TAMD41p. Går peilerøret helt ned i bunnpannen?

[Ttor]

Skal skifte olje på maskinene i morgen. Kan noen bekrefte om jeg kan bruke peilerøret som sugerør? Finner litt sprikende forklaringer. Hadde vært fint om jeg kunne suge rett på toppen av røret. 

Brukte en elektrisk pumpe med en tynn slange inni peilerøret sist. Varm motor, men en evighet for å få ut maks 8 liter. Pumpen holdt på å ta fyr. 

Edited February 28, 2021 by Ttor (see edit history)

[Grand Banks jr]

Jeg vet ikke, men alternativet er vel å suge ut så mye som mulig fra peilerøret, og deretter bruke tynn slange gjennom røret for å suge ut siste rest?

[Ingar]

https://baatplassen.no/i/topic/15009-havari-kad42/?do=findComment&comment=165072

 

[Ttor]

Ok @Ingar  Hvis det er likt på 41, da sier jo dette alt. Og det vil nok ikke være mulig å få ut noe mer om jeg bruker noen som helst slags slange. Er vel bedre med 80% ny olje enn bare gammel olje. 

[Ask]

Hei.

 

Sjå bilete nr. to i tråden Ingar linkar til. Går det røyret som er perforert i enden til ein plugg i framkant av motoren?

Kva skal elles røyret vera til, om det ikkje er for å skifta olja?

 

Slik er det på våre Yanmar 2GM20. Eg skrudde ut pluggen, kopla til ein kuleventil, slange og pumpa, og det er lett å pumpa ut olja. Pluggen var under reimskiva i framkant av motoren.

 

Berre ein tanke. Det er heldigvis lenge sidan eg hadde VP....

 

Ask

Edited February 28, 2021 by Ask (see edit history)

[Ttor]

Det perforerte røret er vel der motoren suger olje fra når den går

[Ask]

Ttor skrev 14 minutter siden:

Det perforerte røret er vel der motoren suger olje fra når den går

 

Oki. Då tok eg feil.

[Okkaby]

På min 41A så har jeg et eget sugerør på siden av peilerøret.

Men er tydeligvis ikke samme på 41p høres det ut som.

Men er jo håpløs design om en ikke kan tømme motor for olje.

[Havlengt]

Med ein sugeslange inni peilepinnerøyret klarar ein som regel å få ut litt meir enn ved å kopla seg på sjølve røyret.

Desverre peikar peilepinnerøyret framover i sumpen og dei fleste marinemotorar hellar bakover..

 

- Skift olje regelmessig ved å suga ut det du får tak i av varm olje, bruk olje med rett spesifikasjon og ta livet med ro!

 

41` motoren er ikkje særleg plaga med den problematikken som er relevant for havariet i linken over. 

[Guest knerten67]

Har altid brukt vakuumpumpe fra biltema,den fungerer perfekt til å suge opp olje fra motorer.Har altid stuket slangen nedi peilerøret

[Ingar]

Havlengt skrev for 1 time siden:

41` motoren er ikkje særleg plaga med den problematikken som er relevant for havariet i linken over. 

 

 Se dette innlegget i tråden for info om hvilke motorer som ikke har injektor-problemet.

[Ttor]

Da er jobben gjort. Etter en tur på fjorden tømte jeg maskinene raskt for olje. Ca 5 liter per motor ved å suge rett på peilerøret. Fikk en halv desiliter ekstra med tynn sugeslange etterpå. Ca en halv liter til i filteret. Fylte så på ca 8,5 liter per motor til litt under maks. 

[Bonita I]

5 / 5,5 ltr pr motor var vel i minste laget ....    På en TAMD41P går det vel ca 11 ltr. inkl oljefilter ??   https://drive.google.com/file/d/0B2pXHbT6ZkK0dzlyWUxWVWtCR1E/view

 

På mine TAMD41A får jeg opp ca 9 - 10 ltr pr motor.  Bruker manuell vakuumpumpe (kjøpt på Maritim) på 5 ltr,  så må tømme  innimellom ......

 

[Grand Banks jr]

@Ttor, var det en tastefeil der?

 

Ca 5,55 liter ut, og fylt på 8,5 liter?

 

[Ttor]

Var på minimum på oljen før service @Grand Banks jr  Går nok tre liter mellom min og maks. Har ikke etterfylt en dråpe de siste 70 timene. 
 

@Bonita I begynner å lure på om det er feil merking på peilepinn i forhold til motorene. 

[Okkaby]

Bonita I skrev for 2 timer siden:

5 / 5,5 ltr pr motor var vel i minste laget ....    På en TAMD41P går det vel ca 11 ltr. inkl oljefilter ??   https://drive.google.com/file/d/0B2pXHbT6ZkK0dzlyWUxWVWtCR1E/view

 

På mine TAMD41A får jeg opp ca 9 - 10 ltr pr motor.  Bruker manuell vakuumpumpe (kjøpt på Maritim) på 5 ltr,  så må tømme  innimellom ......

 

Du har vel eget sugerør på dine 41A eller? Har som nevnt eget sugerør på min 41A.

 

Men rakk jo ikke å komme så langt som til oljebytte, før den havarerte etter overhaling. Men er nesten klar for å bli montert igjen. Skal høre med mekaniker om han tar et bilde av peilerør/sugerør innvendig i motor før han montere på bunnpannen i mårå.

 

PS: Var ikke grunnet noe med oljesmøring den havarerte. Var noe så forbanna som sylinder foringer som var for trange, grunnet feil produksjon. Fått alt nytt igjen, å motor blir som ny. Å ja vi har sjekket mål på foringer. De nye holder rett spec.

[Bonita I]

@Okkaby :  Nei har ikke eget sugerør.  Bruker samme rør som peilepinnen står i. (er opprinnelig TMD41 motorer som er ettermontert/oppgradert med aftercooler mm, så kanskje derfor der ikke er eget sugerør ... )

[Okkaby]

Virker som det har vært en goe del forskjellige løsninger på ting når det gjelder disse motorer.

 

Får bilde av min fra innsiden i mårå.