Turteller problem på Volvo Penta D12 675 EDC II

[Captain Chaos]

Hei!

 

På babord D12  i min PH 50 så sliter jeg med svært ustabile turtellere, både på fly og cockpit. Turteller er "supernervøs" og enkelte ganger helt død. Oppførsel er helt identisk oppe og nede. 

Det er vel ganske åpenbart at dette skyldes dårlig kontakt og henger i sammen med vibrasjoner fra maskinen. Problemet er at jeg ikke greier å lokalisere feilen. Turtellere henter signal fra egen giver i fremkant av motor, i forbindelse med veiv/kam.  Denne giveren brukes kun til instrumenter, den andre sitter på svinghjulet En kombisensor for turtall og svinghjulsposisjon.

 

Ledningene fra turtallsgiver går inn i strømpe og møter flere strømper underveis og samles i den kjente koblingsboksen med stoppknapp og releer. Kjent fra KAD serien med EDC system. Deretter og videre fra denne koblingsboksen til instrumentpaneler. Ett eller annet sted underveis her misstenker jeg feilen for å ligge.

 

Jeg har sjekket giver og denne er ok, og det er god kontakt. Jeg har sjekket skrukoblingen med mange pinner ut fra den sorte koblingsboksen, og her ser det også bra ut.

 

Etter dette så mister jeg kontroll, noen ledninger fra den sorte boks splittes ut men ser ut til å fortsette mot instrument sammen med resten av kabelstokken. Har også sjekket på selve instrumentet og det ser bra ut her også...

 

Noen som kan hjelpe med tips til feilsøking?

 

/Chaos 

[Captain Chaos]

Noen med tips? Mener å ha hørt at dette kan være likt tidligere generasjoner av store VP motorer som 74 med mer?

[Sequoia]

Du skriver du har sjekket koblingene og det ser greit ut. Men har du tatt fra hverandre kontaktene og satt de sammen igjen? Det kan bli irring som man skraper litt vekk ved å ta fra hverandre og sette tilbake kontaktene. En fordel med en dusj crc eller wd40 også. Kan være greit å teste det enkle først. 

[Captain Chaos]

Sequoia skrev 4 minutter siden:

Du skriver du har sjekket koblingene og det ser greit ut. Men har du tatt fra hverandre kontaktene og satt de sammen igjen? Det kan bli irring som man skraper litt vekk ved å ta fra hverandre og sette tilbake kontaktene. En fordel med en dusj crc eller wd40 også. Kan være greit å teste det enkle først. 

Jeg sliter litt med å lokalisere koblinger og skjøter etter den sorte koblingsboksen (fig7) og videre. Som figuren viser så går det meste i samlet strømpe, men det er noen få kabler med egen 2 pins skjøtekobling som ligger utenfor den samlestrømpen. Jeg vet ikke om turteller er en av disse..

 

Jeg ser jeg må prøve å lokalisere alle skjøter fra sort boks til instrument, men det blir mye demontering av båt trolig... 

[Captain Chaos]

Jeg sitter og tenker litt... jeg skjønner ikke at turteller går igjennom samme strømper. Rart jeg ikke har samme feil på andre instrumenter..?