Transport 5 meter lang båt fra Oslofjorden til Dalen

[Kaptein Arild]

Vurderer å få transportert 5 meter lang båt fra Oslofjorden til Dalen med tanke på båtferie Dalen-Skien-Ytre Oslofjord.

Hvilke firmaer er aktuelle ?

Tanker er å få en flying  start på Dalen framfor å starte med værhard  Vestfold kysten .

Har ikke hengerfeste på bilen.

Finnes det transportfirmaer som har spesialisert seg på båttransport av fritidsbåter til Telemarkskanalen?

[Grand Banks jr]

Jeg ville lagt ut en forespørsel på Nimber. Jeg har hatt god erfaring med å bruke folk derfra. Det er viktig uansett hvem du velger at du sjekker at de har godsforsikring som dekker verdien av din båt.

[Cruiseliner]

Det beste, enkleste og billigste er å ta sjøveien - det vil bli en fin tur. Få med deg en en båtkyndig person som tar turen sammen med deg. Hvis du ikke kjenner noen kan du eksempelvis poste en forespørsel på Båtfolk på Facebook som har 70 000 medlemmer. Der finner du garantert noen som stiller. Ser stadig vekk folk som poster lignende der. 

[Duvel]

Kanskje ikke helt innertier men jeg kjenner en som fikk fraktet en traktor med utstyr fra øst til vestland med lastebil av et nokså vanlig fraktselskap går jeg ut ifra, jeg mener å huske han sa det kostet 5k.

[Buster L Mercury]

Det blir trolig billigere å kjøpe krok/tilhengerfeste? 

[Big Horn]

Ja, har du trailbar båt, blir det nok aktuelt å kunne flytte på båten selv flere ganger, så å investere i hengerfeste er nok ikke dumt.

[Grand Banks jr]

Ref "investere i hengerfeste": Det er mange biler i dag som ikke kan ha hengerfeste. De fleste elbiler kan enten ikke ha hengerfeste, eller i alle fall ikke med nok tillatt hengervekt til å kunne dra en tyngre 16-foter. En ting er tillatelse, og en annen ting er hvor fort man går tom for Ah på batteriet ved å dra på såpass vek og motstand. Det kan også begrenses av type sertifikat en person har. 

Men det å evt leie passende bil med hengerfeste samt en henger kan jo være aktuelt om man får det inn under sertifikatet vedkommende har.

Det er mange som frakter ting på kryss og tvers i feks Nimber-systemet, men det spørs hvor mange som har en passende tilhenger.

[Baat_man]

Må da være flust av tomme båthengere på østlandet sommerstid, og sikkert noen som er villig til å kjøre en tur for å tjene noen kroner. Men er jo ett heldagsprosjekt tur/retur så inkludert drivstoff og bompenger så må du nok regne med å betale en del/noen tusen kroner for jobben. 
Legge ut jobben på "mitt anbud" er vel det letteste

[index]

Buster L Mercury skrev for 10 timer siden:

Det blir trolig billigere å kjøpe krok/tilhengerfeste? 

 

Normal pris på hengerfeste montert er vel minimum 10.000,- pluss tilhengerlappen til 5-6.000,- . Så om det er snakk om en engangshendelse kan fort leietransport lønne seg. 

[-morten-]

Det kosta 8000 på Subaruen vi hadde i 2004!!  rekn med 10-15 på en moderne bil med sensorer og alskens opplegg! Det er svært komlisert og mye jobb, da ramma til kroken må gå inn på avstivere i chassiet, hele hekken må demonteres!

[pacuare]

Møller skulle ha 27 000 på min bil. Satte på uoriginal. Tror det koster 15. 

[Mouche]

Betalte 10.000 på elbilen jeg nettopp fikk levert og fikk det forhandlet inn gratis på en nyere bruktbil jeg kjøpte ifjor.

 

En båt på fem meter er da enkelt å ha på en henger med mindre det er noe helt spesielt med den båten? Hadde jeg hatt en ledig henger her nå skulle jeg gjerne ha gjort det for en liten penge.

[Cerberus]

Man trenger ikkje tilhengerlappen for å frakte 5 meter båt. Snakk om krisemaksimering.

Ka med leie/låne- bil? Sikkert billigste alternativet. 

[nomen]

Cerberus skrev 7 minutter siden:

Man trenger ikkje tilhengerlappen for å frakte 5 meter båt. Snakk om krisemaksimering.

Ka med leie/låne- bil? Sikkert billigste alternativet. 

Det kommer helt an på vekten på båten, ikke lengden.

