Billigbil som klarer å trekke henger/båt inntil 3500kg

[Buster L Mercury]

https://www.finn.no/171169265

 

https://www.finn.no/218640381

 

https://www.finn.no/171019609

Redigert 14.Mai.2021 av Buster L Mercury (see edit history)

[Komodo]

The Saint skrev 28 minutter siden:

Merchedes ML med diesel greier nesten 3500kg. (3360kg). 

Min ML trekker 3500kg lovlig. 

[Teerex]

Sjeldenutpå skrev for 17 timer siden:

Støtter jeep grand cherokee.  Men eg kvir meg ikkje for å anbefale eldre, modell "zj" med 5.2L V8 bensin.  Suverert 4x4 system.  Hadde ein sånn i 5år.  Problemfri og billige deler frå ebay.  De nyere har hatt meir issues med dieselmotorer og elektrisk. 

 

 

Joda, men ZJ har den berømte viskosekoblinga som gjerne ryker. Samt lavere egenvekt, og ofte høyere pris enn WJ av en eller annen grunn. Men ellers et greit alternativ.

I lavserie for å dra opp båter så har vel viskosekoblinga neppe noe å si uansett. Men skal man ha skilt på bilen så er det nok en fordel at alt funker som det skal.

 

Eneste større fix jeg har gjort på min WJ 3.1TD de senere år er å bytte radiatoren (men den kosta 1500 hos høggern). Faktisk aldri noe elektrisk krøll. Men noen har jo den berømte oljelekkasjen mellom motor og girkasse da.

Redigert 14.Mai.2021 av Teerex (see edit history)

[Teerex]

The Saint skrev 39 minutter siden:

Var ikke poenget til tråd starter at han også lovlig skulle kunne dra 3500kg? Da begrenser markedet seg stort sett til Patrol eller US biler, om man ser etter billig biler. Merchedes ML med diesel greier nesten 3500kg. (3360kg). Snakker da om bil i pris klasse 25-30 000 kr. (Billig bil). Patrol er nok hakket dyrere. Selv så bruker jeg en Nissan Navara med henger vekt opp til 3000kg. Men det er nok litt snaut for tråd starter. Jeg drar uten problemer 5-6 tonn opp fra vannet med min Navara så lenge dekkene får nok grep. Men skal jeg ut på veien så er det max 3000kg.

 

Min 2000 Grand Cherokee drar 3360 kg + 140 kg max kuletrykk, så det blir på en måte 3500 kg 

Godt mulig det er slik de har regnet, altså 3360 kg akseltrykk på henger og 140 kg på kula.

Men noen har faktisk fått stemplet 3500 kg i vognkortet også (gjelder bl.a. en som hadde en 2003-modell som var nedjustert til 2260 kg pga. registrert som lett lastebil en kort stund), men han fikk i år endret til 3500 kg.

[X10an]

Buster L Mercury skrev 1 time siden:

https://www.finn.no/218640381

Land Rover'n her har lov å trekke 1300kg. Kanskje litt i minste laget for trådstarter?

[TerjeFjern]

Hadde dette opplegget før. Hadde båtplass på land og sjøsatte for hver tur. Henger med elvinsj osv. 2000 mod Jep WJ med 4,7 liters V8. Båten er solgt til fordel for mye større men Jeepen brukes mye fortsatt. Har hatt den i 6-7 år med normalt vedlikehold og lite feil osv. Kjempebil å dra henger med så støtter @Teerex som anbefaler Jeep.

[Komodo]

Vi hadde en slik tidligere

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=216858599

 

Solid bil med råsterk 5,9 liters Cummins diesel. Vår var registrert som femseters lastebil, men jeg ser at disse kommer i alle mulige varianter. Når det gjelder trekkraft er det vel kun særnorske regler som gjør at man kun kan trekke 3,5 tonn med disse. Prismessig begynner vel disse å bli billige nå, men som nevnt over i tråden her så er det nok begrenset hvor mye disse faller. Det vil alltid være et marked for de som trenger en bil som kan trekke tungt, samtidig som det på grunn av avgifter blir solgt mest små elbiler. 

