Utveksling på aggregat til mercruiser

[Øystein Reksten]

Vurderer å kjøpe ein båt der det står ein mercruiser 3,6l 180 hk med bravo 2 drev. Men tror det er forliten motor for båten det er snakk om ein halco 870. Vurderer i såfall ein 4,2l 250-300 hk Finnes det noko oversikt over anbefalt utveksling på drev med forskjellige motorer for mercruiser. 

[Teerex]

Hvis du også skal bytte drev til Bravo 2X eller XR (og det bør du nok) så er det jo tre tilgjengelige utvekslinger: 1,81 - 2,0 og 2,20. Det spiller i utgangspunktet ikke så stor rolle hva slags utveksling man velger, for endelig turtall justerer man jo med propellvalget.

Men 2,20 er nok først og fremst egnet til mere tungdrevne og saktegående båter enn din, så det blir nok 2,0 eller 1,81 som er aktuelt.

Et ofte bedre valg for båter i denne relativt moderate størrelsen er Bravo 3X eller XR, som med duoprop gir bedre effektivitet, akselerasjon og manøvreringsevne.

1,81:1 er vel utvilsomt den mest vanlige utvekslingen og funker grovt regnet for fartsområder 28-42 knop, avhengig av propellstigning naturligvis (og motorens max. turtall).

Hvis data på bildet under stemmer så vil du nok havne rundt 35 knop med 250-300 hk, iallefall med Bravo 3. Kjenner ikke så godt differansen i toppfart i forhold til Bravo 2, men litt mindre fart er det nok på Bravo 2.

 

Redigert 16.Mai.2021 av Teerex (see edit history)

[Øystein Reksten]

Takker for svar. Planen er vel også å skifte aggregatet iallefall på sikt og da til fortrinnsvis til eit bravo 3 x eller xr