ZF 400 Elektronisk gir / gass styring, går nesten ikke i revers

[Gerhard]

Hei,

 

Jeg har ZF 400 Elektronisk gir / gass styring, en motor og to styreposisjoner. Oppe på fly virker det helt fint, men nede er det ikke så lett å få den i revers. Den skal jo gå i revers når spaken er i bakre "hakk". Det gjør den ikke, men hvis jeg tar spaken enda lenger bakover så går den i revers. Da har den begynt å øke turtallet, så det er jo ikke så bra.

 

Jeg gjorde ett forsøk på å åpne den, men fikk ikke til det engang. Det var to skruer på hver side, så trodde jeg den skulle være løs. Kanskje jeg bare må ta i litt mer? Jeg har mulighet til å løsne 4 skruer under, men det virker ikke riktig?

 

 

 

 

Jeg har funnet en Manual på 240 sider, men jeg har ikke funnet problemet beskrevet der.

 

Jeg håper noen av dere kjenner denne. Hvordan kan dette justeres?

 

Gerhard

 

 

[LALUNA II]

Jeg ville nå ha skudd den helt løs og plukket den fra hverandre
Noter deg hvor kablene står TA BILDE
Kan være så enkelt som noe irr som gir dårlig kontakt en plass
Spray med noe elektro-cleaner  og alle elektriske kontakter/ potmeter hvis det er åpent
Anbefaler å gjøre båten strømløs før arbeidet påbegynnes i tilfelle rottefelle
så ikke noen ledninger kommer mot hverandre med strøm på og kortslutter


Kjenner ikke til saken din men generelt er sjøluften ikke helt snill med sånt selv om det står inne i båten ;-)

 

Redigert 13.April.2021 av LALUNA II (see edit history)

[Brigg]

Finnes det en kalibreringsprosedyre for denne tilsvarende som for VPs elektroniske spaker?

[Mix]

Jeg tror det ikke nytter å skru opp kontrollspaken. Det er fint lite du kan gjøre der.

Det er nok mest sannsynlig kalibrering som er problemet.

Du er sikker på at du ikke er i trolling mode ?

[Gerhard]

 

Mix skrev On 13.4.2021 at 18.47:

Du er sikker på at du ikke er i trolling mode ?

Trolling skal gi tilbakemelding med blink i LED og det er det ikke. Hva er Trolling mode? Sluregir? Det har jeg ikke.

 

Brigg skrev On 13.4.2021 at 7.09:

Finnes det en kalibreringsprosedyre for denne tilsvarende som for VPs elektroniske spaker?

Ja, det er nok riktig. Når jeg tenker meg om, og det skal man jo, så har jeg vært med på å lage software til et tilsvarende system for skip, og der brukte vi en kalibreringsprosedyre.

 

Det er beskrevet i manualen at det kan være feil i kalibrering, men jeg finner ikke noen kalibreringprosedyre.

 

Men...

Det var litt sånn i fjor vår også, men så ble det bra. Nå ser det ut som det har blitt bra i år også. Kanskje den eneste som hjelper er å bruke båten hele vinteren.

 

Gerhard