Jump to content

Startproblemer med Honda BF90D


Minimaxum

Recommended Posts

Hjelp! Hadde en mildt sagt uheldig sjøsetting i helgen, som endte i padling tilbake til havna, i sprutregn. ?‍♂️ 

Dere skal få hele forløpet til nåværende problem:

Ved første oppstart får jeg umiddelbart en alarm i konsollen hvor lampen for oljetrykk lyser, samt en på og av pipealarm. Etter googling finner jeg ut at dette betyr at vannseparatoren er full. Dette stemte og jeg tømte dermed denne. Startet opp og motoren virket normal, helt til jeg var ca 200m fra land. Den hadde nå fylt seg igjen. Innser nå at jeg skulle ha byttet ut fjorårets bensin fra tanken. Jeg tømmer den 3 ganger før jeg gir opp og finner padleåren. Vell inne igjen prøver jeg å koble til en annen løs bensintank med fersk bensin.  Den startet noe motvillig og gikk kanskje 30sek, før den stoppet av seg selv, uten alarm. Etter dette har jeg ikke greid å få liv i den igjen,Dvs. Etter å ha stått stille en stund er det mulig å få den til å tenne noen sekunder, men den stopper alltid igjen. 

 

Som service før sesongen har jeg byttet olje og oljefilter på motor, samt olje på gir. Tennplugger er ikke skiftet. Bensinfilter er skiftet nå i etterkant uten at det har hjulpet meg noe. 

 

Kan noen hjelpe meg med hvor jeg bør begynne å feilsøke? 

Den gikk som en drøm hele fjoråret og har alltid fått god service fra den var ny. Så jeg håper det bare er en bagatell ? Det er forøvrig en 14mod 

Link to post

Hva slags type båt og tank er det? Fast, løs, plast, alu, stål?

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Det er en støpt glassfibertank. Det er nesten så jeg misstenker at noen har tømt vann på tanken. For SÅ mye kondens kan det da ikke bli. Båten står forøvrig under tak hele vinteren.

Link to post

Mulig det ikke var klart. Men problemet er løst. Jeg tømte hele systemet og skyllet med ren bensin. Av de 60l jeg pumpet ut av tanken var 20l så godt som rent vann. 

Har hatt den på vannet en uke nå og kjørt flere turer uten alarm, så jeg tror også jeg kan utelukke lekkasje inn. 

Edited by Minimaxum (see edit history)
Link to post
Cerberus skrev 1 time siden:

Du skal være glad det er Honda. Hadde det vært amerikansk hadde du nå stått på vent på verkstedtime kor regning på titusener hadde ventet. 

 

Vel... tenker du på E-tec nå? :giggle:

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...