Ny propell passer ikke

[Prologue]

Kjøpte meg en ny propell. Den skulle erstatte orginalpropellen.

 

Det viser seg at propellen tar bort i girhuset. Se bilder. Som man kan se er det noen millimeter mellom propell og girhuset på den orginale. På den nye ligger den helt inntil.

 

Det er litt forskjell på propellen på innsiden, der den gamle har et lite hakk i seg som passer girhuset.

 

Den nye propellen går helt fast dersom jeg bruker fingrene til å teite propellmutteren.

 

Må jeg kjøpe en overgang eller noe eller er det bare å sende i retur?

 

 

 

[ivar]

hvilken propell er det ?  kunne se ut som en turning point hustler? 

 

Den ser litt brukt ut?    Er du sikker på at du har rett "thrust washer" til den?  

[Prologue]

Det er bilde av ny og gammel. For å vise forskjellen mellom propell og girhuset.

 

Trustwasher er montert på utsiden av propellen. Bilde vedlagt.

 

 

[Cerberus]

Ja og hvilken nytte gjør den der. Den skal sjølvsagt på før propellen.

[Prologue]

Da får jeg ikke plass til hverken gammel eller ny propell.

 

Jeg monterte på den gamle propellen igjen akkurat slik som på bildet og da går det helt fint, så rimelig sikker på at dette er korrekt.

 

skal jeg kjøpe en ny del en plass i tillegg til ny propell?

 

 

[ivar]

ikke uvanlig at gammel thrustwasher henger fast og følger med når man tar av gammel propell.. 

[Prologue]

Kanskje det kan være løsningen. Her er bilde av innsiden av propellene. 
 

den øverste er orginal, den nederste er ny:

 

 

[ivar]

har du et bilde av akslingen også?  

 

 

[Prologue]

Nei, men rimelig sikker på at det ikke er noe innenfor.

[ivar]

tenkte mer for å se hvordan "skuldra" så ut, dvs partiet som tar opp skyvekrafta fra thrustskiva.  

Men helt tydelig at nypropellen ikke har noe som tar opp skyvkrafta

[alfaalfa]

På en propell er det noe som skal overføre trykket på propellen til akslingen slik at båten går fremover. Så langt håper jeg alle er med. Ettersom utformingen av en slik propellaksling er ulik fra motor til motor lages det samme propell med allemulie ulike monteringsdetaljer slik at en propell skal kunne brukes til ulike motorer med ulike monteringsdetaljer, som trykkbrikke.

 

Det er diameter og koning på senterhullet på thrustwasher/trykkbrikken som bestemmer hvor langt inn på akslingen den kommer. Og så skal dette passe med utformingen og lengden på navet på propellen. Trykkbrikke skal på FØR propell. Og den skal på rett vei. Det er som skrevet over en viss koning på denne.

 

Dersom den ikke passer så har du feil trykkbrikke. Hadde du hatt en trykkbrikke fra før av der, ville propellen kommet for langt ut på akslingen. Men nå kommer propellen for langt inn.

 

Hva skjer når du monterer trykkbrikken på akslingen? Og prøv gjerne begge veier med trykkbrikken!!!