Ut på tur med Lavida 2021

[Roger jo]

Endelig kom vi oss av gårde på tokt i år også   5.6 kl 12 fra Langesund i 6.9 knop,  på  blankt vann med kurs mot Sverige hadde kurs mot Kungshavn,  men etter en time dabbet farten av ½ knop  litte senere 1k og så 1 1/2knop har aldri opplevd så mye motstrøm over til Sverige.

Timene gikk og det var som å seile i sirup, innså at vi måtte få landkjenning et annet sted, har alltid  backup plasser den nærmeste var på v / Musön  der har vi en longsideplass.

En kjedelig tur en og annen tråler som holdt på med sitt,

til vi traff på denne ""Svitzer Oden  231807000”" sto det på AIS på skjermen kunne trenge en taubåt men han hadde nok med seg selv der han seg avsted i 5knop, mulig jeg burde tilby hjelp da jeg var oppe p 6,5 knop.

 

Fikk sjokk i dag da jeg sjekket på Matinetraffic og fikk denne søte lille tassen opp på MMSI 231807000

 

Fikk fortøyd og fyrte opp grillen  en nydelig aften bra start på turen.

Dag 2

Turen videre var det lite båt, en  Norsk på vei mot gamlelandet?

Og denne gamledamen som virret rundt ved Fjellbakka.

 

I Sotenkanalen  var det lite båt og broen sklei til siden når vi kom, her er vi bortskjemte sklir rett igjennom hver gang i alle år.

Sauene var på plass.

Kuene fulgte med mulig de teller båter.

.

To båter i Kungshavn  satt og fulgte med på de som kom ut fra ICA ingen med munnbind,

Gikk på butikken med munnbind, ingen med munnbind i butikken, men de holdt god avstand synes alle kikket og en spurte er du ”sjuk”  nei, men vil ikke bli smittet.

 

Dag 3.

Forsøkte oss på å gå ut Gapet, men der hadde noen rugla det til så rett syd for Mellanskär var det nok så det ble indre led til Kallö Knipplä , 3 gjestbåter der kom i prat med en dame som hadde hytte i Trysil, men hun kom ikke dit.

Bunkret Grønn diesel dagen derpå til 13.60 og fortsatte ferden, merket det før Busskära Knöte at det  ville

være lurt  og ta indre led mellom St Känsö og Vargö her er et av mange fine landsteder.

 

Da vi kom ut ved Nidingen var det nesten flatt ned til Varberg to båter i havnen.

Dag 4.

Tårlig bra føre lurte på om vi ikke skulle satse på Giljeleie isteden for Halmstad skipper`n ble nedstemt da Rederinnen brukte Vetoretten.

Denne tankeren var ekkel lå i veien okke som, kom meg tilslutt forbi.

Et par Tyske båter  i havna .

Dag 5,

Så på Smhi at det var kraftig strøm nord for Hallands Väderö og  sydover, det stemte satte ny rekord på strekket ned til Helsingør her var det lite båt, 

En Norsk med nyinnkjøpt båt med nyoverhalt motor etter noen dager viste det seg at den var nymalt, så nå var det motorskifte på gang. Det har siget inn noen Tyskere og et par  Svensker, Mandag dropper de munnbindet i butikkene.

Så nå ligger vi godt fortøyd, men ingen Major til å ta i mot tampen.

Redigert 11.Juni.2021 av Roger jo (see edit history)

[ebonita]

Välkomna till Södern Lavida, ni går med det långa benet före ser jag!

 

Skulle ni inte redan ha passerat så kan jag ställa upp som stand in för Majoren och ta linan och jag har jag ställt öl o kylen...

 

[Lars H.]

At  "någon går med det långa benet före" stemmer ikke for oss. Vi dro fra Son i Norge søndag for snart en uke siden og er ikke kommet lengre enn til Hamburgsund. Men vi har godt om tid, pensjonister og må bare være hjemme før isen legger seg i havnene.

Redigert 11.Juni.2021 av Lars H. (see edit history)

[Roger og Olina]

Så flotte bilder og artig å lese. God Tur videre på reisen

[Roger jo]

ebonita skrev for 13 timer siden:

Välkomna till Södern Lavida, ni går med det långa benet före ser jag!

Takker  , som en sier "en må smi mens jernet er varmt" derfor blir det lange ben når været er bra i 6 knop.

Nå er vi framme i det "forjette land" og tar det med ro.

Er spent om  "Cafe Blink" i Dragør har overlevd med de samme eierne, de hadde god mat de gangene vi har hvert der.

