene, tynt tau eller noe annet? Det kan nærmest forsvinne inn i mellomrom mellom propell, sink, pakning og legge deg på selve akslingen. 

[vindmann]

Rolf skrev for 11 timer siden:

Dvs motorlabber?

Sikkert ikke byttet siden båten var ny.

 

 

Nei, ikke motorlabber. Det sitter en demperplate i tilknytning til seildrevet som på min D2-55 bke anbefalt byttet på termin samtidig med bytte av drevbelg. Ikke spør meg om noe mer teknisk rundt dette, satte alt bort. Men kan jo være verdt å undersøke. Du finner kanskje detaljer hvis du laster med verkstedhåndboken.

[Rolf]

 

Bitteliten skrev for 23 timer siden:

vanskelig å simkonkret utifra video. 
 

Er olje skiftet på seildrevet?

Er propellen i orden?

Er zink på propellen hel?

forsvinner vibrasjonene over 2000rpm?

 

 

 

- Oljen skiftet i fjor høst, ser Ok ut.

- Propell ok

- zink Ok 

- ja, forsvinner over 2000 rpm

 

Jens_P skrev for 14 timer siden:

Hvordan har det oppstått?

Gradvis utvikling over tid eller plutselig dukket opp?

Båt nettopp overtatt, vært der siden den ble hentet

 

Havelle skrev for 13 timer siden:

Har du skader på propellen? Og er den balansert? Er sinken OK?

 

Kan du ha plukket med deg fiskesene, tynt tau eller noe annet? Det kan nærmest forsvinne inn i mellomrom mellom propell, sink, pakning og legge deg på selve akslingen. 

- propell ser Ok ut, eier har dykket, ingen åpenbare skader på propell eller zink. Heller ikke observert sene, tau e.l.

 

vindmann skrev for 11 timer siden:

 

Nei, ikke motorlabber. Det sitter en demperplate i tilknytning til seildrevet som på min D2-55 bke anbefalt byttet på termin samtidig med bytte av drevbelg. Ikke spør meg om noe mer teknisk rundt dette, satte alt bort. Men kan jo være verdt å undersøke. Du finner kanskje detaljer hvis du laster med verkstedhåndboken.

Interessant, skal sjekkes videre.

 

 

[Rolf]

En ny inspeksjon av propellen viser at propellen kan vandre omlag 5mm i akslingens lengderetning. Antar at dette kan være årsaken til vibrasjonene. Eier vil prøve å skru det hele til, ikke lett når det må fridykkes, Har riktignok en god våtdrakt... Alternativet Om det ikke går er selvsagt å løfte opp båten. 
Er det grunn til å tvile på at løs propell er årsaken?

[vindmann]

Høres i hvert fall ut som et godt sted å starte. Men fridykking høres friskt ut. Min propellmutter krever en god dose håndkraft, ikke lett mens man dykker.