Mercury F10 4t - justering forgasser - full gass

[qwerty]

Har kjøpe en River 420 med Mercury F10MLH, alt er 2016 modell.

Dette har stått på en hytte og blitt brukt noen timer i fire ferier, visuelt som nytt.

Prøver nå å bli kjent med den nye motoren.

I den forbindelse er det et par ting jeg lurer på:

 

Motor skal være oppjustert til 15 Hk.

Vet det er forgasserbytte som skal til for å få 20Hk på denne.

Men når jeg så litt på gassoverføring og stag til forgasser, serier at ved «full fart» er det langt igjen til «endestopp» på forgasser.

Bilde 1 er ved «full fart» på rorkult.

Bilde 2 flytter jeg staget videre med fingrene.

Skal staget være justert slik at det ved «full fart» skal gå slik bilde 2 viser?

https://baatplassen.no/i/forum/1-båtforumet/?do=add#

https://baatplassen.no/i/forum/1-båtforumet/?do=add#

 

Tidligere eier har fylt for mye motorolje og det er nødvendig å tappe ut noe.

Peiler det over maksnivå, samt at det kommer olje/oljedamp i slangen som går inn på innsuget til forgasser (luftfilter).

Tapper jeg motorolje med waste skruen nede på stammen?

 

Hvordan kan jeg enkel få målt turtall ved full fart?

Med tanke på om det er for liten propell, etter oppjustering av motor i forhold til River’n

 

Hvor kan jeg laste ned manual/servicemanual til denne Morten?

Tidligere eier hadde kun tatt vare på «kassalappen» hvor han har kjøpt båt og motor.

 

 

 

[Dr.Sushishi]

Var dårlig respons her.

Har du undersøkt dette nærmere hos forhandler eller andre kyndige å funnet fasiten på spørsmålet?

 

Jeg sitter i samme "båt" å klør med litt i hodet her jeg også, har samme motor å samme "problem".

 

Justerer jeg gasspådraget slik at den ved full gass står i posisjon som på bilde 2 resulterer dette i alt for høy tomgang ( vil anslå et par tusen rpm sånn ca.).

 

Når den stilles inn på korrekt turtall ved tomgang vil den ved fullt gasspådrag stoppe i samme posisjon som bilde 1 viser.