 

 

Nå tror jeg TS ønsker å kjøre båten fra Dalen og hjem til Oslo, da gidder han vel ikke å ha bilen sin stående på Dalen med henger.

 

 

Sjekk gule sider etter trp.firmaer mellom Seljord og Åmot, de har ofte tom kranbil fra Oslo og hjem.

 

Men mellom 5 og 10 000 må du nok forvente å betale.

[Cerberus]

nomen skrev 9 minutter siden:

Det kommer helt an på vekten på båten, ikke lengden.

 

Alt du veit. Ja 5 meter båt er jo kjent for å fort veie et par tonn og oppover. 

[index]

Cerberus skrev 24 minutter siden:

Man trenger ikkje tilhengerlappen for å frakte 5 meter båt. Snakk om krisemaksimering. 

 

Det avhenger av vekten, samt bilen man skal dra med og hengeren man har/leier/låner.  Men poenget var at det er en kostnad med å transportere det selv også. Og at hengerfeste ikke er billig lengre. Men om vi sier 15.000,- for tilhengerfestet og drit i lappen, er du fornøyd da?

[Mouche]

nomen skrev 41 minutter siden:

 

Men mellom 5 og 10 000 må du nok forvente å betale.

 

Skal vi se; distanse Oslo til Dalen og retur er rundt 400 kilometer og til en pris av mellom 5'og 10' eller mellom 12,50 og 25 kroner per kilometer så tror jeg dette kan bli en fristende oppgave for noen med en båthenger og litt fritid!

[Buster L Mercury]

Grand Banks jr skrev for 5 timer siden:

Ref "investere i hengerfeste": Det er mange biler i dag som ikke kan ha hengerfeste. De fleste elbiler kan enten ikke ha hengerfeste, eller i alle fall ikke med nok tillatt hengervekt til å kunne dra en tyngre 16-foter. 



 

Hvis du ikke kan dra 3-4 tonn på kroken så kan det vel ikke defineres som bil??

[Baat_man]

Mouche skrev for 3 timer siden:

 

Skal vi se; distanse Oslo til Dalen og retur er rundt 400 kilometer og til en pris av mellom 5'og 10' eller mellom 12,50 og 25 kroner per kilometer så tror jeg dette kan bli en fristende oppgave for noen med en båthenger og litt fritid!

Etter å ha betalt drivstoff, bompenger, forsikring, "veiavgift" og regnet med slitasje/verditap på henger og bil så er vel ikke 5000kr sinnsyk god betaling for +\- 8 timer, men 10000kr så regner jeg med det er mangen som vil ta jobben.

[Faxen]

Men hva er vekt på båten? Det er jo viktig for bil og fører.

[Mouche]

Baat_man skrev for 1 time siden:

Etter å ha betalt drivstoff, bompenger, forsikring, "veiavgift" og regnet med slitasje/verditap på henger og bil så er vel ikke 5000kr sinnsyk god betaling for +\- 8 timer, men 10000kr så regner jeg med det er mangen som vil ta jobben.

 

Men hvis jeg har en passende henger, bor i Oslo-området, og skal den veien allikevel (hvilket jeg ofte skal) så hadde selv "bare" 5.000 vært en grei betaling i mine øyne.

[nomen]

Faxen skrev 1 time siden:

Men hva er vekt på båten? Det er jo viktig for bil og fører.

Båten er 5 meter, da er det lov, selv uten hengerlappen.?

[Korsfjord]

nomen skrev 2 minutter siden:

Båten er 5 meter, da er det lov, selv uten hengerlappen.?

Hva slags regel er det du refererer til her? 

[pacuare]

nomen skrev 58 minutter siden:

Båten er 5 meter, da er det lov, selv uten hengerlappen

Det er helt feil. Med tung bil har du ikke lov til å ha tyngre henger en 750 kg. Gjelder alle større elbiler, og mye annet. Både båt og henger må være veldig lett for å komme under 750 kg. Ubremset henger og lett robåt med 10 hk bør gå. Min 5,4 meter skjærgårdsjeep veier rett over 1200 kg på vekta til biltilsynet med enkel tilhenger. 

[Honduras]

Men så var det «campingvogn-regelen» da, som gjør at du på mange biler kan dra betydelig mer enn 750kg, men da må man vite hva som er godkjent tilhengervekt på bil, vekt på henger og båt osv. 750kg er ikke absolutt.  
Det enkleste er å bruke bil&henger appen til SVV

Redigert 5.Mai.2021 av Honduras (see edit history)