[X10an]

Komodo skrev for 1 time siden:

Når det gjelder trekkraft er det vel kun særnorske regler som gjør at man kun kan trekke 3,5 tonn med disse.

 

3.500kg er maks vekt på 50mm kulekobling. Dette har ingenting med særnorske regler å gjøre. Det har ihvertfall tidligere vært mulig å få registrert disse med høyere hengervekt med "fifth wheel" / svanehals kobling.

 

Komodo skrev for 1 time siden:

Prismessig begynner vel disse å bli billige nå

 

Du har linket til en 2004 modell som har gått 375.000 kilometer. Selger forteller at "rust finnes her og der" og at "hyttehjørnet er dårlig". I min verden (min lukkede boble?) er ikke 240.000 kroner spesielt "billig" for et slikt prosjekt... 

Men solid og råsterk er jeg med på. Og bilen er jo rett og slett tøff! :-) 

Redigert 15.Mai.2021 av X10an (see edit history)

[Buster L Mercury]

X10an skrev 25 minutter siden:

 

Du har linket til en 2004 modell som har gått 375.000 kilometer. Selger forteller at "rust finnes her og der" og at "hyttehjørnet er dårlig". I min verden (min lukkede boble?) er ikke 240.000 kroner spesielt "billig" for et slikt prosjekt... 

Men solid og råsterk er jeg med på. Og bilen er jo rett og slett tøff! :-) 

Noe av det kuleste på fire hjul, spør du meg. :-)

[AVAD]

Vet ikke om du har veid båt og henger? Du har uansett BE førerkort regner jeg med, så da kjører du fint på aktuell hengerlast. Så lenge den er innenfor det bilen har lov å trekke er du innenfor (selv om henger har 3.500 tillatt totalvekt). Det kan øke mulighetsområdet for valg av billig trekkbil. 

Skal du bare frem og tilbake - korte avstander - til og fra båthavn spiller det ingen rolle om du velger bensiner eller diesel. 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=214469114   3,5 V6. Ser bra ut for rust ift mye annet. (Bilder av bil under). Eid av eier siden 2013.  Dieslene har det vært en del tull med. Alle disse drar 3.400 kg.  Og som alltid. Prut innenfor rimelighetens grenser. Hadde gamle utgaven med 3,5 V6 og aut for noen år tilbake.  Drar godt. 

Tekst fra ann:  Reduksjonskasse med valg mellom bakhjulstrekk-høy, firehjulstrekk-høy, firehjulstrekk-lav, med og uten diffsperre. Uavhengige sperrer på senter- og bakdiff.

[Komodo]

X10an skrev for 7 timer siden:

3.500kg er maks vekt på 50mm kulekobling. Dette har ingenting med særnorske regler å gjøre. Det har ihvertfall tidligere vært mulig å få registrert disse med høyere hengervekt med "fifth wheel" / svanehals kobling.

Ja, mulig det er der det ligger. Ser at en bekjent borti svingen her har flere biler med svanehalskobling, eller goosneck som han kalte det. Bla en Dodge RAM 3500 med tvillinghjul, en Ford Ranger, og en Iveco. De bruker bilene til diverse gigantiske hestehengere. Tror den største hengeren har plass til fem hester pluss bodel som tilsvarer en romslig campingbil. 

 

X10an skrev for 7 timer siden:

Du har linket til en 2004 modell som har gått 375.000 kilometer. Selger forteller at "rust finnes her og der" og at "hyttehjørnet er dårlig". I min verden (min lukkede boble?) er ikke 240.000 kroner spesielt "billig" for et slikt prosjekt... 

Nei, den jeg linket til var ikke særlig billig synes jeg, det var bare et eksempel, og den første og beste. Men tilsvarende den vi hadde.

 

X10an skrev for 7 timer siden:

Men solid og råsterk er jeg med på. Og bilen er jo rett og slett tøff! :-) 

Jepp, tøffeste pick-upèn det der     Og rekkesekser fra Cummins i en klasse for seg. Ikke noe GM-greier som må ha ny dieselpumpe for hver gang man bytter bremseskiver 

 

[89rrc]

Land rover discocery 2 td5 trekke 3500. Fine biler finns for 50-60' , med småfiks kan dei vere veldig billige. Hovedting å være obs på er å unngå bil med rust i bakramme.

