Ligge på svai. Hva gjør jeg feil?

[Maika]

At et rustfritt anker skjærer seg merkbart bedre ned i bunnen tror jeg er en påstand som er skapt av selgere og bekreftet båteiere som vil rettferdiggjøre at de har betalt fem ganger så mye for noe som er blankere i baugen:)

[.Olsen]

Jens_P skrev 2 minutter siden:

Fungerer helt til du får en stressituasjon hvor det er andre hendelser som krever full fokus. Da har du ikke tid til å telle sekunder du slipper ut kjetting.

 

Har ikke kommet i den situasjonen enda, men ser absolutt poenget. Dvs har jo kommet i situasjoner, men da blir det egentlig bare å slippe ut nok, så ta justeringer etterpå. 

 

Om en tar den videre og feks da ender med at på 10 meters dyp trenger jeg x minutt utslipp, på 5 meter x minutt. Så kan en lage seg ett system for det om en ønsker. Et eggeur i lomma, eller nedtelling på mobilen. 

 

En kan enkelt løsrive seg fra å stå å se på kjettingen for å ha kontroll på hvor mye man slipper ut vha å ta tiden på ene eller andre måten. 

-------

Telling fungerer veldig greit når jeg ankrer alene og står bak og slipper ankeret ned vha fjernkontrollen. Da har jeg grei kontroll på båten. Når ankeret er nede og griper så baugen dreier slipper jeg ut en skjerv til så går jeg frem og tar utslippet derfra. Dvs noen ganger blir jeg bak, alt etter som :-) 

[.Olsen]

Maika skrev 1 minutt siden:

At et rustfritt anker skjærer seg merkbart bedre ned i bunnen tror jeg er en påstand som er skapt av selgere og bekreftet båteiere som vil rettferdiggjøre at de har betalt fem ganger så mye for noe som er blankere i baugen:)

 

Koster det veldig mye mer med rustfritt? Har ikke skjønt hvorfor folk kjøper rustfritt anker, det er på en måte en motsetning jeg ikke helt skjønner. Sende noe blankt og rustfritt ned i gjørme og steiner på bunnen. Men greit, folk har også hatt toaletter i gull. :-D

[TrikkerN Lønning]

Hper skrev 1 minutt siden:

 

Koster det veldig mye mer med rustfritt? Har ikke skjønt hvorfor folk kjøper rustfritt anker, det er på en måte en motsetning jeg ikke helt skjønner. Sende noe blankt og rustfritt ned i gjørme og steiner på bunnen. Men greit, folk har også hatt toaletter i gull. :-D

Spør du meg så ser det bedre ut når ankeret er på overflaten, thats it 

[Too Much]

Maika skrev 2 minutter siden:

At et rustfritt anker skjærer seg merkbart bedre ned i bunnen tror jeg er en påstand som er skapt av selgere og bekreftet båteiere som vil rettferdiggjøre at de har betalt fem ganger så mye for noe som er blankere i baugen:)

 

 Det kan du mene men du tar feil, jeg har kjøpt nytt syrefast 20 kg Bruce kopi fordi mitt orginale Bruce var veldig rustent, det kostet ikke veldig mange kronene på tilbud.

Jeg har altså kjøpt ankeret fordi det var blankt med en forventing om at det ikke var dårligere,  ikke fordi det var bedre :-)

Til min overraskelse så setter det seg raskere og holdet fantastisk bra. Ankeret er ikke helt identisk med det orginale ankeret.

 

 

[lurvetass]

Enig i at syrefast og blankt anker ser finere ut, men om det griper bedre er litt vanskelig å forstå.

 

Men å ta med seg eggetimeren i lomma for å ta tiden mens jeg slipper ut kjetting tror jeg blir upraktisk. Men å ha et forhold til tiden vinsjen kjøres og hvor mye som går ut er nok lurt. Uansett med kjetting er det ikke så lett å se når ankeret treffer bunnen, tyngden av kjettingen vil jo holde den stram uansett. Så ett system for dette må jeg finne ut av.

[TideRace]

lurvetass skrev 1 minutt siden:

Enig i at syrefast og blankt anker ser finere ut, men om det griper bedre er litt vanskelig å forstå.

 

 Uansett med kjetting er det ikke så lett å se når ankeret treffer bunnen, tyngden av kjettingen vil jo holde den stram uansett. Så ett system for dette må jeg finne ut av.

 

Enkelt: Mal merker på kjettingen for hver 5/10 m. Jeg har et 4-5 cm langt merke for 10' -meter og prikk for 5' meter. Altså tre 5 cm lange røde merker etter hverandre på kjettingen er 30 meter ute. Neste er et kort merke= 35 m, osv. Se på ekkolodd/ dybdemåler før du kjører ut kjettingen så har du full kontroll. Jeg har merket kjettingen både foran og bak på denne måten.

