På skjær ved Jomfruland, håper det var Perlen !

[Krimart]

ivar skrev On 9.7.2021 at 12.37:

Båttypen ser ut som en Scirocco 50?   

Går mange av de her nordpå som skyssbåter uten særlige ramaskrik, men her er det jo endel bedre plass enn i den tett trafikkerte Kragerøskjærgården.

 

Har jo fått forståelsen av at taxibåtene i området der nede alltid har kjørt etter sine egne sjøveisregler, så tenker det skal noe til for å gjøre seg så forhatt etter så kort tid som denne har gjort...

 

Problemet er alle brygger og båter som ligger ved disse når "Bølgen" ploger seg forbi. 

 

M.h.t taxibåtene er vel heller at de definerer seg som nyttetrafikk og opererer med begrep som at alle andre båter har "vikeplikt" og at de har  "forkjørsrett" - noe som som kjent ikke finnes i sjøveisreglene. https://www.kv.no/nyheter/nyheter/taxibater-regnes-som-nyttetrafikk/s/2-2.3405-1.5461476 

[Mouche]

Hvis mannskapet på denne båten ikke kunne koble fra autopilot og overta styringen av båten i tide til å unngå å kjøre båten i høy fart langt opp på en holme så lurer jeg på hvordan de skulle ha unngått en familie i en liten båt som tilfeldigvis hadde vært i området? Uansett ikke en område hvor det etter mitt syn er naturlig at en så stor båt går med høy fart, og ja, jeg er meeeeeget godt kjent i området!

[Fantino]

Om det er en Scirocco 50 så har det gått en slik i smårutetrafikk her i området også for noen år siden. Og den satte i alle fall opp utrolig mye sjø ift størrelsen på båten synes jeg. Kun danskebåten i halvplan i Bømlafjorden som kunne konkurrere. Andre større hurtigbåter gav bare krusninger i forhold.. Ikke at det var et problem da. God plass i Ryfylke stort sett. Men skulle tro det var en ineffektiv konstruksjon. Burde vært kalt ‘Moses’…

[Krimart]

Mouche skrev for 18 timer siden:

Hvis mannskapet på denne båten ikke kunne koble fra autopilot og overta styringen av båten i tide til å unngå å kjøre båten i høy fart langt opp på en holme så lurer jeg på hvordan de skulle ha unngått en familie i en liten båt som tilfeldigvis hadde vært i området? Uansett ikke en område hvor det etter mitt syn er naturlig at en så stor båt går med høy fart, og ja, jeg er meeeeeget godt kjent i området!

 

Helt enig. Skjæret de traff er NØ for Stangholmen. At de velger å gå med så høy hastighet i en så trang og traffikert lei sier sitt uansett, autopilot eller ikke... 

[Guest]

Skjæret de traff, har fått nytt navn hørte jeg i går. Nå heter det perleskjær 

[Grand Banks jr]

[Bellil]

Eika skrev 39 minutter siden:

Skjæret de traff, har fått nytt navn hørte jeg i går. Nå heter det perleskjær 

Kongekommentar 🤣🤣🤣🤣🤣

[Worry II]

Eika skrev 51 minutter siden:

Skjæret de traff, har fått nytt navn hørte jeg i går. Nå heter det perleskjær 

 Vet vi sånn cirka hvor mange krabber og blåskjell som mistet livet i denne ulykken?

[Gullfisk]

Tror det skal være endel ruer som føler seg krenket, og fikk privatlivet forstyrret.

[Krimart]

Eika skrev for 5 timer siden:

Skjæret de traff, har fått nytt navn hørte jeg i går. Nå heter det perleskjær 

 

Gammel tradisjon å kalle opp skjær /båer etter hvem som har gått på, "Engelskmannen" f.eks.  

[fs]

Kragerø fergeselskap sitt bidrag til å holde østersbestanden nede muligens?

Dugnad er en fin ting 👍

[Allan E]

Perlen er solgt!!!!!!!!

 

Det er Pro Motor Nord AS som har kjøpt «Perlen» med en prislapp på 100.000 kroner. Selskapet holder til i Bodø og driver blant annet med berging, reparasjon, kjøp og salg av båter og andre motoriserte kjøretøy.

[Komodo]

Pro Motor Nord har vel vært omtalt et par ganger her inne tidligere ... 

[ivar]

.. kan nok stemme det.. 

[andersb]

kommer snart aksler, og motorer, strøkne, aldri vært i ulykke, nyovermalt tilsalgs ;) 

[Lenasmartin20]

Tenker at de som faktisk bor på Jomfruland har satt stor pris på den Mye kortere tid inn og ut mellom Kragerø og Jomfruland!

