Hulda
Jeg hadde gitt blaffen. Magnet forteller om materialet er austenitt eller ikke, hvilket er fullstendig uinteressant. Om den hadde vært i sort stål, ville den holdt helt utmerket. Lekkasjen vil starte som svetting. Det kan man fint leve med en sesong. Tanken er datert 30.06.1981. Den ramler ikke fra hverandre i den nærmeste tiden. Mulig holder den 40 år til. Diesel er korrosjonshindrende. Det skjer ikke et plukk inne i den tanken om det ikke skulle plaske litervis med vann og gørr inni der.
Trolig, om TS er over konfirmasjonsalderen, vil tanken overleve til neste generasjon. Når jeg tenker meg litt om.
Hvis jeg skulle foretatt meg et eller annet, ville jeg montert en kulekran med plugg i enden i stedet for pluggen som sitter der i dag. Det hadde vært fornuftig. På Hulda har jeg satt inn en slangestuss i plugghullet, korrekt gummislange til laglig tappested, kran med plugg i enden. Da kan jeg i fred og ro tappe av en flaske for kontroll av hva som befinner seg i bunnen av tanken.
Se her: Under vises bunnen av Huldas dag/sirkulasjonstank på 140 liter. Helt i bunnen stikker det ut en rørstump. Denne er det festet en slange til:
Så kommer slangen ut til egnet plass, merket med rød pil:
I enden av slangen sitter en kulekran med plugg i enden. Nå kan jeg tappe en femliters kanne med diesel for å sjekke kvaliteten.
Det står mer om dieselsystemet her.