 

 

Redigert 12.Juni.2021 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

Lars H. skrev for 13 timer siden:

At  "någon går med det långa benet före" stemmer ikke for oss. Vi dro fra Son i Norge søndag for snart en uke siden og er ikke kommet lengre enn til Hamburgsund.

Alt til sin tid Lars,  rekorden vår er Langesund Risør og tilbake på 3 uker.

 

 

Roger og Olina skrev for 13 timer siden:

God Tur videre på reisen

Takke og  god sommer til dere.

[Jernbåten]

Roger jo skrev for 11 timer siden:

Takker  , som en sier "en må smi mens jernet er varmt" derfor blir det lange ben når været er bra i 6 knop.

Nå er vi framme i det "forjette land" og tar det med ro.

Er spent om  "Cafe Blink" i Dragør har overlevd med de samme eierne, de hadde god mat de gangene vi har hvert der.

 

 

 

Rapporter gjerne om iskrembutikken på kaia fremdeles er der. Danmarks nest beste soft ice.

[Tor Arild]

God ferie, Roger Jo!! Det teles ned her. To uker til ferie. Saltvannskreten er ren. 
 

mvh

 

Tor Arild 

 

[Roger jo]

Jernbåten skrev for 10 timer siden:

Rapporter gjerne om iskrembutikken på kaia fremdeles er der. Danmarks nest beste soft ice.

Skal prøv å få til det, men da må du bestille Solskinn, den beste soft ice har hvert den i  Rudkøbing i følge eksperten Hulda!  Synes nå begge var TOPP , det kommer an på dagsformen, været og ikke minst husken noen uker senere.

[Flid]

Dere har tatt noen kraftige jafs Sydover nå Roger. Med den farten er dere her oppe om noen korte uker....

Her har det blåst stiv kuling i et døgn nå. God tur videre. 

[Roger jo]

Tor Arild skrev for 10 timer siden:

God ferie, Roger Jo!! Det teles ned her. To uker til ferie. Saltvannskreten er ren

Takker God ferie til dere også, med en ren Saltvannskrets er det bare å håpe at det  bilr 30 grader i sjøvannet.

Redigert 13.Juni.2021 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

Flid skrev for 3 timer siden:

Dere har tatt noen kraftige jafs Sydover nå Roger. Med den farten er dere her oppe om noen korte uker....

Her har det blåst stiv kuling i et døgn nå.

Nå er vi  "framme" og tar vi det med ro Danmark rundt sees  på ettersommeren håper vi. 

litt historie.

Erik av Pommern bygget på 1420-tallet fortet Krogen ved Helsingør. Det ble brukt til å kreve opp toll av alle skip som ønsket å seile til eller fra Østersjøen. Fortet var etter datidens målestokk stort, og bestod av et antall bygninger innenfor en beskyttelsesmur. Deler av dette fortet er synlig i det nåværende Kronborg slott byggeperiode 1577-1585..

 

Var på Shanty festival fredag stor ståhei i   Erhvershavnen , synes de sto vell tett hørte bra der jeg stod.  

 

Heter de fleste Danske taubåter Bjørn?

Gedser Rev» er et dansk fyrskip bygget ved N.F. Hansens verft i Odense i 1895. Det ble tatt ut av tjeneste i 1972 

Vell beslått seil etter dagene tur!

Helsingør er en trivelig by skulle hvert og spist lunch på byen i går, men den blåste vell mye. opp i vel 18 ms i kasta.

og brenningene slo over moloen innimellom.

 

Så jeg syklet og hentet og koste oss ombord i går.

Glemte å ta bilde i går, derfor ble det reprise i dag blåser bare 12 i kast a.

Kom på det med bilde litt sent i dag og her er resten.

[Roger jo]

Slik blir det når Rasmus får herje i to dager stranden var fin sandstrand.

Skulle bort på Nordhavnens Proviant og kjøpe rundstykker før vi dro, den var bygd om til kafe med litt attåt, kom ut med   ferdigsmurte.

Ut av havnen så var fergen for inngående så det var fritt fram nedover Sundet.

Flakfortet var den siste av tre kunstige øyer som danskene opprettet for å forsvare inngangen til Københavns havn.

Vindmøllene ut for København.

Rett før Kastrup Kom denne glidende

Dannebrog» er Danmarks kongeskip. Det ble bygget ved Orlogsværftet i København og sjøsatt 1932, som avløser for det forrige kongeskipet, hjuldamperen «Dannebrog» fra 1879, som seilte for Kong Christian X og Dronning Alexandrine inntil 1931. Skipet er tegnet av N.K. Nielsen. Kongeskipet har hett «Dannebrog» siden 1912, og to forskjellige skip har hatt navnet.

