vann i motorrom VS motor?!

[Atley]

Skulle kjøre båten hjem fra sommerbeite i helgen og fikk meg en kjip overraskelse...

vannet i motorrommet sto akkurat over starteren, og min kjære svigermor som brukte båten sist hadde ikke skrudd av strømmen.....

da jeg så dette ble jeg ganske bekymret for hvordan dette var gått... da jeg hadde fått vannstanden til under motoren fikk jeg startet den, hørte ingen ulyder og har kjørt 2-3 timer etter dette....

det positive er at det var regnvann som var i båten(pga defekt vinduspakning)

 

Tror dere det er noe som har tatt skade av dette?

vannet kom inn i løpet av siste uken før jeg lenset den

[Skipper Worse]

Du får sjekke nøye etter om det har kommet inn i svinghjulshuset. Og være forberedt på å overhale starteren før tiden. Kanskje en ide å ta den ut og tørke den. Ellers høres det ut som at du har vært heldig. Det er lov, en gang i blant, det og!!

[LALUNA II]

høres ut til at det var hell i uhell her

 

som Worse sier starter bør sjekkes / tørkes dvs.åpnes så fukt kommer ut ellers får du nok garantert problemer i løpet av kort tid

 

Sjekk at det ikke er kommet vann inn i motoren ... sjekk olje

 

hvit melkekonsistens på / i oljepåfyllingen viser mange ganger at motoren har gått med vann innabords

 

annbefaler olje og filterskift for sikkerhetskyld

[Sebaldus]

Er vel en stort, stor fordel at det er snakk om ferskvann. Hadde nok i alle fall dynket hele motoren med noe gode saker på sprayboks...

[Tom J.]

Opplevde det samme en gang.

Starteren virket 2 uker etterpå, så ble den defekt.

Fikk ny starter av Volvo på garanti da motoren var ny.

 

Lønner seg nok å prøve å tørke den skikkelig.

[Goddis77]

Har nesten samme problemet hos meg. Etter at kalesjen tok kvelden og regnet bare pøser ned, har det kommet en del vann i motorrommet. Siden jeg har strippet alt det elektriske, er der ingen pumpe til å fjerne dette. Har derfor kjøpt meg en ekstra manuell pumpe som skal monteres.

Hadde vært full krise med vann i motoren nå, da motoren er TOTAL overhalt nettopp pga dette.

Er ikke gode dager dette her...

[ajokl]

og min kjære svigermor som brukte båten sist hadde ikke skrudd av strømmen.....

Du låner vel ikke båten ut til svigermor? Da må du jo regne med slikt......

[Atley]

Båten skal på land til uka så da blir det service og litt skruing tenker jeg...

 

ser ingen tegn til vann i olja ihvertfall, og motoren har ett sånt deilig fettlag utvendig, så jeg tror ikke utvendig rust på motoren er ett tema...

 

Det er ihvertfall fint å kunne konferere med andre her på forumet!

 

 

NB: svigermor har aksjer i båten så det er ikke så enkelt å nekte hu å bruke den.......

[tanken]

HEI. Hadde samme problemet i høst, men med saltvann.Fikk tips om å starte opp 10 til 15 ganger for å hjelpe starter. Ikke la dette stå . En uke etter var starteren gåen og måtte overhales. Gikk bra til slutt, men vær obs og følg med, står starteren med vann i er den snart ødelegt, lykke til

[klk]

Tja, det er vel starteren som er mest utsatt her. Vann i bunnpanna lar seg sjekke med peilepinnen (majones!) Var bort i samme problemet for endel år siden. Bunnvannet sto over starteren, null strøm, autolensing virker ikke. Lenset manuelt, ladet batterier, starteren virker O.K. Etter åtte år tar selvstarteren kvelden (vinden døde hen, brukte femten timer på å seile til kai, 3 nm.) Skrudde ut starteren, her var det mye graut, sannsyligvis sjøvann. En ordentelig BÅTMOTOR har starter og generator og ellers alt elektrisk liggende på toppen av motoren, slik at det er det siste som tar kvelden om vannet stiger. Men de fleste av oss må nok nok nøye seg med en ombygd indusrimotor, lastebilmotor eller personbildiesel. Dieselen er i prinippet uavhengig av elektrisk strøm, hvis du kan sveive den i gang. (Moderne diesler er noe ganske annet) Har hørt om jordomseilere som har demontert gearbox for å blottlegge svinghjulet, tørnet et beregnet meter line rundt svinghjulet. Deretter ble en passe vekt winchet i mastetoppen, og via blokker og trinser koblet til svinghjul. Fantasien er stor når verkstedet er tusen mil away!

[Drewhaugis]

Takk for alle tilbakemeldinger og hjelp. Saltvann som er der og ja jeg følte det har vært over tid. Har fjernet bortimot 50 l vann og det sto opp mot motoren når alarmen gikk. Tester nå om det kommer vann ved motorgang eller når vi står stille. Var ikke noe mer vann siden gårsdagen. Ikke noe tegn til slanger som lekker. Renner små dryp fra et lite hull på siden, luftehull?! Blir litt bekymret når dere skriver haster, for sent, tiden er ute og kontakt selger. Selger gav tilbakemelding om å bruke Fettpumpe etter hver gangs båttur, det var årsak og vanlig. Hva tenker dere om det? Føler at det har vært bra med vann tidligere der ettersom det er vannstandmerke på sidene. 

[jørn]

Om selger har brukt fettpumpen etter hver tur har denne antagelig presset ut o ringen i pakkboksen og du har lekkasje. Fettet skal kun snøre o ringene, og skru til fettpumpa hver 100t.

[Kjellg]

Denne skjønte jeg ikke. Åpner en 15 år gammel tråd og snakker som om dette var i går? 

[jørn]

Oj, feil tråd dette. Trådstarter har postet i feil tråd, rett er denne;