verano Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Har to stk. Volo AQAD 41P motorer. Er det noen erfaringer med om det er spesielle ting som bør skiftes, overhales eller ettersees når disse motorene runder 1000 timer. Imøteser konkrete erfaringer med takk. Quote Link to post
Ingar Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Stempelkjølings-dysene skal byttes hver 1000. time. Quote Link to post
saga Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Jeg sjekket i instruksjons og vedlikeholdsboken og der står det ingenting om stempelkjølingsdysene. Ventiljustering, kontroll av dyser er noe av det som nevnes utenom det mere jevnlige årlige vedlikeholdet. Min AQAD 31A er når gått 2300 timer. Da jeg kjøpe den så var den gått 1600 timer. Foruten det vanlige med olje og filterskift, kjøleveske, sink, reimer o.l. så har jeg skiftet dysespisser og justert ventiler. Impelleren har jeg faktisk ikke skiftet ennå - stod i da jeg kjøpte båten. Quote Link to post
Ingar Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Jeg sjekket i instruksjons og vedlikeholdsboken og der står det ingenting om stempelkjølingsdysene.Synes også det høres merkelig ut at en slik dyse kan bli utslitt, spes. hvis oljen passerer filteret først.Men verkstedet var helt klare på det. Samme med serviceavdelingen hos Volvo Norge, men jeg kan ikke huske om de bekreftet at det skal skje hver 1000. time. Komplett servicemanual for denne motoren ligger i dokumentarkivet. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.