Skibet ble døpt av dronning Alexandrine i 1931 og tjener nå som offisiell og privat residens for regentparet,

Kastrup går ikke på ½ fart engang det datt inn et hvert 4 minutt , mener jeg klokka de til hvert 90 /100 sek et år.

Denne kom fort på  sammen med en dønning.

Hadde sluttet å  se etter de da denne nesten blåste meg over bord og måtte slå på kamera.

Det går tre i bredden. Tankeren Finnstraum ,Sea Brefze og Lavida

Ved DSB Vedligehold Kastrup.

Det er grundt i Danmark , men når en ser slike er det best å svinge Babord fort.

 

Så var vi i Dragør ikke mange båtene, men en del turister.

Skulle sjekke Softisen for @Jernbåten

Mulig Coronan har satt sine spor, Softisen var elendig mulig ispedd melk og kjølt ned alt for mye,

sto i kø for å få den.   Terning kast 3,

 

Vi gikk på byen for å spise middag på kafe Blink, forventningene var store bestilte Lammekrone som sist, Sist var en lammekrone på 6 koteletter.

Nå var den krympet til 4, men smaken var som sist et knall måltid og husets vin var OK.

Solnedgang over Kastrup.

 

Svenskekampen var ikke rare underholdningen, men konjak` en ombord var god.

De reklamerer med Byens beste sandwich, de er gode. 

Redigert 15.Juni.2021 av Roger jo (see edit history)

[Jernbåten]

Regner med at vi kommer fossende i august. 02.07.2021 skal Hulda på land etter eksakt to år i sjøen. 

[Roger jo]

Farvell til Dragør , konklusjonen var  bra mat ikke god softis og at købmannen var OK. vi må videre mens vi har litt mottrekk og havet er nesten flatt.

Vi satte kursen mot Rødvig    en og annen båt i horisonten

En som segler i 2.3k

Stevns Klint, Sigerslev kridtbrud  der skar  de ut en 40 tonn kalkblokk og fraktet rn opp til Broedals kalkbrudd

Ser ut som kongen på haugen, men det er  den cirkelformede tørrebygning  med en diameter på 60 m  på Broedals kalkbrudd

Et vakkert syn, så fin at jeg ikke fikk fatt i hva hun het.  .

Kirken står enda.

Ser ut som det har rast ut og stigen er flyttet på

Her har noen dradd ut proppen.

Plutselig er det tegn til garn da er vi straks i Rødvig fikk plass longside i lystbåthavnen

.

Rederinnen koser seg   på kafeen, her er softisen bra.

På tide og komme seg inn i Indrefilen  smålandsfarvannet

Kjølvannstripen ser rett   ut

Dronning Alexandrines B ro  fra 1943 trenger vedlikehold'

 

 

Redigert 20.Juni.2021 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

,Her sankes det ved.

Et døgn i bøya ved Tærø gjør godt, ser båtene rase forbi ute i renna og seilbåtene får kaffen i halsen  da hekkbølgen tar de, der de glir av sted i 2 - 3 knop

Tyskerne kommer.

En skal  følge med i kartet  for plutselig  er grønn stake   blitt til rød stake.

Lite båt i Vordingborg  noen Tyskere en Svensk

Fiskehuset Vordingborg 350 m fra  pir 1 har ferdigsmurte smørbrød og Torskekakene er Gode.

Turen  ned til Femø var flat  en motorbåt tok innesvingen og for over 1m vann .

Så på Ais`n  at en seglebåt  virra rundt  på kryss og tvers, den hadde stø kurs mot 0,9 m, skulle rope han opp da jeg oppdaget at det var en katt litt sener gle han over 0,6m

Mulig han sjekket  dybdemåleren.

Flaks igjen longside plass. Corona regler fins ikke her. En regel her er at de på andre siden må få komme ut, her var det dobbel senere 3 og 4 i bredden.

På Lørdag toppet det seg opp 33,4 grader  24 – 25 i vannet var deilig.

Rederinne slapper av  under parasollen.

 Det må være trange kår. Vi er med på å redde bie bestanden her med våre 9 gressløkblomster.

De nye driverne av Det Gule Magasin har minsket på vareutvalget, men rundstykkene er bra. 

Tomt for melk lørdag, får varer hver Tirsdag,  før het det bestill før kl 11 så kommer det i morgen.

I dag er det Blå mandag regn og 15,2 grader kl 0815.