Askeladden 535 med Suzuki 140 2007mod, går dårlig?

[Thomas Bo]

Hei,

 

Har akkurat invistert i en Askeladden 535 bowrider 2005mod. Denne har en suzuki 140 4 takt 2007 motor.

 

Har ikke mye referanser men føler denne går veldig dårlig, i dag var vi 4 voksne om bort og den sleit med å komme opp i plan, føler den vibrerer mye på fylt pådrag. Når jeg er aleine så får jeg med fin tilting så kommer den opp i 33knop og ca 5200 omdreininger.

 

Er dette en normal hastighet på motor når man er aleine? 

 

Vurderer å bytte coiler og alt da pluggene er nye samt å sjekke ut propellen. 

 

Har tatt av plugg hettene og merker endring i gangen på alle pluggene. 

 

Er det noen som kanskje har en formening eller har en tilsvarende båt som kan si om dette er normalt eller ikke?

[Solseng]

Noe er galt.

 

En DF-140 på en 18-foter bør ligge veldig nær 40 knop. Kanskje over også. Du kan selvsagt ta bilde av propell og legge det inn her. Men jeg vil tro at dette er mer motor-relatert. Høres mer ut som om du kjører på 3-sylindre.

Redigert 22.Mai.2021 av Solseng (see edit history)

[Cerberus]

Du ville aldri fått det turtallet om den bare gikk på 3. Du har altfor tung propell! Med bare  5200 omdreininger aleine i båten er det bare å glemme ha med noe passasjerer. Du mangler 1000 o/min. Den kan også være årsak til vibrasjon. Du får ta den av å sjå ka det er for noe slags dimensjon.

Båten er også tiltenkt max 100 hk så det er ikkje sagt den går noe fortere bare forbi motoren er større. 

Redigert 22.Mai.2021 av Cerberus (see edit history)

[Solseng]

Hmmm... DF-140 har gearratio på 2,59:1. Det bør iallefall stå en 21" på motoren. Selv med en 23" burde turtallet vært godt over 5200rpm og 33 knop. Suzukis egne 4,25" propeller maxer ut på 25", men med en 140hk på en Askeladden 535 burde det kunne svinge mer enn 33 knop selv med 25" pitch propell. Eneste 4,25" propell jeg vet er stivere/høyere pitch enn Suzukis egne er Mercury Trophy+. Tviler vel litt på at det sitter en 26" Trophy+ på motoren.

[Teerex]

Jeg har en 18-fots skjærgårdsjeep med 115 hk og får 44 knop. Max. motor er 140 hk og da blir toppfarten 46-47 knop. Så du har en del å gå på selv om din er 100-150 kg tyngre (uvanlig tung for størrelsen kanskje).

42-43 knop skal du iallefall kunne få uten problemer. Ser at Askeladden 535 i en test klarer 36-37 knop med 90 hk Optimax. Og skal klare over over 40 knop med 115 hk etter hva jeg leser i diverse erfaringer.

Redigert 22.Mai.2021 av Teerex (see edit history)

[Teerex]

Solseng skrev 21 minutter siden:

Hmmm... DF-140 har gearratio på 2,59:1. 

 

Utvekslingen på DF140 ble faktisk endret fra 2,38 til 2,59 i 2007. Hvis motoren evt. er en overligger eller noe så kan den ha 2,38:1.

[Teerex]

Cerberus skrev 36 minutter siden:

Båten er også tiltenkt max 100 hk så det er ikkje sagt den går noe fortere bare forbi motoren er større. 

 

Ser ut som 115 hk er max. motor.

[Solseng]

Med mindre propellen ser ut som en banan, tror jeg ikke dette er en propell-issue.

[Cerberus]

Nei men det er nå det enkleste og beste stedet å begynne eller siden det både går dårlig og rister?  Alle andre issues krever et kompetent verksted.

[Solseng]

Enig i det. Bilder av propellen ville vært til hjelp i fjerndiagnostikken.