[Guest]

Lenasmartin20 skrev for 7 timer siden:

Tenker at de som faktisk bor på Jomfruland har satt stor pris på den Mye kortere tid inn og ut mellom Kragerø og Jomfruland!

 

Det er mange her ute som har vært glade i den, korta inn tiden betraktelig med tanke på "pendling" og jobb i byen. Samme med skolebarn og ungdom, så det må komme ett alternativ. Akuratt nå om dagen så er det taxibåt som kjører den ruta om morgenen 

 

Men de fleste har hatt ett hat elsk forhold til den, elsker tiden den bruker frem og tilbake, men hater sjøen som den har laga 

[Lingefan]

Eika skrev for 7 timer siden:

 

Det er mange her ute som har vært glade i den, korta inn tiden betraktelig med tanke på "pendling" og jobb i byen. Samme med skolebarn og ungdom, så det må komme ett alternativ. Akuratt nå om dagen så er det taxibåt som kjører den ruta om morgenen 

 

Men de fleste har hatt ett hat elsk forhold til den, elsker tiden den bruker frem og tilbake, men hater sjøen som den har laga 

 

At ikke fjordbåtselskapet kjøper seg en normal taxibåt til dette formålet. De lager normale bølger og har «alltid vært på fjorden». Alle bryggeanlegg er tilpasset dette.

Alternativt kunne de kjøpt en slik katamaran-ferge som går Vollen-Oslo osv. den lager større dønninger, men slakkere bølger og går hurtig. Men er behovet så stort? Hvis ikie vik det jo holde fint med en mørejet 30 eller Halco 29 som ofte er brukt som taxibåt i Kragerø.

[lippert]

Lingefan skrev for 1 time siden:

At ikke fjordbåtselskapet kjøper seg en normal taxibåt til dette formålet. De lager normale bølger og har «alltid vært på fjorden». Alle bryggeanlegg er tilpasset dette.

De trenger vel noe litt større til å ta sommertrafikken...

"Vi ser etter en hurtigbåt med samme kapasitet på rundt 48 passasjerer og som er tilpasset kjøring i skjærgården. Snillere karakteristikker i forbindelse med hekkbølger er et av kriteriene våre, forklarer Slørdal." 
https://www.kv.no/over-og-ut-for-hurtigbaten-perlen-er-solgt/s/5-63-372460 

[Chiefengineer]

Allan E skrev On 19.8.2021 at 8.54:

Perlen er solgt!!!!!!!!

 

Det er Pro Motor Nord AS som har kjøpt «Perlen» med en prislapp på 100.000 kroner. Selskapet holder til i Bodø og driver blant annet med berging, reparasjon, kjøp og salg av båter og andre motoriserte kjøretøy.

De kjøper opp mange havarerte båter. Ser ut som at de har en hel flåte av grunnstøtte, forsikringskondemnerte Viknes 1030 stående på området sitt sammen med diverse andre skadebåter.

[Grand Banks jr]

Så bra at de ser etter snillere bølgekarakteristikk. 

[Guest]

Lingefan skrev for 2 timer siden:

 

At ikke fjordbåtselskapet kjøper seg en normal taxibåt til dette formålet. De lager normale bølger og har «alltid vært på fjorden». Alle bryggeanlegg er tilpasset dette.

Alternativt kunne de kjøpt en slik katamaran-ferge som går Vollen-Oslo osv. den lager større dønninger, men slakkere bølger og går hurtig. Men er behovet så stort? Hvis ikie vik det jo holde fint med en mørejet 30 eller Halco 29 som ofte er brukt som taxibåt i Kragerø.

 

De hadde taxibåt tideligere men den solgte de. Har en bekjent som kjører mye for de, eneste båten i Kragerø som er godkjent for 19 (alle andre er godkjent for 12), men den blir litt for liten når det skal arbeidsfolk, skolebarn og ungdom på den samme ferja, hvis ikke de skal sende en til hver av øyene 

[Morten_L]

https://www.skipsrevyen.no/jomfruland-kragero-fjordbatselskap-maritime-partner/jomfruland-levert-til-kragero-fjordbatselskap/1839591

 

Får håpe den nye båten (og kanskje kapteinen) er litt snillere på bølgefronten!

[Worry II]

Morten_L skrev 11 minutter siden:

..Får håpe den nye båten (og kanskje kapteinen) er litt snillere på bølgefronten!

 

Ja den der ser snillere ut ! Ikke redd for å møte den  Gode nyheter.

[Code0]

Morten_L skrev 13 minutter siden:

Får håpe den nye båten (og kanskje kapteinen) er litt snillere på bølgefronten!

det ser ut til at rederiet har tatt hintet :-)