SeaMaster175 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 (edited) God kveld! Båten er pakket inn i presenning, med åpning i hver ende for å få lufting. Hva skal vi gjøre med luftingen av motoren i vinter for å unngå at det blir rust/irr i løpet i vinteren? Må vi ha hele motorkassa av? Eller holder det med å ta av bare topplokket? Hva pleier dere å gjøre? Her et litt dårlig bilde av motorkassen: Hilsen M/B Gamla Edited October 8, 2005 by M/B Gamla (see edit history) Quote Link to post
Suzuki Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 CRC. Forhindrer all rust, irr og styggedom. Ikke kan det skade noe heller, såvidt jeg er klar over. Personlig sprøyter jeg på nesten en boks, tilsammen på innenborder og påhengsmotor til sammen.... Suzuki Quote No boat needed.. Link to post
SeaMaster175 Posted October 8, 2005 Author Share Posted October 8, 2005 CRC. Forhindrer all rust, irr og styggedom. Ikke kan det skade noe heller, såvidt jeg er klar over. Personlig sprøyter jeg på nesten en boks, tilsammen på innenborder og påhengsmotor til sammen.... Suzuki <{POST_SNAPBACK}> OK. Og da slipper vi å ha noe av motorkassen av? Quote Link to post
arjosk Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Jeg sprutet masse slikt på min gamle FM nå, og lot motorkassen m lokk stå på slik at ikke alt skal fordampe og bli borte igjen... Mulig det er best å ta alt av, men da vil nok effekten av crc bli borte etter kortere tid? Quote Link to post
nimbuster Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 (edited) Jeg ville som de andre sier sprayet inn motoren med CRC e.l. og i tillegg fjernet motorkassa. Da kan du være stolt av at du har gjort "alt" for at motoren skal være minst like fin etter vinterens og tidens tæring. Edited October 8, 2005 by nimbuster (see edit history) Quote Link to post
eysteind Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Men har det noe føre seg å ta på crc når motoren skal brukes gjennom vinteren, eller vil det bare fordampe ved første tur. Vil gjerne at motoren skal vere ny så lenge som mulig! Quote Link to post
SeaMaster175 Posted October 8, 2005 Author Share Posted October 8, 2005 Da gjør vi et nok slik. I manualen til motoren står det at den skal smøres inn med diesel, men det har vel samme effekt som CRC. M/B Gamla Quote Link to post
Roy_Hasla_26 Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Haugevis med CRC 5 56 gjør susen. Sprøyter en hel boks på Vetusen. Hadde 65 HK Evinrude i 15 år, og gjorde det samme med denne. Så ut som ny og aldri noe som satt fast eller irret og rustet. Quote Link to post
Hulda Posted October 8, 2005 Share Posted October 8, 2005 Men har det noe føre seg å ta på crc når motoren skal brukes gjennom vinteren, eller vil det bare fordampe ved første tur. Vil gjerne at motoren skal vere ny så lenge som mulig! <{POST_SNAPBACK}> CRC 556 virker å være ganske flyktig. Før i tiden kjøpte vi den på fem liters dunker på et verksted jeg jobbet. Det var også noe som het CRC 666 for marint bruk. Importør var/er Panvulk AS. Skal du bruke motoren om vinteren, vil CRC'en dampe vekk fra varme flater, ellers vil den vel bli liggende en stund. Selv har jeg kjøpt en sprayboks med lagringsolje fra Biltema. Sprayet litt rundt på motorfester etc. der jeg har litt rust. Får se hvordan det virker. Motoren min har det stort sett tørt og godt hele året. Quote Link to post
blueline Posted October 9, 2005 Share Posted October 9, 2005 Hei. Jeg har selv god erfaring med mairen sprayer fra CRC eller WD. Lufting er ofte ikke noe problem om du har bra med luftinntak til motoren. Ellers å har jeg de seneste årene stövsuget kjölsvinet med vannsuger slik at kjölsvinet er helt tört. Solgte for noen år siden en snekke med en Yanmar og motoren så ut som ny etter 13 år. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.