Viksund Futura900, finnes den i lukket utgave? Erfaringer?

[Philonica III]

Hei!

Finnes denne båten i lukket utgave? Noen erfaringer, bilder?

 

Reidar

Redigert 27.Oktober.2005 av Philonica (see edit history)

[Astor]

Det ligger flere til salgs på Finn. Flott båt.

 

 

Viksund Futura kallesjebåt.

[Intruder]

Flotte båter, men jeg har hørt at de girer noe aldeles forferdelig i litt stor medsjø!! (Har selv ingen erfaring med dette)

 

:-)

 

Intruder

[Trude III]

Min er lukket med bakvegg og 2 luker.

 

Har omtalt det før men medsjøegenskaper på Futura'n er bra så lenge du løfter opp flapsene og har noenlunde likevekt i båten. Tror ikke den er værre en andre halvplanere. I motsjo er den suveren. Du kan holde høy fart i grov sjø uten at du kjenner "bråstoppen" i hver bølge.

 

Bare spør hvis du lurer på noe!

 

 

 

 

Hilsen Harald L

[Verrie]

Harald, av uvitenhet lurer jeg litt på den baugen på båten. Jeg har sett den en del, men det er kanskje mest Viksund som bruker de ?

 

Hva er fordel/mening/ulemper med en slik løsning ?

 

Jeg for min del ser at du ved tillegging på skjæra må holde en langt større avstand fremfor andre båter ?

[Baywatch]

Bulben i baugen var ment som en "bølgekniv", altså at den skjærer bølgene før selve skroget. Etter Haralds innlegg å dømme virker den

Tipper den største ulempen er den du selv påpeker.

[bjoris]

Har hørt at denne løsningen (900) ble litt i meste laget selv om den nok har sine fordeler i motsjø. Generasjon 2 ble en mer moderat løsning som Futura 825, 925 og dagens 850 og 310 benytter. Har 850 og syns den går flott i medsjø... Litt hard i motsjø over 12 knop. I 12 knop kan du gå veldig lenge...

Redigert 28.Oktober.2005 av bjoris (see edit history)

[Divemaster]

Harald, av uvitenhet lurer jeg litt på den baugen på båten......

 

Hva er fordel/mening/ulemper med en slik løsning ?

 

Jeg for min del ser at du ved tillegging på skjæra må holde en langt større avstand fremfor andre båter ?

+ Økt vannlinje, vil gi økt displasement fart, og mer økonomisk gange i gitte fartsområder.

+ Hvis lagd som bølgekniv, så vil du også få mykere gange under fart i motsjø i tillegg til ovenfornevnte

+ Mer oppdrift i baug

- Skjærer mer i medsjø

- Kan ikke komme så nær skjær osv. i uthavner (mer utsatt..)

 

sikkert andre årsaker også... men ikke som jeg kan komme på i farten....

Redigert 28.Oktober.2005 av Divemaster (see edit history)

[Trude III]

Harald, av uvitenhet lurer jeg litt på den baugen på båten. Jeg har sett den en del, men det er kanskje mest Viksund som bruker de ?

 

Hva er fordel/mening/ulemper med en slik løsning ?

 

Jeg for min del ser at du ved tillegging på skjæra må holde en langt større avstand fremfor andre båter ?

 

Hei,

 

Jeg har ingen erfaring fra andre båter i samme størrelse dessverre.

 

Jeg snakket med Rune Viksund på "Sjøen For Alle" sist og han fortalte at formålet med konstruksjonen var å gi den mer bæring i forskipet. Dermed skulle man unngå å "stuke" ned i bølgene i motsjø. Min første erfaring med denne båten var ikke god da jeg tok den hjem fra Sandefjord til Oslo i stiv kuling fra sydvest.

 

Båten var lastet med full dieseltank (380l) på styrbord side + en del gamle tunge dørkplater på samme side. Båten krenget godt mot styrbord slik at jeg må trimme med flapsene for å rette opp båten. Vanntanken var nesten tom slik at jeg ikke hadde noe særlig vekt på babord side.

Det ble en sporete opplevelse og en slitsom tur.

En "sjøulk" av en bekjent sa at flapsene må opp og båten ha likevekt. Neste gang jeg var ute i tilsvarende sjø hadde jeg fulle tanker og båten i god balanse. Jeg løftet baugen det jeg klarte og båten var ikke til å kjenne igjen. Sporingen var nesten borte og rorjobben ble minimal.

 

Baugen stikker litt lengre frem og man må ta litt hensyn ved strandhugg. Har sett noen montere et baugspyd/brett som sikkert hjelper på dette.

Alt i alt liker jeg båten og egenskapene godt. Den føles trygg i mye sjø (min målestokk da...).

 

Min båt gikk 11 år (sommer og vinter) i Lofoten som skyssbåt for en veterinær. Han var ikke bare ute i godvær som ha sa og mente båten var trygg og god.

 

Hilsen Harald L

[Slagskibet]

Mener å ha hørt at bulben sprekte på de første båtene som ble produsert. Er det en "and" eller skjedde dette?

