Blemmer i nesten to år gammel bunnsmørning

[Zach]

Bunnen var ordnet i juli for 2 år siden: Fikk fjernet gammelt bunnstoff, så 3 lag primer og ett lag bunnsmørning. Ikke plastpest. I fjor ble sidene (‘vannlinjen’) smurt. Alt så veldig bra ut. Nettopp fått båten på land. Se bildene. Mange blemmer opp til ca. 5-10 mm Ø. Noen blemmer spylt «bort». Hva kan ha skjedd?

 

[Hulda]

Dårlig grunnarbeide?

[Lazyjack]

Mangelfull herding av primer før stoffing for to år siden? Evt. mangelfull herding av sparkel som du brukte litt her og der før priming? 

Redigert 4.Juni.2020 av Lazyjack (see edit history)

[Zach]

Takk for svarene!
Dette var en proff jobb (ikke meg), og dyrt. Har tatt dette opp med rette vedkommende i ettermiddag, men de rakk nok ikke svare før de gikk heim. Var interessert i få kommentar fra dere 'der ute' - som kanskje tar mulig diagnose på strak arm. I så fall blir jeg litt bedre skodd i saken.
De kvite flekkene: Kan det være brukt hvit primer, eller er den løsnet/fraværene?

Redigert 4.Juni.2020 av Zach (see edit history)

[Hydra]

Vart stoffet sprøytet på ?

[Hulda]

Ut fra bildene ser det ut som vi ser gelcoaten. Det ser du selv. Hvis primeren har løsnet fra gelcoaten, kan det virke som for lav tykkelse på primeren, eller at det har vært for lav vedheft.

[Zach]

Autohelm: Var ikke der, men tror ikke det. Ser ikke noe i faktura som kan ligne på bruk av sprøyte. Ser at det er 3 strøk.

Det ble påført TO strøk (NonStop), ikke ett som nevnt ovenfor.
 

Redigert 4.Juni.2020 av Zach (see edit history)

[Hydra]

Tenkte egentli tanken på bruk av tynner?

[Zach]

Det ble påført TO strøk (NonStop), ikke ett som nevnt ovenfor.

[Zach]

Foreløpig svar: Dette kommer av fuktighet i skroget, ikke uvanlig på gamle båter (ca 1988). Skulle dette ha vært ordnet, burde båten ha stått på land i månedsvis, og det ville ha blitt mye dyrere. Påfør primer i flekkene, og så ny bunnsmøring. (Sender skriftlig svar).
Båten sto på land 2 md, og jobben ble svært dyr!

[Hulda]

Min tanke er at om de er proffe, burde de målt fuktigheten i skroget og gitt deg tilbakemelding om risikoen. Så kunne det vært ditt valg om du ville tatt kostnaden. Å tørke ut et skrog tar et års tid på land med naturmetoden. Det hender at selv det ikke er nok.

[index]

Jeg pleier også å få noen slike blærer når båten blir tatt opp. Flekker bare over, og tenker ikke mer på det. 

 

Bunnsmøring av båt er fort gjort, ingen grunn til at det skal bli svært dyrt.

[Zach]

Det er mange blærer til dels små, og noen som ikke er gått hull på. Men ser at det kan ordnes med å skrape litt. Tar tid, men det har jeg bra med. Har skaffet meg en boks primer! OK å starte og prime litt først?

Redigert 9.Juni.2020 av Zach (see edit history)

[Hulda]

Skrap lett, vask med aceton, mattslip, 2komp epoxy.

[Zach]

Takk for svarene. Det blir litt begge deler (Index og Hulda). Men denne proff jobben kostet ca kr 55000(!), hvorav kalkblåsing kr 30000. Skuffende at det likevel må bli etterarbeid.

[index]

Det var dyrt! Så tidkrevende er det ikke!

[Sjeldenutpå]

Er det nødvendig å ha på 2k primer ?  Vil vel sprekke igjenn og igjenn.  Skrap reint og legg bunnstoff , evt 1k primer først. 

 

Sånn etter husken så er det noko med kjemien rundt plastpest som gjer at væskeannsamlinga (som presser ut blærene) er glycol-liknande.   Glycol fordamper ikkje, det må vaskast vekk.  Mange dager med gode økter med varmtvannsvasker (høytrykk med varme), mulig eg såg annbefalt  daglig i 2 uker (den husken vettu...)  og så lang tørketid, helst med infravarme. 

[Zach]

Siste: 'Motparten' vil ha båten opp for nærmere inspeksjon.

[Zach]

Båten ble tatt opp for inspeksjon 21.8.2020.
Kommentaren/forklaring gikk på det samme. Gammel båt med funktighet i skroget. Det ble skrapt bort noen blemmer og tatt bilder. De mente å kunne se små sprekker i gelcoaten. Tok bilder sjøl, men ikke så godt å se sprekker på bildene jeg tok med mobilen.
Jeg spurte om det kunne væte dårlig nedmatting. Avvist som årsak fordi kalkspylingen var nedmattig god nok.
(Jeg fikk "tilbud" om rimelig landsetting for å ta neste årlig vedlikehold!).
De lovte å sende meg skriftlig svar. (Jeg hadde reklamert skriftlig). Svar etterlyst 15.9.20 og purret 26.10.20. Ingen respons! DÅRLIG!
Jeg synes ikke det er OK bare å godta de muntlige svarene.

[Mouche]

Min påstand er at dette synes å være en jobb det bør reklameres på og at utførende part bedriver en bevisst uthalingstaktikk som jeg for egen del aldri hadde funnet meg i! Dette er utført av en profesjonell part som har fått betalt 55.000 for en jobb som ikke har blitt utført som den skal, og bør. Min subjektive mening og påstand!

[Havarita]

Det er nok fukt eller vanndråper som er skyld i dette. Tror personlig at det ikke kommer innenfra, men heller kan være dugg på skroget i en av påføringsprosessene.

Plastpest er det ikke. Til det er de for overfladiske.

 

Om de tar båten opp for inspeksjon, er det rart om de ikke samtidig fjerner blærene, rengjør lokalt og flekkmaler nytt bunnstoff på de åpne feltene. 

[tnlu]

Hei.

Veit du om det ble flekksparklet rundt om før primer og stoffing?

Jeg fikk satt inn en baugpropell når båten var ny og oppdaget etter et år og 2 at det så ut som plastpest rundt baugpropellen. Det viste seg da at de hadde brukt sparkel som trakk vann. I mitt tilfelle slipte de vekk gammelt sparkel og la på korrekt type. Har ikke vært problem etterpå. Berre tenkte hvis de har flekk sparklet hos deg så er det kanskje mulig å se om det kun lager seg blærer kun der, eller om det er "overalt"...