Bytte halogen til LED i Scand Atlantic - 20Volt

[kosl]

Har kjøpt LED leselamper til å erstatte orginal halogen lese-lamper i en 2003 Scand Atlantic.

Kontrollmålte for å finne polaritet på lederene, men måler overaskende 19,5V.
Om det er noen som tar seg bryet med å svare noen linjer på hvor hvordan dette henger sammen takker jeg så mye.

 

Mvh.

Kjell

 

 

[Chiefengineer]

Da går vel reguleringen av disse over en dimmer/lysregulator?

 

Isåfall er dette ikke helt unormalt og har med hvilken type dimmer/lysregulator du benytter. Har sett det samme i andre tilfeller der det benyttes turtallsregulator på f.eks. likestrømsmotorer. Matespenningen på 24V kan i enkelte tilfeller måles til langt opp på 30-tallet så lenge regulator er tilkoplet. Mens enkelte andre regulator beregnet til samme formål ikke forårsaker samme fenomen.

 

Hvorfor fins det sikkert enkelte andre som har fordypet seg mer i. Men det er ikke noe feil av den grunn.

 

 

[kosl]

Det er kun av/på på disse lampene faktisk.

Redigert 16.Juni.2021 av kosl (see edit history)

[Cerberus]

Kan man gå ut i fra du har 24v system så er nå det ganske typisk. Men om du har 12v så skulle det være heller overraskende.

[X10an]

4 volt spenningsfall på lange tynne ledninger til god gammel halogenbelysning er heller ikke noe nytt. Stemmer det at du måler spenning mens flere lamper på kretsen er i bruk?

[kosl]

Ja, beklager dårlig informasjon fra start - men det er 12V ombord - så jeg skjønner ikke dette helt.
Mulig det sitter en omformer til disse halogenlysene et sted ombord, har aldri lett etter dette - men har hatt båten i 12år og vært innom de fleste krinkler. Mulig det er noen med tilsvarende båt eller løsning?

[Cato]

Har du solcellepanel ombord? En del av disse har spenning på ca 19v ubelastet

[Gullfisk]

Prøvd instrumentet rett på batteriet? 

[kosl]

Fant "problemet", byttet batteri på Biltema multimeteret - så ble målingene mye mer fornuftige.
Takk for alle innspill!