Jump to content

HS1A gir Volvo Penta


Gig

Recommended Posts

Hei.
Problem med at gir ikke koblet helt ut i fri, ok etter bytte av olje. Feil kom plutselig tilbake etter noen timers kjøring. Hører også en lyd i giret, kan det være demperplata? 
Vil en feil i demperplata føre til at giret ikke frikobler helt??

Link to post

Feil med demperplata har ikke noen betydning for at giret skal koble helt ut i fri. Men feil med demperplata kan gi ulyder. 

 

Jeg kjenner ikke HS1-giret, men her er mine erfaringer med et HS80-gir som gikk i revers selv om det stod i fri. Begge girene er hydrauliske. 

 

 

Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet.

 

2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE

2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP

Link to post

Sjekk først justeringa på velgeventilen. Det er den armen vaieren er tilkopla. Ta av vaieren og sjå om rotasjonen stoppar når du beveger hendelen sakte.

deretter er det oljestraumen og lamellar som står for tur. Det er meir komplisert.

 Lyden kan vera demparplata men det kan også skriva seg frå gearet. Demparplatene til volvo av denne typen lagar normalt ikkje støy.

 

Link to post

Hei. Prøvde å bevege hendelen men koblet ikke ut, roterer fortsatt fremover i fristilling. Prøvde og sjekke krafta med en kloss, drar kraftig. Bytta olje , lyden kom bort faktisk. Men roterer i fri fortsatt. 
Litt historie. 
Etter anbefaling fra en båtforhandler ble jeg anbefalt og bruke girolje, kjørt med det flere sesonger. Byttet ut giroljen til motorolje forrige sesong,alt funka frem til nå. 
Men hva er det som gjør at den ikke frikobler, og hva har lyden med oljebytte og gjøre. Komplisert dette. Sjekke oljen jeg byttet ut, fant noen få veldig småe metallspon. 

 

Edited by Gig (see edit history)
Link to post
Gig skrev for 1 time siden:

Sjekke oljen jeg byttet ut, fant noen få veldig småe metallspon. 

 

Dette kan stamme fra lamellene. Når du også skriver at utgående aksling er tung å holde igjen når giret står i fri kan det tyde på at du har brudd i en eller flere lameller. 

Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet.

 

2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE

2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP

Link to post

Dette har jeg vært igjennom, fant metallspon i filteret -det var fra lamellene.

Fikk pris hos KGK Norge på 30k for overhaling, ny girkasse 60k.

Jeg endte med å kjøpe ny girkasse fra forhandler i USA, kom på 30k totalt.

ZF 63A i mitt tilfelle.

09 Sealine F37 - VP D4 260

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...