[.Olsen]

lurvetass skrev 21 minutter siden:

Enig i at syrefast og blankt anker ser finere ut, men om det griper bedre er litt vanskelig å forstå.

 

Men å ta med seg eggetimeren i lomma for å ta tiden mens jeg slipper ut kjetting tror jeg blir upraktisk. Men å ha et forhold til tiden vinsjen kjøres og hvor mye som går ut er nok lurt. Uansett med kjetting er det ikke så lett å se når ankeret treffer bunnen, tyngden av kjettingen vil jo holde den stram uansett. Så ett system for dette må jeg finne ut av.

 

Merker på båten med en gang når ankeret er i bunnen, med mindre det er blikkstille. Min båt vrir seg sidelengs når jeg bakker sakte med vinden i baugen. Når ankeret er bunnen retter den seg opp. Så frem til ankeret huker tak må jeg stå bak og slippe ut med fjernkontrollen mens jeg prøver sånn noenlunde å hindre at båten vrir seg helt rundt ;-). 

 

Og litt det samme når ankeret skal opp, hører på hvordan vinsjen jobber om jeg "kun drar kjetting", eller om den drar båten, eller om det løftes anker. 

 

Mange "tegn" som gir mye informasjon. 

 

NB, jeg kjører ikke kjettingen ut i frittfall. Kjører ut kjettingen så hastigheten på utslipp blir sånn noenlunde konsis fra gang til gang.

 

Phoebe skrev 14 minutter siden:

 

Enkelt: Mal merker på kjettingen for hver 5/10 m. Jeg har et 4-5 cm langt merke for 10' -meter og prikk for 5' meter. Altså tre 5 cm lange røde merker etter hverandre på kjettingen er 30 meter ute. Neste er et kort merke= 35 m, osv. Se på ekkolodd/ dybdemåler før du kjører ut kjettingen så har du full kontroll. Jeg har merket kjettingen både foran og bak på denne måten.

 

Har også merker i kjettingen men ikke alltid like praktisk å "stå å glo", og når jeg seiler alene kan jeg ikke være foran når jeg slipper ut i starten. 

 

Fordelen med merking er at en kan ankre og slippe ut "nok", så enkelt justere etterpå om en vil ha ut mer eller mindre. 

-----

Om det tok feks 15 sekunder å slippe ned til en merka at ankeret var i bunn så er det ganske enkelt å regne ut resten om det feks var 10 meter dypt. 45 sekund totalt utslipp for 3x+, 1 minutt+ for overnatting, sånn ca. Så kan en sjekke på merkinga i kjettingen om en er helt på bærtur eller ei. 

Redigert 30.Juli.2020 av Hper (see edit history)

[trixie2]

Merke kjetting forslag:

Kjøp to bokser spraylakk med ulik og synlig farge.

Mål en 5meter lengde på kaien.

Dra anker og kjetting på kaien.

Legg kjetting i 5meter bukter, som du målte opp.

Ta alle endene i den ene bukten i en stor plastpose.

Ta alle endene i den andre bukten i en annen plastopse.

Pøs på med spraylakk i begge posene, ulik farge. (ikke gris til brygga)

 

Du kan velge å telle hva som går ut, eller se ned i ankerbrønn hva som ligger igjen.

 

Gjorde dette for tre år siden, har ikke vært nødvendig med "rebehandling" ennå.

Har galvaniserte kjettinger på 50meter foran og bak.

 

To bokser spraylakk koster 140 kroner på BT.

 

 

[S/Y Emma]

Vi har noe slikt som dette, merket med kjettingmarkører:

 

Etter 30 meter er det markører - så noen tomme lenker - så markører igjen.

 

Rød (i bare 1 lenke) = 5 meter (greit å få et varsel om at ankeret er nær overflaten)

Grønn = 10 meter
Gul = 20 meter
Rød = 30 meter

Grønn + Grønn = 40 meter
Gul + Gul = 50 meter
Rød + Rød = 60 meter

Grønn + Grønn + Grønn = 70 meter

 

Lengdene/fargene står på en tabell på innsiden av ankerluken.

 

Som man ser på bildet under, er det 20 meter ute (ett gult lenkefelt):

Redigert 30.Juli.2020 av S/Y Emma (see edit history)

[TideRace]

Har hatt slike kjettingmarkører tidligere, men de knuste og forsvant etter et par sesonger. Nå er det knall rød maling som gjelder.

[shipahoy]

Slik gjorde jeg det.

[lurvetass]

shipahoy skrev for 5 timer siden:

Slik gjorde jeg det.

 

Det så flott ut. Da er det bare å finne lengdene.