Jump to content

Hvor mye lader dynamo på Suzuki DF70A?


Corvin17

Recommended Posts

Det jeg egentlig lurer på er om noen har målt hvor mye dynamoen på en påhengs lader når man cruiser i 20-30knop? Trenger ikke nødvendigvis være Suzuki DF70A, men gjerne en påhengs på rundt 70hk da jeg ser for meg at de vil ha noenlunde like stor dynamo, correct me If I’m wrong

Link to post

Generelt lader påhengsmotorer svært dårlig. Generatoren på disse er ikke ment til noe annet en å vedlikeholde startbatterier og lys i lanterner. Nå er vel dette blitt noe bedre på nye store motorer men generelt er det vel slik at skal du ha mye strøm bær du få for innenbordsmotor.

Link to post

Ja okei. Skal ikke bruke noe særlig strøm annet enn til start og lanterner, men lirer litt på  forholdet mellom hvor mye strøm som går til start og hvor lenge jeg må kjøre for å lade opp det som brukes til å starte, da jeg har skjønt at starteren trekker en del strøm.  Kjører en del korte turer til holmer knapt 10min unna båtplassen og lurer på om dynamoen får generert nok strøm til å lade opp det brukte, eller om batteriet stadig vil tappes og må tas inn for å lades.

Link to post

Godt å høre! For jeg har nemlig hatt det:thumbsdown: men det var nok en kombo at et litt slitent batteri, en veteran av en evinrude fra 85 som nok var litt seif å dra i gang, og litt mye start stopp ifb med fiske og div. Så da sto jeg der da, men flatt batteri:sailing:

Link to post

En litt treg motorstart kan kanskje bruke mellom 0.1 og 0.2Ah av ditt startbatteri. Et relativt fullt batteri tar kanskje til seg rundt 2A, noe dynamoen fint klarer å levere på turtall over tomgang. Med denne ladestrømmen er batteriet tilbake på opprinnelig nivå etter rundt +/- fem minutter. Sånn ca... Er batteriet allerede delvis utladet før start tar det kanskje til seg 10A, og den effekten du brukte for å starte er tilbake på plass i løpet av de første 60 sekundene.

 

Hva dynamoen faktisk klarer å levere av strøm og effekt er av mindre betydning i dette regnestykket. Ladespenningen er derimot en viktig faktor.

Edited by X10an (see edit history)
Link to post
X10an skrev 36 minutter siden:

En litt treg motorstart kan kanskje bruke mellom 0.1 og 0.2Ah av ditt startbatteri. Et relativt fullt batteri tar kanskje til seg rundt 2A, noe dynamoen fint klarer å levere på turtall over tomgang. Med denne ladestrømmen er batteriet tilbake på opprinnelig nivå etter rundt +/- fem minutter. Sånn ca... Er batteriet allerede delvis utladet før start tar det kanskje til seg 10A, og den effekten du brukte for å starte er tilbake på plass i løpet av de første 60 sekundene.

 

Hva dynamoen faktisk klarer å levere av strøm og effekt er av mindre betydning i dette regnestykket. Ladespenningen er derimot en viktig faktor.

Oi såpass! Det hørtes lovende ut! Da satser jeg på at det stemmer:thumbsup:

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...