trydis Posted June 7, 2021 Share Posted June 7, 2021 Har i dag en Maritim 280 gummijolle og oppgraderte før sesongen fra 5 hk 2-takt Yamaha til 8 hk 2-takt Tohatsu. Liker ikke helt hvordan den oppfører seg når båten skal plane og jeg er alene i båten. Jeg må langt fremover og det føles unødvendig tungvindt. Vurderer en Aquaquick 270, som er noe bredere og tyngre. Noen som har gjort et liknende bytte og har lyst til å dele erfaringer? "Samme ulla" eller bedre? Quote Link to post
Bårdp Posted June 8, 2021 Share Posted June 8, 2021 Har nå en Maritim 280 med 8 Hk Susuki og som du sier må en flytte seg frem for å få den opp og er man to stykker i båten er ikke oppførselen på ful fart noe å skryte av. Den hopper og styrer mye. Min erfaring er vel heller at skal en ha en båt som oppfører seg bedre er det større lengde som skal til og ikke større bredde. Hadde tidligere en Grans 310 med 15 HK og den gikk som på skinner. Quote Link to post
trydis Posted June 8, 2021 Author Share Posted June 8, 2021 Ja, den er litt nervøs i oppførselen ? Er nok "dessverre" som du sier, må nok heller se etter en 285 eller aller helst 300ish. Må dra båt + motor opp på en "smart davit", så minst mulig vekt er å foretrekke ? Quote Link to post
GVH1979 Posted June 8, 2021 Share Posted June 8, 2021 Hva med å forsøke med en hydrofoil på motor? Har ikke forsøkt det selv, men flere videoer på Youtube viser god effekt mot dette problemet. Gikk selv opp fra 280 til en West 320 i år. Med en 6hk på hekken og 80kg ombord gjør den nesten 16knop og ingen problem med at den setter seg på rompa før den kommer i plan. Quote Link to post
trydis Posted June 8, 2021 Author Share Posted June 8, 2021 Sant, det eller "smart tabs" er jo også en mulighet. Quote Link to post
Engers Posted April 26, 2022 Share Posted April 26, 2022 Jeg hadde tidligere en Aquaquick 265 og en 8hk Tohatsu 2-takt. Den var vanskelig å få i plan med to stk. Skaffet meg en Aquaquick 300, og brukte samme motoren. Denne gikk mye lettere i plan. Quote Link to post
bmwmaxi Posted April 26, 2022 Share Posted April 26, 2022 Sikkert en grunn til at de fleste brukte rib 8-9 fot på Finn med 8-9.9hk har smart tab eller faste tabs. Eller jockey sete. Sikkert lettest og hoppe etter wirkola? Quote Link to post
Vittig Posted April 27, 2022 Share Posted April 27, 2022 Har en Suzumar ds 260 Vib med 6hk tohatsu. Litt annen prisklasse men denne går veldig lett i plan med en. Med litt jobb og vektforsyvning så går den og i plan med 2. Seatronic har også en plastimo 270 Vib. Denne har også fått gode tilbakemeldinger. Quote Link to post
Bårdp Posted May 7, 2022 Share Posted May 7, 2022 Da har jeg bestilt en slik MTM 310 RIB fra Maritim.no. Får håpe den oppfører seg bedre en den 280 gummibåten. Spent på å se om den gamle 8 Hk Susukien klarer å få den i plan med to presjoner om bord. Quote Link to post
VegJoh Posted May 7, 2022 Share Posted May 7, 2022 Bårdp skrev 10 minutter siden: Får håpe den oppfører seg bedre en den 280 gummibåten. Blir spennende å høre dine erfaringer. Men rib skrog og økt vekt, så er det jo mye som skulle tilsi det. Quote D5L Skibsplast 14 | Hobby 445 Exclusive | Uttern D55 | Askeladden 705 Voyager | Marex 280 Holiday | HR 435 | Viksund 310 St.cruz | Bavaria 36 Cruiser Link to post
Bårdp Posted May 19, 2022 Share Posted May 19, 2022 Da har jeg fått testet MTM 310 RIB med 8 Hk Susuki. Går som en kule og planer med to presjoner 90 + 60 kg. Helt annen og langt bedre oppførsel en den 280 gummibåten. Kjempefornøyd så langt. Eneste mangelen var at splintene som skulle holde årene sammen manglet. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.