[bjoris]

Burde jo tatt denne diskusjonen også på den nystartede "Båtpraten" til Viksund så det blir litt "liv" der også... Ser at det kan være vanskelig å få svar der pga færre medlemmer... MEN en kan jo ta det begge steder. Rune og andre fra Viksund er inne å svarer fra tid til annen...

Redigert 28.Oktober.2005 av bjoris (see edit history)

[Verrie]

Takk for svar alle sammen, da lærte vi noe mer om bulben også .....

[Slagskibet]

Ja,det gjorde vi Perlen Dette er en båt som ligger mitt hjerte nær hadde det ikke vært for at Slagskibet fyller alle båtbehov så hadde denne båten vært neste valg. Enda godt at bulben "sprekte" og ikke sprakk ihvertfall

[Trude III]

Mener å ha hørt at bulben sprekte på de første båtene som ble produsert. Er det en "and" eller skjedde dette?

 

Dette aner jeg ingenting om. På innsiden er den støpt igjen sammen med kjølen. Dette er vel av sikkrhetsmessige årsaker. Hvis du grunnstøter og river den i stykker skal ikke båten gå ned.

 

Hilsen Harald L

[Philonica III]

Hei

Trekker denne tråden frem igjen. Liker utseendet på denne båten veldig godt. Da finnes de også lukket som jeg skjønner av denne tråden. AC eller ikke, tar vel kanskje mye av uteplassen med AC? Er innredningen i cabinen den samme både med og uten AC? Håper noen har noe mere opplysninger om denne båten- kanskje noen bilder også.

 

Reidar

[Trude III]

Hei

Trekker denne tråden frem igjen. Liker utseendet på denne båten veldig godt. Da finnes de også lukket som jeg skjønner av denne tråden. AC eller ikke, tar vel kanskje mye av uteplassen med AC? Er innredningen i cabinen den samme både med og uten AC? Håper noen har noe mere opplysninger om denne båten- kanskje noen bilder også.

 

Reidar

 

Hei Reidar,

 

Jeg har hatt min V900F i 2 år, den er bygget i 1985. Jeg kjenner ikke til alt men til noe. Den er bygget i ca. 150 eksemplarer hovedsaklig solgt på Vestlandet / NordNorge. Har sett en med AC men tror den er hjemmebygget (kan ta feil..). Alle har Hardtopp og det er en åpning som normalt har kalesje. Mange har lukket denne med pleksiglass og luker. Min hadde dette. Jeg lakket pleksiglasset og satt i en skaitrukket plate innvendig da det lett ble for varmt med mye sol. Min har rett bakvegg med skyvedør. Noen har aluminium med en vinkel inn i overkant. Selvlensene akterdekk med ok plass for 6-8 personer.

Førerhytta har bare plass til 2 personer. Dette er en båt mot romselige åpne løsninger uten masse stikkabiner bord og klaffer som skal settes opp og igjen. Helt i min smak (198cm og veeeldig tung )

 

Båten har kolisjonskamre i forskipet og laminatet er tykt over alt. Når jeg hopper fra dørken og ned i skrogbunnen er det ingen ting som flekser.

 

Ofte er det VP TAMD40 motorer med 158HK. Min fikk ny motor i 97 (Mercruiser 220hk) og klarer 21kn på max. Etter min mening er den best i 15-16kn.

 

Innredning er som regel i Bøk noe som gir lys båt innvendig.

 

Legger ved noen bilder.

 

 

 

 

Hilsen Harald L

[Philonica III]

Takk for svar og bilder.

Liker denne type "båt " mer og mer, så en slik båt vil nokk ligge ganske så høyt på ønskelisten den dagen båtbytte nærmer seg. Takk for alle innspill.

 

Reidar Isaksen

[Astor]

Jeg hadde også plukket meg ut Viksund Futura som et solid alternativ. Hadde ønske om en større midtkabin og dør bak, samt uteplass bak der igjen.

 

Viksund-båten er råstilig å se på. Går lekkert i sjøen. Var på nippet på lørdag til å reise til Sarp for å titte på en tilsvarende.

[torbi]

 

No har eg lært hvordan man skal legge inn bilder, så no fikk eg lyst å vise bilde av min båt noe eg er fornøyd med den og er en stolt skipper.

[torbi]

 

No har eg virkelig lært hvordan man skal legge inn bilder, så no fikk eg lyst å vise bilde av min båt noe eg er fornøyd med den og er en stolt skipper.

[M/S AIOLOS]

Torbi: gratulerer med vellykket læring. Selv har jeg prøvd alt som har blitt beskrevet for meg men har nå gitt opp. Bildet jeg har på nicket var det min sønn som hjalp meg med. Bare gjør sånn og så gjør du sånn sa han :lol: og da falt jo jeg av lasset

[torbi]

Takker, må si det var ikke lett å få til siden eg er bare 40 år gml og ikke data menneske, men fikk hjelp av en i forumet og min samboer, så eg håper eg husker neste gang hvordan eg skal legge ut bilder, skal prøve å legge ut bilder når eg skal overhaler perkins i vinter.

[torbi]

Eg har tenkt å legge ut bilder når eg skal overhaler perkins snart, men skal eg bruke denne tråd eller skal eg lage ny tråd.?

[Komodo]

Opprett en egen tråd til det