 

I prisklassen over (80-190') er Land Rover discovery 3 (2005-2009) eit valg eg kan støtte 100% si eg har hatt ein sånn i daglig drift siden 2011. Nydeleg å dra henger med.

 

Mange Land Cruiser / Pajero har maks henger på 3000-3300kg - verdt å huske viss det er viktig med 3500. 

[Haveva]

Takk for engasjementet alle sammen! Dere er gull!! Har nå faktisk fått båtplass, så da slipper vi faktisk dette styret med opp og ned med henger hele tiden. Helt magisk. God 17. mai alle sammen og tusen takk for hjelpen!  

[Komodo]

89rrc skrev for 2 timer siden:

I prisklassen over (80-190') er Land Rover discovery 3 (2005-2009) eit valg eg kan støtte 100% si eg har hatt ein sånn i daglig drift siden 2011. Nydeleg å dra henger med.

Var på nippet til å handle en Discovery da jeg kom over den MLen vi har nå. Tøffe biler, som også har en god egenvekt og stabilitet når man skal hale en tung båt opp skråplanet. Men etter siste post fra trådstarter så skjønner vi jo at all brainstorming og mimring var for gjeves 

[The Saint]

Komodo skrev On 15.5.2021 at 0.41:

Min ML trekker 3500kg lovlig. 

Må bare spørre, er det en "generasjon 2" ML eller "gen 1"? Generasjon 2 er litt dyre. Gjerne 100k +. Har siklet litt på en slik men endte opp med å kjøpe Navara D22 v2 i stede siden jeg fikk den billig og syntes det var kjekt med lastepan.

[nordan family 27]

Nå har vel trådstarter fått løst sin utfordring. Men i en annen tråd her er det linket til en (tydeligvis «kjent») Lexus / Toyota sjåfør som trekker opp og ned en 30 foter + på ramper. Ikke nødvendigvis eksempel til etterfølgelse - men en og annen teknikk for å komme opp når alle 4 hjulene spinner, og teknikker for å komme seg ned når trekkvogna er for lett er det kanskje mulig å plukke opp. 

[X10an]

nordan family 27 skrev for 2 timer siden:

Men i en annen tråd her er det linket til en (tydeligvis «kjent») Lexus / Toyota sjåfør som trekker opp og ned en 30 foter + på ramper

 

Det er  dårlig gjort av deg å ikke legge ved linken. Nå kommer jeg ikke til å få ro på meg før jeg får sett den filmen... (om det er en film da?) 

[Komodo]

The Saint skrev for 5 timer siden:

Må bare spørre, er det en "generasjon 2" ML eller "gen 1"? Generasjon 2 er litt dyre. Gjerne 100k +. 

Det er en 280 CDI, W164. 

[John Emil Hoem]

4 hours ago, X10an said:

 

Det er  dårlig gjort av deg å ikke legge ved linken. Nå kommer jeg ikke til å få ro på meg før jeg får sett den filmen... (om det er en film da?) 

Flere klipp med den lexusen (lik land cruiser 120)fra 1:47.

 

[mrtiger]

Krusnes skrev On 14.5.2021 at 8.22:

Nå har ikke TS satt noe pristak eller oppgitt hva han definerer som billig, og tar da utgangspunkt i hva jeg definerer som billig. Finner man en Eu-godkjent Chevy med prislapp under 100k mener jeg det er billig.

Når han skriver

^Vurderer derfor sterkt å kjøpe en gammel haug av en bil kun til det formålet å trekke båten opp av vannet^
ser han vel ikke etter en bil til 100.000kr, 

hvis du mener en gammel Haug av bil som koster 100.000kr er det vel keg som ikke forstår dagen bilpriser.

For 100.000kr burde det heller være mulig å kjøpe en båtplass, så slipper han alt styret med å ta båten opp og ned vær gang han skal bruke båten.

Man får rimelig bar båtplass her i Fredrikstad for 100.000kr :)

Redigert 23.Mai.2021 av mrtiger (see edit history)